Motul 300V Trophy 0W-40 свежее

[torcon 64 374]

Motul 300V Trophy 0W-40 (Ester core) свежее за анализ спасибо Abc, GVA.


Ик спектр Фурье:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__139094

Характеристики для сравнения:
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/56009/300V_Trophy_0W-40_(RU).pdf?1353414625

1) Хорошее щелочное 8.6
2) Низкая зольность 1.02
3) Пурпоинт -54! Не смотря на заводские -51
4) Вспышка 230 неплохо.
5) Вязкость CCS -35С = 4908 - не плохо.
6) Большое содержание органического молибдена

Вывод: Отличное масло, ПАО+эстеры со спортивным уклоном. Много молибдена для снижения трения и высокой отдачи КПД. При этом всем малая зольность сульфатная. Можно использовать в районах Сибири - хорошие низкотемпературные свойства масла.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

104240 - Motul 300V Trophy 0W-40 (Ester core) 2л.
103127 - Motul 300V Trophy 0W-40 (Ester core) 2л.

[torcon 64 374]

@Sebastian_Pareiro1, что интересного в MSDS ты нашел?  

Я вижу ПАО+VHVI (+эстеры их не указывают в MSDS почти везде). 

Гребенка ага есть на ИК. 

[Sebastian_Pareiro1 73]

@torcon,

Смешали, все, что под рукой было)))) 

[torcon 64 374]

Ну масло такое - обязывает. Молодцы. Если конечно гребенка действительно то что мы думаем  

[torcon 64 374]

(это версия)

Motul же что нужно было? Cделать передовое масло в автоспорте на все деньги! Они изменили рецептуру, сделали меньше эстеров - но заменили их алкилированными нафталинами AN от Exxon Mobil - Synesstic. 

Мы протестили это масло в 2012 году, увидели на ИК спектре мало эстеров, AN мы определять не умели на тот уровень образования... Начали критиковать мотюль "ФУУУ Эстеров в нем нет ХИ ХИ ХА ХА масло фуфло" масло обосрали - слухи по интернету разнесли...

 

А теперь наступил 2016 год, некто под ником Sebastian_Pareiro1  выжал из одного масла Mobil "все соки" и внес зерно сомнений, а нет ли здесь в странной гребенке алкилированных нафталинов? Если посмотреть то в маслах от Exxon Mobil эта гребенка чаще всего и встречается...

 

Теперь бы подвести итоги и доказать это все. Но я думаю колесики закрутились результат рано или поздно будет - знаем куда копать

[Gloryk 920]

Данил тогда Мотюлю чтоб мы ему фу фу фу не говорили надо название масла изменить. Не Эстер core а например AN-core ;-).

[Finik 1 049]

torcon А пойдёт ли оно мне в Мурзик?

Золы почти по допуску, вязкость точку, что скажешь?

Изменено 5 ноября 2019 пользователем Finik

[torcon 64 374]

Finik ну двигатель не встанет это точно, а вот зола не 0.8 а 1.0. Ты и не так рисковал, заливая Куппер, поэтому для тебя это масло легкая прогулка Антоха 

[Finik 1 049]

Жаль 5-30 нет анализа, сколько там золы и молибдена?

А так он жиденький))))

[Finik 1 049]

torcon Кстати в моем полюбившемся Castrol turbo-disel зольность тоже 1.01

[torcon 64 374]

26 минут назад, Finik сказал:

Жаль 5-30 нет анализа, сколько там золы и молибдена?

этот анализ давно был, а вообще если судить по прошлым анализам у Motul 300V одинаковый пакет присадок, только вязкости разные. Как у амсойл SS... 

[Misha-CRCA 0]

05.11.2019 в 12:25, torcon сказал:

этот анализ давно был, а вообще если судить по прошлым анализам у Motul 300V одинаковый пакет присадок, только вязкости разные. Как у амсойл SS... 

А зола какая у 5W30 ?

Да и ссылочку бы...

[torcon 64 374]

так в бланке зола сульфатная 1.02

[Alex 34]

Подскажите ,почему такой большой ноак?

Может ошибка? Масло современная синтетика и такой ноак.

[dimm7777 4 856]

3 часа назад, Alex сказал:

Подскажите ,почему такой большой ноак?

Может ошибка? Масло современная синтетика и такой ноак.

Возможно, низковязкого масла в базе чуть больше, чем обычно или у конкурентов. 

[Alex 34]

1 час назад, dimm7777 сказал:

Возможно, низковязкого масла в базе чуть больше, чем обычно или у конкурентов. 

Производитель заявляет-НИЗКИЙ РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА — Уникальный состав низколетучих синтетических базовых масел.

 

Может действительно ошибка в анализе?

Изменено 11 декабря 2019 пользователем Alex