Mobil Super 3000 x1 5W-40 (A3/B3/B4, SN, MB 229.3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, Porsche A40, B71 2296, RN 0710/0700, AVTOVAZ )

[Silence 337]

Mobil Super 3000 x1 5W-40

Описание: Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

Спецификации:  ACEA A3/B3/B4, API SN/SM, MB 229.3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, Porsche A40, B71 2296, RN 0710/0700, AVTOVAZ (автомобили “Лада”).
Техническая документация:  Mobil Super 3000 X1 5W 40.pdf

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
152566 Mobil Super 3000 X1 5W 40 4L
152567 Mobil Super 3000 X1 5W 40 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA 
Mobil Super 3000 x1 5W-40 API SN
Mobil Super 3000 x1 5W-40 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil Super 3000 x1 5W-40 отработка на VW Jetta после 6050км

[dimonpit 2 190]

сегодня видел в Ашане(на Каширке) серые канистры(4л. и 1л.),кстати и цена вроде "вкусная"

[Гость mikong]

Ясно, спасибо. Хм... Смысл было менять... Типа ребрэндинг?

Там и допуск уже другой, старый был SM новый уже SN у него по идее должна быть большая топливня экономичность чем у SM.

[drivers 266]

так мы что, старое получается тестили ?

[IlyaPrado 143]

так мы что, старое получается тестили ?

Почему. В новой таре ведь был.

Торкон выкладывал фото в новой таре. и в анализе написано SN

[torcon 64 046]

2012 в конце августа сделана

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=9120

[Abc 546]

Просто они обновили канистры, API SN было оно еще в старых. Как и с мобилом1 0w40 - были в старых(условно, на них в 2011г. этикетка чуть изменилась) как SN так и остатки SM, я еще фотку допусков выкладывал, а на днях они убрали слова New Life и поменяли этикетку. Масло при этом одно - под рецептуру SN. Т.ч. все в порядке, анализ актуальный на данный момент.

[Prosto-Dmitriy 416]

У меня масло сделано в конце октября 2012. Канистра старая. Масло SN.

http://yadi.sk/d/RXbCwGNm2C5c6

http://yadi.sk/d/LcGkckYP29a6A

Изменено 29 января 2013 пользователем Prosto-Dmitriy

[torcon 64 046]

может черная канистра не из финки? Какой там код?

[Гость mikong]

может черная канистра не из финки? Какой там код?

Та которая пошла на анализ из Финки точно! "N" первая. Скорее всего сначала была смена рецептуры (или просто допуска на SN) а потом уже обновление тары и первые канистры с допуском SN пошли еще в старых канистрах но с новыми наклейками. Изменено 29 января 2013 пользователем mikong

[Abc 546]

Я об этом выше написал. Что сначала оно получило SN, а потом изменился цвет с этикетками. Я их тогда сравнивал - ультрон и мобил 3000, у них различие было в новом API на 3000 и более низким пурпом на ультроне. А канистра на тот момент была прежняя.

[skripka 1]

Всё правильно. Сначала появился допуск SN, а потом уже сменилась наклейка и канистра. Лично у меня такая канистра дома есть.

[Parenek 7]

Товарищ на таком масле на ВАЗ 2114 проехал без малого 100 000 км скажу сразу, что состояние двигателя хуже, чем у меня на калине после Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 за такой же пробег, но и крутил он его чаще чем я. Двигатель внутри весь черный.

Изменено 29 января 2013 пользователем Parenek

[OlegArh 1 350]

Товарищ на таком масле на ВАЗ 2114 проехал без малого 100 000 км скажу сразу, что состояние двигателя хуже, чем у меня на калине после Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 за такой же пробег, но и крутил он его чаще чем я. Двигатель внутри весь черный.

Когда он успел-то столько накатать, в магазинах это масло совсем недавно появилось?

[Гость Pu1sat0r]

Всем привет!

 

Я новичок на этом форуме, хочу рассказать про свой опыт эксплуатации масла Мобил.

 

Автомобиль Suzuki Jimny 2007 г.в., двигатель M13A 1,3 л.

 

На Масле Mobil 3000 5w-40 прошел 210 тыс. км за неполные 5 лет эксплуатации. Первые 100 тыс. менял масло через 15 тыс, как рекомендовано в мануале. Вторую сотню менял масло через 10 тыс. Масла в двигателе всего 4 литра.

 

В этом году первый раз за 5 лет не завелся из-за морозов (было -34). Обратил внимание на следы масла под машиной. Оказалось выдавило из-под масляного фильтра. Тут конечно дело не столько в масле, сколько в фильтре, но тем не менее масло по консистенции больше напоминало солидол...

 

Так что вывод - ниже 30 нужно использовать нулевку. А лучше - подогрев. Я себе заказал кипятильник Defa, на днях буду ставить.

[Selekt 0]

поменял масло в двигателе на Mobil 3000, на щупе свежее масло выглядит немного желтоватым, это нормально или попался суррогат? Масло разлито было в декабре 2012 года.