Популярное сообщение torcon 63 029 Опубликовано: 22 марта 2012 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 22 марта 2012 Где можно сделать лабораторный анализ масла: Лаборатория УРЦТиД Екатеринбург https://www.urctad.ru/service [рекомендуется] Всем форумчанам oil-club.ru СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на все виды анализов! подробнее расписано здесь. Лаборатория SGS Санкт-Петербург Всем форумчанам oil-club.ru скидка 10% по промокоду "OILCLUB10"! подробнее расписано здесь. Лаборатория Титан Новосибирск http://diagnostika-masel.ru/price/ [рекомендуется] Всем форумчанам oil-club.ru скидка 5%! подробнее расписано здесь. Лаборатория Zeppelin Россия http://zeppelin-monitoringcenter.ru/ Лаборатория АО “СЖС Восток Лимитед “ Санкт-Петербург https://rustore.sgs.com/ Лаборатория Северо-Западный Центр Экспертиз http://nwec.spb.ru/ Лаборатория МОРТЕСТсервис Санкт-Петербург http://www.mortestspb.ru/ Лаборатория МиЦГСМ Москва http://oiltest.ru/ анализ свежего - 3400 руб., + CCS - 1400 руб. Лаборатория Pamas Москва http://www.pamas.ru/ Лаборатория KAMMS Новокузнецк http://www.kamss.ru/lab/information Лаборатория ООО "ВНПП" Ростов на Дону http://www.vnpplab.ru/ Лаборатория КузГТУ Кемерово http://www.prk.kuzstu.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1831&Itemid=1003 Лаборатория Zeppelin Украина http://www.zeppelin.ru/ FAQ по лабораториям и анализам:А что если я не буду отсылать почтой и сделаю анализ у себя под боком в лабе "СельХозАгроТехника"? Все кто ищет местные лабы у себя в городе, что бы не отсылать почтой - потом жалеют об этом, потому что лабы дают специфические анализы. Не идите "своим путем", он уже давно до вас протоптан и сделаны выводы.... В России несколько лабораторий которые могут сделать подробный набор анализов. Прежде чем тестировать и выбирать лабораторию, советую сначала посмотреть на ее работу и комментарии коренных форумчан к анализам, по работе видно лабораторию. Поэтому, шлите свои отработки почтой - другого выбора нет. Не ленитесь! Мне недавно парень из Одессы прислал отработку, чуть-ли не на хромой собаке, курьерской почтой которая одна из немногих работает с Украиной. В итоге парень получил в ответ адекватный лабораторный анализ, где все важные параметры сделаны и все ясно, а не филькину грамоту.Пример: http://www.oil-club....0-posle-5000km/А я нашел дешевле! Обману систему - сделаю там! Второй момент - "У нас дешевле". Не гонитесь за дешевизной анализа! Нужно знать, какой набор параметров делает лаборатория за эти деньги. Может оказаться так, что это фактически Лайт-анализ за 1300р, и куча параметров которые вообще не информативны. Не стесняйтесь спрашивать у лаборатории, что вы получите в итоге - пусть дадут образец. Это можно обсудить здесь в этой теме, Вам дадут советы, что еще нужно тестировать, а за что нет смысла платить. Для определенных задач - свой набор параметров. Если вы хотите узнать как двигатель себя чувствует по износу - для этого хватит самого дешевого элементарного анализа. Если вы хотите узнать как масло отработало и какой интервал выбрать - для этого шире набор параметров. Если вы тестируете свежее масло и хотите узнать, что оно из себя представляет и из чего состоит - еще сложнее набор параметров. Не стесняйтесь спрашивать, перед тем как тратить деньги!А не сделать ли мне анализ через оф. представителя моего масла или через магазин - где я купил масло. Бесплатно! Обману систему! Бывает официальные представители того или иного бренда масла, предлагают клиентам сделать анализы через них. То есть вы им отсылаете масло, они его там где-то тестируют и потом выдают вам анализы из своих рук. Хорошая штука и самое главное бесплатная - халява! Как не купиться на это? Учитывайте, что продавцы - это заинтересованные лица, им нужно выгодно показать свой товар в хорошем свете. Большинство из них честные и реально выдают вам честный, адекватный анализ. Но встречаются и не чистые на руку коммерсанты. Потом не удивляйтесь, что у вас масло "замечательно отработало"! "Клиент доволен все счастливы! Аллилуйя!!". Были случаи, люди подделку лили в свой мотор, а им продавец подделки, выдавал замечательный красивый анализ. На фото подделка с левым бэч-кодом, а в анализе все супер! Иногда, официальные представители тестируют отработки таким методом, (метод определения щелочного числа), что бы анализ выглядел так, будто на масле можно ездить чуть ли не 30 тыс км - это чушь! Не будьте наивны! По настоящему, вы можете верить только независимым лабораториям - тем кто не занимается продажей масла! Что бы быть уверенным что такого не будет, вы должны собственноручно отправить отработку в лабораторию и первым на руки получить результат анализа, а не через заинтересованных лиц.