Популярное сообщение torcon 64 194 Опубликовано: 2 марта 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 2 марта 2018 GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN свежее за анализы спасибо Hybrid Club и лично форумчанину vanderkot. GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики: Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Chrysler MS 6395N; GM 6094 M; Ford WSS-M2C 947-A. 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-20. 2) Вязкость при 40С = 36,46 - можно назвать это масло экономичным среди 0W-20, обычно у них вязкость 43cst, здесь пониже. Это хорошо тем, что при утреннем запуске и пока мотор не вышел на рабочую температуру, масло будет экономить топливо, меньше сопротивляясь деталям двигателя. 3) Вязкость при 100С = 7,2 - на горячую это масло так же экономично, ниже обычных (8.2-8.3cst). Единственное, нужно быть осторожнее в моторах, которые сильно льют топливо в виду своего конструкционного строения, и без того низкая вязкость понизится еще ниже, понижая соответственно и HTHS. 4) Щелочное число = 6,88 - среднее, моющие свойства средние. Но если посмотреть на невысокое кислотное число, 1,68 - есть большая вероятность того что масло будет медленно срабатываться. 5) Зольность сульфатная = 0,90 - это ниже обычных 0,95 в маслах такого класса. Мелочь, а приятно. 6) Температура вспышки = 220С - масло вполне термостабильно при высоких температурах. 7) Температура застывания -47С - нормальная для 0W-20, можно не боятся с этим маслом в регионах с холодными климатическими условиями. 8) Содержание серы = 0,237 - довольно низкое содержание серы, то есть чистое базовое масло и современный пакет присадок, больше сере взяться не откуда. 9) Органического молибдена нет - но возможно используется какой то другой модификатор трения. Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. Кальций как моющая/нейтрализующая присадка. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. Вывод: Хорошее масло из разряда цена/качество. Ввиду низкой вязкости при 40С и 100С, есть серьезная заявка на хорошую экономию топлива. Мало серы и золы, масло можно назвать чистым на отложения. Неплохие низкотемпературные характеристики - температура застывания -47С. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 8809059408896 - GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN 1L 8809059408902 - GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN 4L 10 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elvis 919 Опубликовано: 2 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 2 марта 2018 Какого рода? Если вам нужен документ от Lubrizol, дескать, да, мы используем в таком-то масле такие-то беззольные добавки, не видимые в рамках стандартного анализа, то это фантастика. Не один серьезный производитель никогда не даст такую информацию в открытый доступ. Это же вам не виндиго и прочие бардали со своими "фуллеренами" и т.д. Поинтересовался вспоминая описание Neste 0W-20 c вольводопуском, c беззольными модификаторами на острие прогресса, и отработку kotmu. Какого рода? может такую таблицу. Более вопросов не имею. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Silence 337 Опубликовано: 3 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 3 марта 2018 (изменено) У Neste судя по вальвику уже C5 есть. Вот оно рецептура C5 похоже, это самый пакет Изменено 3 марта 2018 пользователем Silence 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fareastwood 9 339 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Отличная нулёвочка, почти 0w-16. Попробую на эту зиму. Хотя планировал на эту зиму залить ещё одну "водичку" Хонду Ультра Лео 0W-10. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
smold 779 Опубликовано: 2 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 2 мая 2018 В итоге температура застывания всё-таки -36 или -47? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 2 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 2 мая 2018 3 минуты назад, smold сказал: В итоге температура застывания всё-таки -36 или -47? Для Вологды по-любому хватит PP в анализах зачастую расходится с заявленным - в данном случае в лучшую сторону, так что всё ОК. Куда важнее смотреть CCS -35, а он заявлен с запасом... 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
smold 779 Опубликовано: 2 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 2 мая 2018 (изменено) 9 минут назад, Вадим_69 сказал: Для Вологды по-любому хватит PP в анализах зачастую расходится с заявленным - в данном случае в лучшую сторону, так что всё ОК. Куда важнее смотреть CCS -35, а он заявлен с запасом... Зимой 2017 было -40, -42. Поэтому -36 не актуально. А так вроде зачетное маслице для зимы и по пурпу и ccs. Изменено 2 мая 2018 пользователем smold 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 194 Опубликовано: 2 мая 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 2 мая 2018 Ориентируйся на анализ, пусть даже -42С, не желательно без подогрева картера в такие температуры заводить... 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
smold 779 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 Заявленные характеристики чуток другие...поправьте, если я не прав. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 В 02.03.2018 в 05:25, torcon сказал: температура застывания -47С Да не может такого быть. Смотрим таблицу с характеристиками А теперь смотрим лист анализа и спрашиваем себя - где правильные сведения? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 (изменено) А как может быть температура застывания -36C если CCS при -35C = 5130 ?, больше поверю в температуру застывания - 46, -47С Изменено 6 мая 2018 пользователем Projector 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 (изменено) Projector Верить-не верить, это детская игра. А здесь взрослая тема по чётким характеристикам. И про температуру почти равную CCS уже проходили. Причём очень давно. Изучайте форум и самое главное - анализы. Изменено 6 мая 2018 пользователем Legion777 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
smold 779 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 Интересно сколько масло будет ходить на таком пакете... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 194 Опубликовано: 6 мая 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 Я верю анализу, спокойно может быть. УРЦ примерно как буржуйские пурпоинты и показывает. Тем более Hanval здесь не совсем точно масло смешал, вязкость как видите 7.2, ниже вязкость базы, лучше пурпоинт. Сравните с однокласником на одном пакете присадок и рецептуре. Сразу все ясно станет. http://www.oil-club.ru/forum/topic/25469-s-oil-seven-red1-0w-20-api-sn-svezhee/ 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 Legion777 Масло никак не может замерзнуть в -36 , если у него CCS при -35 5130 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 6 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 6 мая 2018 (изменено) 1 час назад, Projector сказал: Legion777 Масло никак не может замерзнуть в -36 , если у него CCS при -35 5130 Всё бывает в этом мире Особенно с азиатскими кряками... Изменено 6 мая 2018 пользователем Вадим_69 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.