Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN свежее

[torcon 64 401]

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN свежее

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30.pdf

Примечание: Дополнительно был заказан CCS при -35С (не -30С) что бы знать что будет на этом масле за -30... ССS при минус 35 = 9687 мПас

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; GM Dexos 1.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30. Как по вязкости при 100С так и по CCS при -30С.

2) Вязкость при 100С = 10,83 - это нормально, так и должно быть у масел этого класса.

3) Щелочное число = 7,92 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства масла достаточные. 

4) Кислотное число = 1,86 - обычное. 

5) Зольность сульфатная = 0,92 - масло безопасно для современных моторов с прямым впрыском, в том числе и GDI. Зольность здесь как у одноклассников. Масло оставляет мало зольных и абразивных отложений.

6) Температура застывания -40С - нормально для 5W-30, можно не боятся остаться с замерзшим картером.

7) Температура вспышки = 228С - хорошая температура вспышки, масло вполне термостабильно при высоких температурах.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4914 - это очень хорошая CCS, что называется с запасом, гарантирует уверенный запуск до -30С (и даже чуть ниже -32С например - но я этого не говорил). 

9) Пакет присадок судя по элементам - Afton. Моющие присадки на основе кальция. Проитвоизносные присадки на основе фосфор и цинка. Бор в качестве беззольного дисперсанта, который улучшает взаимодействие присадок и удерживает частички во взвеси масла. 

10) Масло содержит модификатор трения - органический молибден, который снижает трение и повышает топливную экономичность.

11) Судя по параметрам изготовлено на основе гидрокрекинга VHVI.

 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
055223607390 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1L
055223607130 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4L
MOSYN53C12 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1L
MOSYN53C16 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4L
MOSYN53DRM - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 205L

[torcon 64 401]

Примерно NOACK=11

[WeellyTR 760]

Примерно NOACK=11

У петры 0w-20 НОАК 10.7 (что могу подтвердить на практике, угаром масло не страдает), а у 5w-30 более реальные цифры - это около 9%.

UPD: да, в TDS ноак 9% указан.

[pl84 69]

У петры 0w-20 НОАК 10.7 (что могу подтвердить на практике, угаром масло не страдает), а у 5w-30 более реальные цифры - это около 9%.

UPD: да, в TDS ноак 9% указан.

интересно, откуда такие показатели?, если это кряк обычный

[WeellyTR 760]

@pl84, хороший кряк, вот и всё. 

[torcon 64 401]

Ну тогда действительно хороша петра Я просто на вскидку примерно сказал - кряковые 5W-30 API SN ILSAC примерно такие должны быть - NOACK 11.

 

Ближайший родственник этой Petro-Canada по пакету присадок и допуску Dexos1 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13430-wolf-vitaltech-5w-30-asiaus-svezhee/

[WeellyTR 760]

Ну тогда действительно хороша петра Я просто на вскидку примерно сказал - кряковые 5W-30 API SN ILSAC примерно такие должны быть - NOACK 11.

Вот кстати, что достаточно интересно, кряковые илсаки на афтоне никогда высоким ноаком не славились. Мне еще в голову юнайтед эко элит 5в-30 приходит, там мало того, что ноак 9.6, еще и вспышка реально вспышка какие нибудь 913С такими характеристиками вообще не хвастаются. Интересно, почему так...

[Kils 3]

HTHS-?

[ModeratorSigma 6 948]

@Kils, тут смотри

[torcon 64 401]

опишите масло, иначе я сам его опишу :DD

[vital_xbc 158]

1. Вязкость для 5W30 нормальная, при 100С 10,83сСт - но чуть выше, чем обычно для масел ILSAC GF-5

2. Температура застывания низкая для 5W30, -40С, CSS при -30С с приличным запасом 4914мПа*с

3. Среднее щелочное число 7,92, при этом кислотное тоже в норме - 1,86

4. Стандартный моющий пакет - на салицилатах кальция

5. Противоизносных присадок нормальное количество

6. Зола сульфатная в норме 0,92% для ILSAC GF-5

7. Индекс вязкости нормальный для гидрокрекинга

8. Кремний в качестве антипенной присадки

9. Температура вспышки в норме 228С

10. Модификатор трения - молибден

11. Бор как беззольный дисперсант

Вероятнее всего, масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: масло полностью соответствует 5W30 ILSAC GF-5, содержит модификатор трения на основе 3х ядерного молибдена. Масло в котором все при нем и бор и молибден и хороший CSS. Не будет оставлять отложений в двигателе, катализаторах, клапанах, судя по щелочному числу - его ресурс около 250-300моточасов. Отлично подходит для современных азиатских ДВС.

Изменено 18 мая 2017 пользователем vital_xbc

[Вадим_69 8 127]

Вероятнее всего, масло на основе гидрокрекинга VHVI

 

Не вероятнее всего, а совершенно точно. Причём собственного производства ;)

 

Изменено 18 мая 2017 пользователем Вадим_69

[shkodnik85 9]

Это какого цвета канистра в анализе?Смутило,что в автодок серебристая и чёрная канистра с одним названием.

[torcon 64 401]

Это серебристая в анализе - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 :) 

 

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

 

 

Petro-canada Supreme 5W-30 (без Synthetic)

 

[onoff 2]

Черную скоро на анализ отправят. Сравним серое с черным.

[shkodnik85 9]

Интересно будет узнать,какое лучше!