Масло для Mitsubishi Outlander III 3.0 литра (2013 год)

[Константин74 1]

Честно прочитал кучу тем на форуме, но так и не пришел к выводу. Поскольку двигатель 6B31 устанавливаемый на XL несколько отличается от двигателя третьего поколения аутов.

Что использовать в

 

1. Mitsubishi Outlander III 2013 год, левый руль

2. Двигатель 6B31 бензин

3. Заправочный объем масла 4.3 литра (с масленным фильтром)

4. Хабаровск (морозы до минус 38, но в основном минус 25-28).

5. Трасса/город - 50/50

6. смена масла каждые 7500 км

7. сажевого фильтра нет, Евро 4

8. Доступны Castrol, Eneos, Kixx, Mobil, Motul, Moly Green, ZIC, Shell. (по большому счету можно найти любое, ну кроме самых не раскрученных марок) 

9. Моторные масла SAE 0W20, 0W30, 5W30, 5W40 (ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5 и API SG или выше, сертифицированное по ILSAC

 

 

Пробег 62 000 км. Первые 30 тыс.км заливал Mitsubishi 0W30, отказался из за цены и загаженной в хлам дроссельной заслонкой. С тех пор лью Idemitsu Zepro Touring PRO 0W30 SN/CF GF-5 каждые 7500 км.

На авто установлен подогреватель WEBASTO.

Особенно напрягает малый объем масла в большом объеме двигателя.

Хотелось бы конечно универсальное масло (лето/зима), но летом длительные поездки с высокими скоростями.

От идемитсу видимо придется отказаться поскольку замечен прогрессивный рост цены (4 литра около 2400 руб), хотя устраивало оно вполне.

 

Собственно хотелось бы услышать ответы на вопрос:

Оставаться ли на идемитсу, поскольку достойной альтернативы нет (на лето заливать 5W30) или все таки перейти на другое...

Допускаю даже за ту же цену (или немного дороже), но на порядок лучше?

Изменено 10 января 2018 пользователем Константин74

[Алекс 1 294]

Особенно напрягает малый объем масла в большом объеме двигателя.

Менять масло на интервале 5000 км., 7500 км. - много для этого двигателя в городе.

 

Допускаю даже за ту же цену (или немного дороже), но на порядок лучше?

На порядок - это в десять раз лучше, вы допускаете, что такое в мире масел возможно?

[Константин74 1]

Менять масло на интервале 5000 км., 7500 км. - много для этого двигателя в городе.

 

На порядок - это в десять раз лучше, вы допускаете, что такое в мире масел возможно?

 

5000 это совсем не бюджетно. Все таки 50 на 50 трасса/город. Если уж и идти по этому пути (уменьшение интервала замены), то впору выбирать самое дешманское на розлив из бочки (к примеру то же идемитсу сингапурское) и лить его. Но мне кажется, что данный путь не совсем правильный.

Ну про порядок я конечно загнул...хотя бы процентов на 50%

[Алекс 1 294]

@Константин74, не понимаю я вашего желания сэкономить на спичках. Заправка бензином этого авто стоит не дешевле канистры приличного масла вместе с фильтром, а бензин у вас кончится не далее как через неделю, так в чем смысл этой экономии ? Может быть авто изначально подобран под свои нужды не соизмеримо со своими возможностями?

[Константин74 1]

@Алекс, знаете, если бы я знал и был уверен, что данное конкретное масло "X" идеально для моего авто, то не раздумывая лил бы его...однако "истина где то рядом". И мне хотелось бы максимально приблизиться к ней. Если для данного двигателя (как и для другого) оптимально снижение интервала замены масла, а не качественный состав масла, то я так и поступлю.

Я услышал Ваше мнение, спасибо.

А что касается экономии на спичках и моих возможностей, то для начала я не замечу этого Вашего выпада в мою сторону.

К сведению: расход автомобиля в указанном режиме зимой составляет 13.5 литров. Летом порядка 11,5 литров (средняя скорость 27-41 км/ч) 

[Алекс 1 294]

А что касается экономии на спичках и моих возможностей, то для начала я не замечу этого Вашего выпада в мою сторону.

