AC Delco - масляные фильтры

[Baksbanni 0]

AC Delco - масляные фильтры

 

Привет всем участникам, присоединяюсь к данной теме.

фильтр ACDelco был куплен вместе с машиной простоял он, судя по ржавчине на корпусе, очень долго.

Фильтр пилил болгаркой, не очень аккуратно зато быстро.Огромное уважение к тем кто распиливал ножовкой у меня не хватило бы терпения

Как знал фильтр после замены не выбросил.

[Zamok 651]

AC Delco В принципе противодренажный клапан нормальный, но не такой эластичный как у Кобеля, перепускной почти такой же как у Кобеля. Катушка без следов герметика, но уложена не очень аккуратно. Зато количество складок 71, но высота 35 и глубина складки 10.

Соответственно площадь фильтрации меньше чем у двух моих оригиналов и Кобеля. Видимая экономия на фильтр. катушке по ее высоте судя наросту.

 

 

 

Цена сопоставима с Кобелем.

 

Ну и на последок сравнение катушек Кобеля и АС Делко.

 

 

Возможно на фото не видно, но укладка АС Делко не равномерная, часть складок банально прилипла друг к другу и расстояние между складками не равномерное.

[torcon 64 386]

Рассмотрим еще одного бюджетника, но на этот раз производящего фильтра не только для рынков России и СНГ. Я для всего мира США Европа Япония. ACDelco входит в состав General Motors и является очень крупным производителем расходников для многих конвейеров - у них даже моторное масло есть. По другим слухам это только перепаковщик. Выяснять это сейчас не будем - я думаю и того и другого по маленьку.

 

ACDelco Duraguard X123 цена на экзисте 53 рубля

 

Ставить на машину фильтр такой стоимости побоялся, к тому же когда заглянул во внутрь не увидел там перепускного клапана, надо было вскрыть и посмотреть что за птица.

 

Фильтрующая катушка высокая. Фильтрующий материал плотный картон, при сгибе складки не рвется - не нежный! Складки ровные аккуратные.

 

Внутри катаный лист с отверстиями.

 

И вот что меня удивило, оказывается есть у него перепускной клапан и он встроен вместе с противодренажным клапаном. То есть не вверху, а прямо у горловины куда поступает масло. Оригинальная конструкция.

Перепускной не одной дыркой, а множеством маленьких по кругу, крупные куски не пролетят - это хорошо.

 

Отделяю пальцем противодренажный клапан от перепускного клапана. Противодренажный клапан очень эластичный никаких претензий. Имеет профильные стойки по кругу, что бы не закрыть собой перепускной клапан.

 

Вся конструкция в сборе.

 

Заводские номера наштампованы на детали изнутри

 

Фильтр немного пострадал от коррозии, виноваты мои условия хранения, лежал в багажнике а там было много воды (питьевую воду вожу в багажнике с колонки) и вся подстилка мокрая, в итоге промокла и коробка фильтра и сам фильтр немного зацвел.

 

Вот в таком порядке он собирается.

 

Вывод: Однозначно неплохой ультра-дешевый бюджетник. Стоимость 53 рубля это вообще из области фантастики На промывки, на частые смены, на запас - на все случаи жизни когда хочется нормальный по качеству но не дорогой - что бы не жалко... Конструкция немного отличается от основной массы фильтров - но думаю она ничуть не ущербна - может даже наоборот. Перепускной клапан есть и с виду хороший, противодренажный клапан есть и качественный, фильтрующий материал не сьэкономлен - толстый, много, уложен ровно, катушка высокая. Гораздо лучше некоторых азиатских и польских спецпродуктов для России. Думаю можно рекомендовать.

[coronamark2 4 115]

Фильтр ACDelco X 123

 

В общем, резюме такое: За 7300 км. фильтр не забился "насмерть" дренажный клапан работает примерно так же, как и на оригинальном числовом фильтре.

