Перейти к публикации

Mobil1 Fuel Economy 0W-30 (A1/B1, A5/B5, SL/CF, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS- M2C920-A)


Рекомендованные сообщения

Mobil1 Fuel Economy 0W-30
post-22-0-11979100-1448998113_thumb.png
Спецификации: ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS- M2C920-A
Техническая документация:  Mobil 1 Fuel Economy 0W 30.pdf
 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
152563 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 4L
152650 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
(пока нет)

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Mobil1 Fuel Economy 0W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 7500км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

народ что скажите про Mobil 1 Fuel Economy 0W-30??? как он??? полнозольный??? как мерзнет??

 

Полнозольный, PAO, цинка 1300ppm, бора 200ppm, молибдена 100ppm.

Вроде всё прекрасно, вот только масло в Гравеншоне выпускается уже около 12 лет и нет информации об обновлениях/улучшениях/изменениях, омологациях и т.п.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зато как ни странно допуск Форда есть 913 С

Хотя сам Форд молчит об этой нулёвки

Изменено пользователем Миша Алимофф
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зато как ни странно допуск Форда есть 913 С

Хотя сам Форд молчит об этой нулёвки

вы ошибаетесь, нет у него 913С,по крайней мере не было до последнего времени,а есть у Мобил1 Х1 5W30( замена Мобил FE 5W30) Изменено пользователем OlegArh
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вы ошибаетесь, нет у него 913С,по крайней мере не было до последнего времени,а есть у Мобил1 Х1 5W30( замена Мобил FE 5W30)

 

Приложу фото

 

А воть описание с тырнета :

Это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла.

 

Mobil 1 0W-30 - это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла. Mobil 1 0W-30 отлично подходит для любых условий движения в любой точке мира и обеспечивает защиту даже тогда, когда обычные масла уже не справляются. Особенности и преимущества: Mobil 1 0W-30 - имеет запатентованный состав и производится на основе синтетических базовых масел с высочайшими характеристиками, дополнительно усиленных применением противоизносной технологии Supersyn, самой передовой на сегодня системой присадок. Mobil 1 0W-30, Формула Повышенной Экономии Топлива, имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств, особенно при запуске в самых холодных условиях, с целью снижения износа двигателя. Это масло соответствует требованиям всех стандартов автопромышленности по топливной экономичности, способствуя снижению расхода топлива и уменьшению выбросов СО2.

 

Особенности, преимущества и потенциальные выгоды:

 

 

активные моющие компоненты предотвращают образование отложений и шлама для обеспечения чистоты и долгого срока службы двигателя,

выдающаяся термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла, позволяя защищать двигатели при увеличенных интервалах смены,

отличные низкотемпературные свойства,

быстрый холодный запуск и сверхбыстрая защита двигателя,

повышенный ресурс двигателя и его электросистем,

высокий индекс вязкости и противоизносная технология Supersyn,

отличное смазывание и способность защищать от износа при любых условиях и стилях езды.

 

Применение: Mobil 1 0W-30 рекомендуется для всех типов современных автомобилей:

 

- для мощных, с механическим и турбо- наддувом,

 

- многоклапанных, с впрыском топлива бензиновых и дизельных двигателей,

 

- легковых, спортивных и внедорожных автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов.

 

Mobil 1 0W-30 особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации, в которых обычные масла уже не могут работать.

 

Mobil 1 не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем.

 

Спецификации и одобрения: Mobil 1 0W-30 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования: ACEA: A1, A5, B1, B5; API: SL, SJ, EC, CF; ILSAC: GF3; Ford WWS: M2C913-A/B; General Motors: GM 4718M.

 

 

Типичные показатели Mobil 1 0W-30:- вязкость кинематическая, сСт, ASTM D 445: при 40?C = 56, при 100?C = 10.3,

 

- индекс вязкости, ASTM D 2270 = 175,

 

- зольность сульфатная, %мас., ASTM D 874 = 1.2,

 

- вязкость при 150?C при высокой скорости сдвига, мПа-с, ASTM D4683 = 2.99,

 

- температура застывания, ?C, ASTM D 97 = -54,

 

- температура вспышки, ?C, ASTM D 92 = 234,

 

- плотность при 15?C, кг/л, ASTM D 4052 = 0.851.

 

 

МАСЛО СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГ: Mobil 1 New Life 5W-30

Изменено пользователем Миша Алимофф
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

МАСЛО СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГ: Mobil 1 New Life 5W-30

А где написано что оно снято с производства? Чего ж теперь в баянчик лить, рекомендованное 0W20 я че-то очкую лить, боюсь летом в +40 защиты не будет, или я ошибаюсь;

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где написано что оно снято с производства? Чего ж теперь в баянчик лить, рекомендованное 0W20 я че-то очкую лить, боюсь летом в +40 защиты не будет, или я ошибаюсь;

Общаемся с дистрибьютерами , раз , в инете полно инфы .

Многие регионы уже сей продукт не имеют , тк кончился ))

Сформулируй вопрос - создай тему , ответим и про баян и балалайку

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приложу фото

 

А воть описание с тырнета :

Это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла.

