Перейти к публикации

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (ACEA: A3/B4, MB 229.3, VW 502/505)


Рекомендованные сообщения

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

9884fa8b-655e-11da-acfb-0040f46c7325.jpg

Описание: 100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. За счет оптимальной вязкости масло надежно защищает форсированные многоклапанные двигатели.

Спецификации: API: CF/SM; ACEA: A3/B4; MB: 229.3; VW: 502 00/505 00; Porsche: A40; BMW: Longlife-98; 

Техническая документация: 9884fa8b-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf

 

Видеообзор: 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1924 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40  объем: 1 л.

1915 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 4 л.

1925 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем 5 л.

1307 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 5 л.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 2023

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 2020

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Liqui Moly Synthoil HiTech 5W-40 отработка на VW Tiguan 2,0TSI после 8032 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Тигуан пробежал первую тысячу на Synthoil High Tech 5W-40. Практически 100% городская езда по пробкам. Видимых изменений в уровне масла нет, масло практически не потемнело (сказывается предварительная промывка, нет остатков старого). На средний расход не глянул. Продолжаю наблюдать...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 и Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 это разные масла?

 

уже разобрался, разные

Коля, а в чем они разные ?(просто не разбирался)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

kam69, первое поидее ПАО(скорее всего основная масса ПАО7), а второе кряк. Также первое 229.3, а второе 229.5

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

kam69, первое поидее ПАО(скорее всего основная масса ПАО7), а второе кряк. Также первое 229.3, а второе 229.5

 

псб. :drinks:

посмотрел тут

http://catalog.onliner.by/compare/lmsht5w405+lm_lht5w40_5/

особенно улыбнул рейтинг сравнения :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В описании по приведенной ссылке есть неточность: Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 по API SN.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В описании по приведенной ссылке есть неточность: Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 по API SN.

да, верно, в описании неточность

тут точнее

http://www.liquimoly.by/index.php?ix=3&brnd=1

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тигуан пробежал первую тысячу на Synthoil High Tech 5W-40. Практически 100% городская езда по пробкам. Видимых изменений в уровне масла нет, масло практически не потемнело (сказывается предварительная промывка, нет остатков старого). На средний расход не глянул. Продолжаю наблюдать...

Расход вырос прим. на литр по сравнению с 5W-30 :angry: Режим движения прежний - Москва, пробки. Хотя стало жарко, нагрузки движку добавляет климат...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кондер виноват конечно... но 5W40 ожидаемо увеличит расход на чутку.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ездил на равенол vsi 5-40 мотор тарахтел как-то.... Уже приценился межвальную цепь с натяжителем менять(от туда шум был). На 8000 слил нах. Сейчас Synthoil High Tech 5W-40 залил....первые ощущения --цепь менять не нужно.Тишина. Мотор 2.0 tfsi.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расход вырос прим. на литр по сравнению с 5W-30 :angry: Режим движения прежний - Москва, пробки. Хотя стало жарко, нагрузки движку добавляет климат...

 

Вторая тысяча Тигуана на ХайТеке на исходе. Уровень на месте, потемнения практически не видно. Расход прежний, становится все жарче...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и что это значит?

10-20% РАО

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 тыс. Тигуан на ХайТеке. Уровень на месте, потемнение чуть заметно на горячем. Останется до весны, посмотрим, как покажет себя зимой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залил вчера LM хай тэк, 5 вэ 40, а сегодня утром при запуске услышал звонкий стук распредвалов. На улице +20. Такая же ситуация была на Тотеке HR 5вэ 40, только через пару тысяч пробега. До Тотека лил Тойотовское 5 вэ 30 S/N, после Тотека лил Шеврон Suprime 5вэ 30 и таких звуков не было - ни на 6000 км. пробега, ни зимой.

Подскажите в масле ли дело? ПАО-эстеры виноваты? :unknw:

Двигатель Тойота - 4A-FE

Изменено пользователем Fritz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...