Жаль, что у вас сложилось такое мнение. Я давал советы исходя как минимум из этого:

 

Честно прочитал кучу тем на форуме

[Андреас 967]

@Алекс, знаете, если бы я знал и был уверен, что данное конкретное масло "X" идеально для моего авто, то не раздумывая лил бы его...однако "истина где то рядом". И мне хотелось бы максимально приблизиться к ней. Если для данного двигателя (как и для другого) оптимально снижение интервала замены масла, а не качественный состав масла, то я так и поступлю.

Я услышал Ваше мнение, спасибо.

А что касается экономии на спичках и моих возможностей, то для начала я не замечу этого Вашего выпада в мою сторону.

К сведению: расход автомобиля в указанном режиме зимой составляет 13.5 литров. Летом порядка 11,5 литров (средняя скорость 27-41 км/ч) 

Алекс к сожалению прав.

У Вас не бюджетный автомобиль ,а значит бюджетная эксплуатация ,на нем конструктивно не предусмотрена,  а значит у вас 2 пути: Либо чаще меняете масло ,либо чаще меняете автомобиль/ капиталите мотор,( у капиталистов "понты" стоят дорого, и это повсеместно невзирая на марку авто)

третьего варианта не предусмотрено, к сожалению

Либо Бюджетный вариант: Лукойл Люкс/Армортек 5-30 А5(допуски там железные, 300м/ч что уже не мало...), и меняй вовремя ,и цена вас вполне порадует, тут полно отработок этого масла в "солидных машинках", криминала не замечено.

Изменено 10 января 2018 пользователем Андреас

[Константин74 1]

Если я правильно понял, то Идемитсу (как и любое другое масло) требует замены каждые 5 тыс.км?

[Андреас 967]

Если я правильно понял, то Идемитсу (как и любое другое масло) требует замены каждые 5 тыс.км?

потому что оно  живет 250м/ч,  этот минимум, 5т. км это в городском цикле

[Алекс 1 294]

Если я правильно понял, то Идемитсу (как и любое другое масло) требует замены каждые 5 тыс.км?

любое, более крепкое даст фору не более 1000 км., но иногда это очень даже оправдано, такое бывает...

[Константин74 1]

@Андреас,спасибо. Альтернативу маслу искать бестолку? Как и на лето заливать 5в30?

[Андреас 967]

Оффтоп

Если хочешь чтоб машина на "святом духе питалась", придется закатать губу и пересесть на авто по проще: скажем Солярис/Рио... понимаю не пристижно.. зато надежно экономно и комфорт без излишеств, все в приделах приличий... ;)

[Константин74 1]

любое, более крепкое даст фору не более 1000 км., но иногда это очень даже оправдано, такое бывает...

При моем режиме езды это как раз 7500 км, что будет соответствовать 250-300 моточасов. Про какио конкретно более крепкое Вы говорите?

[Андреас 967]

@Андреас,спасибо. Альтернативу маслу искать бестолку? Как и на лето заливать 5в30?

Скажем так у этого масла все параметры сделаны по ГОСТу... особенно радует CCS, /почти что нулевка. меня вовремя до 10т.км/300м/ч, а цена незнаю как у вас у меня в москве в метро 1240р/4л, поделок-0... остальное от лукавого..

Но как известно лучшее -враг хорошего. Альтернативу ищите- ваше право, только по соотношению свойств: Качество/цена/ и 0-подделок/ распространенности, врят ли найдете похожее на рынке предложение.

У этого масла одно правило: не перекатывай. во всем остальном по моему мнению на 4+.

Изменено 10 января 2018 пользователем Андреас

[Константин74 1]

Оффтоп

Если хочешь чтоб машина на "святом духе питалась", придется закатать губу и пересесть на авто по проще: скажем Солярис/Рио... понимаю не пристижно.. зато надежно экономно и комфорт без излишеств, все в приделах приличий... ;)

Да что ж вам так не дает покоя мое желание экономить. Мне уде начинает казаться что здесь только владельцы солчрисов, уазов и газов. Все же остальные владельцы тупо меняют каждые 5 т.км. и не парятся.

Давайте еще раз. Я хочу лить в авто самое лучшее масло и желательно не самое дорогое ( потому что дорого не значит качественно). Или вы хотите что бы я продал свой авто вам.

Хватит агитировать.