 

Mobil 1 0W-30 - это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла. Mobil 1 0W-30 отлично подходит для любых условий движения в любой точке мира и обеспечивает защиту даже тогда, когда обычные масла уже не справляются. Особенности и преимущества: Mobil 1 0W-30 - имеет запатентованный состав и производится на основе синтетических базовых масел с высочайшими характеристиками, дополнительно усиленных применением противоизносной технологии Supersyn, самой передовой на сегодня системой присадок. Mobil 1 0W-30, Формула Повышенной Экономии Топлива, имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств, особенно при запуске в самых холодных условиях, с целью снижения износа двигателя. Это масло соответствует требованиям всех стандартов автопромышленности по топливной экономичности, способствуя снижению расхода топлива и уменьшению выбросов СО2.

 

Особенности, преимущества и потенциальные выгоды:

 

 

активные моющие компоненты предотвращают образование отложений и шлама для обеспечения чистоты и долгого срока службы двигателя,

выдающаяся термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла, позволяя защищать двигатели при увеличенных интервалах смены,

отличные низкотемпературные свойства,

быстрый холодный запуск и сверхбыстрая защита двигателя,

повышенный ресурс двигателя и его электросистем,

высокий индекс вязкости и противоизносная технология Supersyn,

отличное смазывание и способность защищать от износа при любых условиях и стилях езды.

 

Применение: Mobil 1 0W-30 рекомендуется для всех типов современных автомобилей:

 

- для мощных, с механическим и турбо- наддувом,

 

- многоклапанных, с впрыском топлива бензиновых и дизельных двигателей,

 

- легковых, спортивных и внедорожных автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов.

 

Mobil 1 0W-30 особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации, в которых обычные масла уже не могут работать.

 

Mobil 1 не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем.

 

Спецификации и одобрения: Mobil 1 0W-30 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования: ACEA: A1, A5, B1, B5; API: SL, SJ, EC, CF; ILSAC: GF3; Ford WWS: M2C913-A/B; General Motors: GM 4718M.

 

 

Типичные показатели Mobil 1 0W-30:- вязкость кинематическая, сСт, ASTM D 445: при 40?C = 56, при 100?C = 10.3,

 

- индекс вязкости, ASTM D 2270 = 175,

 

- зольность сульфатная, %мас., ASTM D 874 = 1.2,

 

- вязкость при 150?C при высокой скорости сдвига, мПа-с, ASTM D4683 = 2.99,

 

- температура застывания, ?C, ASTM D 97 = -54,

 

- температура вспышки, ?C, ASTM D 92 = 234,

 

- плотность при 15?C, кг/л, ASTM D 4052 = 0.851.

 

 

МАСЛО СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГ: Mobil 1 New Life 5W-30

и где вы здесь видите 2MC-913С ? А Mobil 1 New Life 5W-30 вовсе не аналог, и как раз его уже нет на оф. сайте.А FE 0W30 есть и ниже его свежий, месячной давности "Паспорт без-ти", так что слухи о смерти сильно преувеличены -)))да и продается оно в каждом магазине(в мурманске по крайней мере) причём и в старом, и в новом дизайне(с зелёной этикеткой)

AlternateFormat.rtf

Изменено пользователем OlegArh
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@OlegArh,

Главное не букофка С, а 913 .

Читаем выше внимательней : Многие регионы уже сей продукт не имеют , тк кончился ))

Обзванивал оф дистрибьютеров , информация от туда . Посещал магазины в Чувашии , Мари эл , Татарстана . Если есть то уже давнишние канистры с паутиной .

За чо купил , за то и продал .

Статью скопировал - она не моя . За базар про аналог найду ссылку пусть ответит автор .

 

Вот добавлю : http://www.premiumoil.ru/catalogue/mobil/motor/motor_17.html

Изменено пользователем Миша Алимофф
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@OlegArh,

Главное не букофка С, а 913 .

Читаем выше внимательней : Многие регионы уже сей продукт не имеют , тк кончился ))

Обзванивал оф дистрибьютеров , информация от туда . Посещал магазины в Чувашии , Мари эл , Татарстана . Если есть то уже давнишние канистры с паутиной .

За чо купил , а то продал .

Статью скопировал - она не моя . За базар про аналог найду ссылку пусть ответит автор .

 

Вот добавлю : http://www.premiumoil.ru/catalogue/mobil/motor/motor_17.html

да нет, буковка "С" важна. 913А - вообще древний допуск, 913В - на основе А1/В1 2002г, если не ошибаюсь, 913С - А5/В5 2008г и требования по многим параметрам для 913С жёстче. Изменено пользователем OlegArh
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так меня и интересовало то масло , тк у меня Фиеста 2006 года , Motul specific и Fuchs SuperSyn подмерзают .

Замена 5-7 тыс , когда как

Не нашёл ещё продукт с данным допуском - нулёвку

Вот и прилип к нему )))

Изменено пользователем Миша Алимофф
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, я тоже лил, и меня всем это масло устроило,кроме выросшей цены, а теперь судя по выше вылож. "Паспорту без-ти" у него поменяли рецептуру и РР у него будет -42 и Пао в составе существенно меньше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как же в Мурманске и дороже чем у нас на Волге ?

Фины же под боком мммммммммммммммм

Ужос .

Дистрики - озвучили 1500 руб ( ну опт , так по др ценам не беру ) ( завалялось где то у них )

Ещё купил в своём бывшем магазине - подвисшее , так на всякий случай .

Зима же не последняя и не кончилась .

Думаю тыс на 5 самый цвет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну льют его во Франции вообще-то,ни разу 0W30 финского разлива не видел, ну а цены у нас на всё выше, север всёж.. -))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем отличаются пиндосовский MOBIL1 AFE 0W30 от европейского FE 0W30 (по составу). По характеристикам различия есть. MSDS на америкоса не нашел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...