[aveonik 5]

XER`оводам будет интересно. Заказал в Емексе фильтр 0650172 (он же 55594651) по направлению AZYA. Думал что придет опелевский made in germany, а пришло вот это чудо. Бумага тоньше чем у оригинального Хенгста, складки кривоватые.

 

Уплотнительное кольцо тоньше чем у хенгста, оно на вид силиконовое и очень мягкое. Черного цвета. Один в один как на дэу. У немецкого оно вроде резиновое, и покрыто синей красящей субстанцией.

 

По мне так один в один как Дэу

AcDelco (справа) только на пару милиметров повыше дэу (слева). Бумага отличается только цветом, на ощупь одинаковая.

 

Имхо лучше из оригинала вот этого фильтра не придумаешь

[Izb 1 716]

У ACDELCO была отличная серия UltraGuard - синтетические made by Champlabs.

Жаль, что в этой линейке оставили только три самых ходовых типоразмера, о чём очень все жалеют на Bobistheoilguy.com.

Вот фотки: https://www.flickr.com/photos/9592432@N02/albums/72157651360702355/with/16196548733/

Изменено 29 марта 2017 пользователем Izb

[prv21 4 521]

Эх, а мне тот фильтр, что на фотках в теории подошел бы, тока клапан там 0,7-0,8 бара.

[vik1 5]

А никто не в курсе, в чём различия в фильтрах, например ACDelco PF53, PF53F, PF53CL, PF53FCL? На сайте не нашёл никакой информации.

[Анатолий 31 0]

Добрый день. Ребят купил сегодня фильтр acdelco pf64. Закрались сомнения по поводу его оригинальности. Наклейки различаются. На первом варианте написано вверху made in usa. Все как положено. А вторая и третья фото это фильтр который купил я. Наклейка различается. Вверху нет надписи made in USA.  Внешне не отличаются. Даже взвесил. Оба 265 г четко. Продавец уверяет что это не подделка. Просто заводы разные.  На ебее по данному номеру тоже выходят картинки и те и те. Но сомнения остались. Будьте добры. Про комментируйте.  

 

Изменено 18 мая 2019 пользователем Анатолий 31

[vik1 5]

В ‎18‎.‎05‎.‎2019 в 13:08, Анатолий 31 сказал:

Добрый день. Ребят купил сегодня фильтр acdelco pf64. Закрались сомнения по поводу его оригинальности. Наклейки различаются. На первом варианте написано вверху made in usa. Все как положено. А вторая и третья фото это фильтр который купил я. Наклейка различается. Вверху нет надписи made in USA.  Внешне не отличаются. Даже взвесил. Оба 265 г четко. Продавец уверяет что это не подделка. Просто заводы разные.  На ебее по данному номеру тоже выходят картинки и те и те. Но сомнения остались. Будьте добры. Про комментируйте.  

 

 

Может, в Мексике сделан? Дешёвые фильтра там делают. Сейчас стоит подобный, могу глянуть, что там сверху.

[vik1 5]

Как уже писал выше, недавно поставил ACDelco Duraguard , машина Прадо 120, фильтр накручивается сверху. Так вот, через некоторое время после ночного простоя заметил при заводке иногда посторонний призвук. Проанализировав, решил, что брякает цепь, из-за отсутствия давления масла. Сменил фильтр, всё прошло. Видимо, противодренажный клапан не держал совсем, за ночь масло стекало в картер. Фильтр не пилил, бросил в гараж. Так что больше не поставлю никогда такой.

[karatelekb 42]

Масленый фильтр PF61 был установлен на опель антару 3.2

Проехал на нем 9ткм

Нареканий нет.

Обратного клапана нет в к-ции

Гофра не повреждена, следов изменения формы нет.

Конструкция тубуса стоит на бабочке пластине, верхняя часть приклеена к дренажному клапана

Сам он не силиконовый, но резина эластичная.

Разрезать и мерить длину не стал все в масле устряпать можно.

В целом хорошие фильтра брать можно