Смазка для кулисы мкпп

[Drive 41]

Нужна смазка контактирующая одновременно с резиной металлом пластмасой

Нашел пока смазки ликви-моли :

3312 Silicon-Fett.pdf

3352 Thermoflex.pdf

в маг-нах смазок ненашел, видимо надо искать по нету

У меня кулиса дубеет как только минусовая температура, хотя при +5 рачаг также вязкий, недавно брызнул wd-40, переключение стало отличное но хватило ненадолго,

родная смазка была белая полу-высохшая никакой по-ней инфы ненашел

Может стоит попробывать смазки из темы направляющих суппортов ?

Кто что посоветует ?

[Vasek555 4 371]

@advant21,

Оффтоп

В точки контакта металл-пластик. Думаю что механизмы стеклоподьемников, редуктора и трапеции дворников, привода заслонок климата и т.п.

[Гонжа 237]

Вообщем, почитав тему и ответы про то, что ничего дешевого не купить в России, чтобы смазать раз в жизни рычаг кпп, заказал дорогущую смазку для фольксвагена VAG G 000 405 A2 на emex за 673 р. тюбик (по моему там всего 50 гр.) Будем проверять и надеяться, что немецкая смазка поможет японскому рычагу венгерской сборки suzuki sx4.

 

Куда еще можно использовать эту супер мазь в авто?

сильное решение...

[мотозак 107]

Полигликоль и полиалкилен гликоль, сильно разнятся по отношению к абс пластикам?

Изменено 5 октября 2017 пользователем мотозак

[2112 320]

 

 

Куда еще можно использовать эту супер мазь в авто?

к примеру похожей смазкой от GM я смазывал замки т.е. куда входит петля  и сами петли ну и механизм замка капота + механизм фиксации двери  наносил на резиновые шланги перед одеванием , пластиковые шестерёнки моторчика корректора фар  т.д. ессно закладывать такую смазку в подшипник или там где очень большое трение с нагрузками нельзя.

[2112 320]

 Вообщем почти никуда за исключением того применения , для которого она собственно и выпущена Ликви Моли - для смазывания резиновых уплотнений дверей . Нужно вообщем оставить в покое эту очень НЕ универсальную смазку и для всех перечисленных мной выше применений использовать именно те продукты , которые подходят туда по своим свойствам

Я её использую в раздвижном люке, направляющих боковых окон, для резинок Ликви Моли есть другая смазка она мне очень нравиться.

[мотозак 107]

Осчастливил пластиковый механизм выбора передач супер любой ) Испытания начались, с родной проехала пять лет и 80ткм, надеюсь с этой будет не меньше. Пока всё идеально, переключения стали невесомыми.

[Гонжа 237]

100 грамм тубу покупал?

[tesloil 3 918]

Супер-Люб , в данном случае смазка вполне подходящая , уступает она в данных узлах оригинальным силиконовым смазкам пожалуй только в одном - значительно быстрее окисляется .

[мотозак 107]

100 грамм тубу покупал?

Да, 900 рублей из кореи, месяц доставки. Трудно понять сколько ушло, около 30-40 мл

[мотозак 107]

Супер-Люб , в данном случае смазка вполне подходящая , уступает она в данных узлах оригинальным силиконовым смазкам пожалуй только в одном - значительно быстрее окисляется .

Окисляется от воздуха, или от контакта с металлами?

[tesloil 3 918]

А Вы , вижу , батенька , большой шутник ! От воздуха , конечно .

[2112 320]

А Вы , вижу , батенька , большой шутник ! От воздуха , конечно .

Примерно сколько она будет работать в кулисе? Года три или один год?

 

У меня в кулисах была смазка желтого цвета по цвету как солидол, проясните плиз какя там смазка на самом деле

[tesloil 3 918]

Не вижу особых проблем для смазки на ПАО отработать и 5 лет в таком узле . Какие конкретно смазки применяют при закладке автосборщики представления не имею . Речь шла о другом - у разных типов синтетического масла , на котором замешана смазка - своя окислительная стабильность . Но это совсем отдельная "песня" и не для этой маленькой темы .

Изменено 6 октября 2017 пользователем tesloil

[мотозак 107]

Супер любе ртфе разве не на pag масле? Я ее заложил в пластиковый механизм.

Спрашивал тут про невастан xs80 (на пао?) но после решил что в этот узел больше пойдет nlgi 2

Вроде и так все работало, но с каким то глухим стуком. Жидкая смазка осталась только на нижних деталях конструкции в чашеобразных местах. После смазки как новое.

Изменено 7 октября 2017 пользователем мотозак

[=MOpgBA= 671]

Коль скоро для регламента линии выбора передач МКПП Вы стремитесь максимально дистанцироваться от требований Руководства по ремонту Ваших авто в части применения оригинальных сервисных смазок и предельно съэкономить на этом ( что по-человечески понятно , но практически возможны негативные последствия), то для контактных пар металл- пластиковая втулка под капотом попробуйте применить общецелевую ПАО - смазку Ульти-Плекс синтетик грис , ее же -для троссиков управления , для " приблуды" в салоне либо ее же , но если в конструкции есть резиновые втулки или шайбы , то для них - нужна либо силиконовая ( любая ) смазка либо полигликолевая ( также любая ). Как вариант, можно использовать в том числе и ПАО- смазку под номером GM. Минеральные смазки типа Ликви Моли лучше НЕ использовать.

Тогда получается можно смело мазать febi 31942, она как раз полигликолевая.