Я сдаю отработку. Что мне тестировать? Для полноты картины, обязательно нужно протестировать: 1) Элементы присадок и износа (таблица Менделеева) 2) Вязкость (при 40С и при 100С) иногда при 40С упускаем для дешевизны. 3) Разжижение топливом. Если другие лаборатории - температура вспышки (желательно открытый тигель) - для определения - попало ли топливо в картер с маслом, у некоторых топливная система может работать не правильно... 4) Щелочное число - говорит о том, как масло поработало и какие моющие нейтрализующие свойства у него остались. Щелочное желательно тестировать методом ГОСТ 11362 или аналогом ASTM D 4739. Многие лаборатории тестируют щелочное методом ASTM D 2896 - который в отработках малоинформативен, можно откатать 20 000км на масле а щелочное будет все бодренькое, зато кольца уже зацементированы. Уточняйте этот момент! 5) Кислотное число - говорит о наличии кислотной среды в двигателе. 6) Данные ИК спектрометра - нитрация, окисление, содержание воды, содержание этиленгликоля.Пример анализа с полным набором: http://www.oil-club....o-posle-5192km/Я сдаю свежее масло. Что мне тестировать? Здесь лучше не экономить. Свежее мало это зачастую самый дорогой и самый полный анализ. Желательно тестировать по таким параметрам: 1) Вязкость при 40С и при 100С - покажет удовлетворяет ли масло стандарту SAE вообще и не подделка ли оно. 2) Индекс вязкости - свойство масла в различном диапазоне температур. 3) Щелочное число - говорит о способности масла нейтрализовать кислоты образующиеся при сгорании топлива, препятствовать возникновению отложений итд. 4) Кислотное число - говорит о начальном потенциале масла и своей собственной кислотной среде. 5) Зольность сульфатная - очень важный параметр, говорит о современности пакета присадок, о том входит ли в заявленные допуски данное масло, о том - безопасно ли оно для вашего автомобиля итд. 6) Температура застывания - говорит о поведении масла в низкие температуры. Толку от масла если вы живете в Сибири а он застывает в -32С. Встречались такие. 7) Температура вспышки - говорит о термостабильности масла при высоких температурах. 8) Вязкость ССS - говорит о том на сколько легко будет провернуть стартером вал в морозы. Так же косвенно говорит о свойствах базового масла. 9) Испаряемость NOACK - говорит о том, как масло будет себя вести по угару и испарению и соответствует ли заявленным стандартам. 10) Содержание серы - говорит о том, на сколько масло имеет современный пакет присадок, есть ли в нем дешевая минералка. 11) Элементы присадок - каков пакет присадок, из чего он состоит. 12) Данные ИК спектрометра - содержание воды - обводнение масла при хранении, начальные данные для последующих отработок на этом масле итд.Пример анализа с полным набором: http://www.oil-club....i-sncf-svezhee/Если вы самостоятельно сделали анализ масла, хотите его обсудить и не умеете выкладывать анализ на форуме, пишите в ЛС (ник torcon) я выложу сам и оформлю как следует. Получить анализ мало, его нужно уметь интерпретировать! Мы не кусаемся и всегда Вам поможем! Удачи! 10 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alehandro 2 680 Опубликовано: 22 августа 2012 Поделиться Опубликовано: 22 августа 2012 Короче отдал в лабу отработку, а они (лаба) кричат нам нужно название масла, масло свежее этой-же партии и сертификат. Нафига? И блин какой сертификат, если я брал в "Автодоке". Хорошо осталось от заливки 600 гр., я им отвез. Мол у нас все есть для наших масел, а для импортных надо типа сравнивать отработку со свежим. Я им говорю нафига мне сравнение если я Вас прошу проанализировать отработку как она есть. Вот тупо взять и проверить вязкость к примеру методом Х, а щелочное методом Y. Не фига говорят так нельзя. Я не могу понять почему нельзя? И что им сказать, что-бы они сделали анализ только отработки? Анализаторы бабы. Что делать? Вот в чем вопрос... Это пипец какойто им, наверное, обязаловом надо заключение дать, поэтому и хотят сравнить. Новое масло "за так" проверят 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voka65 336 Опубликовано: 9 сентября 2012 Поделиться Опубликовано: 9 сентября 2012 (изменено) Доброе утро!!! Где в Москве можно сделать анализ масла? И интересует цена? Глянь тут http://www.mosgid.ru/site.html?f=szao/mitino/mitinskiy-1/mezhdunarodniy-ispitatelniy-tsentr-gsm . Изменено 9 сентября 2012 пользователем voka65 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Filden 7 Опубликовано: 18 сентября 2012 Поделиться Опубликовано: 18 сентября 2012 Глянь тут http://www.mosgid.ru/site.html?f=szao/mitino/mitinskiy-1/mezhdunarodniy-ispitatelniy-tsentr-gsm . Какие там цены? