Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 на Toyota RAV 4 (III) 2AZ-FE после 4030 км

[Zamok 651]

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 на Toyota RAV 4 (III) после 4030 км

Масло: Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30
Автомобиль: Toyota  RAV4 2.4 2AZ-FE 2012
Общий пробег на одометре: 54 040км
Пробег на масле: 4 030км
Моточасы: 4030 (пробег)/28,4 (средняя скорость по БК)=141,9м/ч

Израсходованное топливо:511,74 л.
Доливки масла: не доливал но по щупу уровень опустился почти до минимума
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: использовался, запустил двигатель вышел из дома и поехал
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 25 дней  календарной осени-зима
Срок эксплуатации: почти 4 месяца
Топливо: Бензин Лукойл 92й
Режимы: живу за городом 12 км, больше преобладает пригород, коротких пробежек по сравнению с преданализами почти нет
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Rolf
Объем заливаемого масла: 4,2 литра
Отбор масла: Шприцем Жане (шприц не новый но свежий)
Что было до этого масла: 
- 0-10 т.км заводское
- 10-19.5 т.км скорее всего Тойота 5в-40 перед сливом этого масла использовал промывку Хадо ВитаФлаш
- 19.5-21 т.км Petro Canada Supreme Synthetic 0w-30 (перед сливом ни чего не использовал)
- 21-26 т.км NGN Future 0w-20
- 26-30 т.км Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 30-34 т.км акционный United Eco Elite 0w-20.
- 34-38,6 т.км  Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 38,6 - 40 т.км Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 40 - 44 т.км Valvoline SynPower FE 0w-30
- 44 - 46 т.км Petro-Canada Supreme 5w-30 + Weens долгоиграющая промывка
- 45 - 50 т.км United Oil 5w-20
- 50 - 54  т.км Petro-Canada SS 0w-30 (2013 г.в)
Промывка промывочным маслом: делаю, но перед заменой на Petro-Canada не делалась.
Присадки: в моторное масло не добавлял, в бензин добавлялся катализатор горения САТ "Ормекс"
Капельные пробы не делал
 
Предыдущие анализы с этого автомобиля:
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (2AZ-FE) после 4997 км. (САТ Ормекс не использовался)
United Eco Elite 0w-20 отработка на Toyota RAV4 (2AZ-FE) после 4110 км. (САТ Ормекс использовался)
Valvoline SynPower FE 0W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4210км (САТ Ормекс использовался)

 

Изменено 16 марта 2018 пользователем torcon

[Shiba 212]

А петру не подделывают?

Масло где меняли ? Точно меняли?

[torcon 64 340]

Все равно даже если не франшиза, регионально может быть бензин такой с высокой серой. Топливо от зимней эксплуатации.

[Zamok 651]

@Shiba, мало покупалось давно, ждало своего часа, знакомый подогнал, где брал не знаю.

Петрой пользуюсь не в первый раз ни чего не обычного не заметил, все как всегда.

Менял на ТО у ОД, присутствовал у авто лично, после слива через пробку, заставил отсосать через щуп вакуумом (есть у них такая возможность), немного но старого еще чуток вышло.

[Zamok 651]

 

 

Топливо от зимней эксплуатации.

смотря на свои предыдущие анализы + смена режимов эксплуатации на более легкие (трасса) - как то настораживает такое кол-во топлива.

 

Трассы (дальняка), хотя бы 50 км за раз на этом интервале не было.

[Zamok 651]

Даже при таком разжижении по износу все в пределах нормы, судя по всем анализам отработок

[Dimmy 11 092]

 

 

Даже при таком разжижении по износу все в пределах нормы

Для износа это не разжижение. Вот 15% топлива - можно задуматься на эту тему. И то у нас с Мазды было чуть ли не 17% топлива и износа не было.

А расход 12 л/100 км в полутрассовых условиях - не многовато ли?

[Zamok 651]

Посмотрел средний расход за весь период эксплуатации авто.

Летом трасса 9,4-9,7

Думаю что зимой пригород + когда разгружал авто он молотил на ХХ  - расход нормальный.

 

Нынешний средний расход по чекам как то не вываливается из общей картины +/- все в рамках.

По БК средний 11.3 л на данный момент.

 

Авто 2.4 литра 170 л/с - думаю расход нормальный, как у других не знаю, сравнить не с кем.

Изменено 13 марта 2018 пользователем Zamok

[eugeneblack 160]

Кремний скорее всего от шпица Жане + новая трубка от омывателя классики.

Воздушник Rolf имхо работает нормально.

Медь имхо от использования автоэнергетика топливной (добавлял в бензин летом)

 

Откель столько бенза в масле при моем пригороде - загадка.

При заборе масла на анализ мне показалось что масло загустилось, капать со щупа не хотело, на морозе тянулось из трубки щупа Жане.

 

Перед забором на анализ ехал домой (пригород) те трасса 20 км

 

Очень тревожный симптом, если масло загустилось. И при этом нет очевидных условий, чтобы так произошло - и общий пробег небольшой и интервалы замен масла отличные.

Скинуть бы поддон - посмотреть, нет ли "гуталина", или эндоскопом заглянуть.

С вентиляцией картера нет проблем?

[torcon 64 340]

Катализатор горения Ормекс что то не улучшил горение топлива здесь. 

По топливу считаю это нормально, если была зимняя эскплуатация, низкотемпературные запуски, недогретый картер. В прошлый раз у тебя на Valvoline было 3%, в этот раз больше в два раза, видимо что то в режимах изменилось.

 

По соотношению щелочное кислотное после всего 4000км - опять Afton виноват получается. 

 

Но я вот смотрю на крепкий A5/B5 Lubrizol - ты и его почти убил за 4200км

Valvoline SynPower FE 0W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4 210км

 

Тут вообще по моему не в масле дело, меняй заправку... Масло убивает, горит плохо... Нах наген?

[Серг. 1]

Соглашусь на счёт топлива, давно уже заметил(года2)отвратное качество 92го,бренда Л-ла, не франшиза, а именно настоящий Л-ойл. В чем убедился ещё раз, на днях заправив полный бак, машина стала по утрам плохо заводиться,загорелся чек(!).Не сочтите за анти рекламу просто ИМХО.Авто к стати как у автора, только с мотором 2л.

Изменено 14 марта 2018 пользователем Серг.

[FSanek 1 219]

Серг. а сколька у вас л.с. при 2л, и маркировку мотора можно?

[Серг. 1]

Мотор 1AZ-FE 152л.с

[Пехота67 227]

Средняя скорость по бк 28,о какой трассе мы говорим???Я с тем же успехом в городе таксую и средняя похожая.

[FSanek 1 219]

Спасибо

[Серг. 1]

))Так не за что))