ВАЗ Нива 21214 2005 г.

[Majorloms 87]

Решили с другом махнуть маслице в его самобеглой повозке. Крайняя запись в блокноте по заменам - 11 мая 2017 г., 179 тыс км, на момент работ пробег - 192 тыс км. То есть 13 тыс км в картере плескался Лукойл Генезис Адвансед 10-40. При осмотре щупа - масло на кончике, доливов не было. Для начала долили масло и добавили промывку на 10 мин. Затем слили, накрутили новый фильтр и 15 мин прогнали Лукойл Промывочное. Затем снова новый фильтр и уже Лукойл Люкс полусинь 5-40. Первый слив после промывки был крайне черным. Слив промывочного - умеренно темный. До этого с салона лилось только Мобил 10-40 (либо Эссо 10-40).

Изменено 24 февраля 2018 пользователем Majorloms

[SiOG 703]

Жаль нет фоток до Лукойла. Подозреваю, что было все намного хуже после Эссо.

Раньше какие интервалы были?

[Majorloms 87]

До 100,000 на машине ездил дядя друга, там интервал был стабильно 10 тыс. Причем на моточасы и прочее никто не смотрел. Чисто по пробегу. Да и потом тоже так-же эксплуатировалась. Но следует отметить, что крупных проблем, да мелких, с двигателем нет. Просто ездит. Да, масло поджирается, но не слишком критично.

[Texacoman 2 560]

Жаль нет фоток до Лукойла. Подозреваю, что было все намного хуже после Эссо.

Раньше какие интервалы были?

А что вы имеете против "народного" Эссо?

[SiOG 703]

А что вы имеете против "народного" Эссо?

Ничего, но при замене раз в 10000 будет это Склонно к низкотемпературным отложениям, не раз отмечалось

Изменено 26 февраля 2018 пользователем SiOG