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maslenka 4 Опубликовано: 21 сентября 2012 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2012 Стоимость анализа 1 пробы составит 2900 руб/ Дизельный/Бензиновый двигатель. Наименование теста Метод Единица измерения Необходимый объём в мл Elemental Analysis by (24 by ICP) ASTM D5185 ppm 150 ml Элементный анализ на ICP (24 элемента) Viscosity @100 C ASTM D445 cSt Вязкость при 100 °C Viscosity @40 C Вязкость при 40 °C Viscosity Index ASTM D2270 расчёт Индекс вязкости Fuel Dilution % ASTM E2412 % Разжижение топливом Soot % % Сажа Water by Crackle (estimate) POLARIS Laboratories Method % Вода по потрескиванию (предварительная оценка) Base Number ASTM D4739 mg KOH/g Щелочное число Oxidation/Nitration ASTM E2412 abs/cm Оксидирование/Нитрование Acid Number ASTM D664 mg KOH/g Кислотное число pH Oils Ph pH масла Таблица с параметрами криво скопировалась. Сорри. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
atinec 12 Опубликовано: 9 октября 2012 Поделиться Опубликовано: 9 октября 2012 (изменено) хочу отдать на анализ свой ЛМ Суперсинт сюда http://maitau.kz/index.php?page=analiz-ispolzovannyh-smazochnyh-materialov стоимость 20 долл, есть ли вероятность необъективности? они Шевроном банчат. хотя там автоматизировано вроде. Изменено 9 октября 2012 пользователем atinec 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voka65 336 Опубликовано: 26 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 хочу отдать на анализ свой ЛМ Суперсинт сюда http://maitau.kz/index.php?page=analiz-ispolzovannyh-smazochnyh-materialov стоимость 20 долл, есть ли вероятность необъективности? они Шевроном банчат. хотя там автоматизировано вроде. Есть-ли результаты теста? . 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 029 Опубликовано: 26 декабря 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 Ищу лабораторию которая может измерить HTHS в Раше или за рубежом. Кто нибудь знает такую? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIman 611 Опубликовано: 26 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 Ищу лабораторию которая может измерить HTHS в Раше или за рубежом. Кто нибудь знает такую? oelcheck меряит? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 029 Опубликовано: 26 декабря 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 поискал не нашел. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
atinec 12 Опубликовано: 26 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 Есть-ли результаты теста? . пока нету, слил и вожу с собой) сейчас Мегуин катаю, через 2000-2500 сразу оба сдам. обязательно отпишусь. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voka65 336 Опубликовано: 26 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 (изменено) пока нету, слил и вожу с собой) сейчас Мегуин катаю, через 2000-2500 сразу оба сдам. обязательно отпишусь. Бум ждать!А какой мегуин катаеш и сколь долго будет плескатся в картере?Сильно долго не вози было мнение что отработка при хранении продолжает окисляться. Изменено 26 декабря 2012 пользователем voka65 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
atinec 12 Опубликовано: 27 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 (изменено) Бум ждать!А какой мегуин катаеш и сколь долго будет плескатся в картере?Сильно долго не вози было мнение что отработка при хранении продолжает окисляться. катаю Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 планирую ровно 8тыс. как и ЛМ. хотел после ЛМовского залить его Megol Motorenoel Super Leichtlauf 5W-40, но его нет у нас в продаже. единственное залил недавно чистку клапанов на полный бак, наверное повлияет на результаты масла. Изменено 27 декабря 2012 пользователем atinec 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
atinec 12 Опубликовано: 27 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 Бум ждать!А какой мегуин катаеш и сколь долго будет плескатся в картере?Сильно долго не вози было мнение что отработка при хранении продолжает окисляться. окисляется??? сейчас отвезу сюда, сказали сегодня будут результаты. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Михаил 2 Опубликовано: 10 января 2013 Поделиться Опубликовано: 10 января 2013 Я у себя тоже нашел лабу,звоню, девочка,перечислила что "делают"-вязкость,содержание механических примесей,зольность и т.д.Спрашиваю сколько,а она и говорит от 600 до 1500 за каждый пункт перечисленный выше... Такого ж не бывает... 8-0 Поиски продолжаются... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
drivers 266 Опубликовано: 10 января 2013 Поделиться Опубликовано: 10 января 2013 (изменено) @Михаил, не бывает таких цен как здесь .. Изменено 10 января 2013 пользователем drivers 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.