IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2017 (изменено) Peugeot 308, EP6C, 2010, 108 000км. Масло: Total Ineo ECS 5W30, ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-3 (3 замены) Интервал замены: ~ 8000км Замена комплекта цепи грм и маслосъемных колпачков. Эндоскопия цпг: Изменено 21 ноября 2017 пользователем IgnatKozlov 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 В 19.04.2018 в 16:38, val_kaz сказал: я с 95-й g-drive ушел. на нем ощутил что двигатель шумнее работает. А почему тотал не все время заливали? Чем тотал не устроил? Лукойл Армотек слишком зольное масло для этого автомобиля Зольность масла никак не влияет на этот двигатель. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
val_kaz 521 Опубликовано: 21 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 1 час назад, IgnatKozlov сказал: Зольность масла никак не влияет на этот двигатель. Ну на двигатель может особо не влияет на на 2-х ступенчатый катализатор может. А потом и на двигатель повлияет 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 (изменено) 18 минут назад, val_kaz сказал: Ну на двигатель может особо не влияет на на 2-х ступенчатый катализатор может. А потом и на двигатель повлияет Если двигатель потребляет масло и оно летит в катализатор, то неважное какое масло: малозольное или полнозольное. Катализатор умрет в любом случае. Изменено 21 апреля 2018 пользователем IgnatKozlov 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 Вот катализатор с пробегом до 100 000км на маслозольном Total Ineo ECS 5W30 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
val_kaz 521 Опубликовано: 21 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 42 минуты назад, IgnatKozlov сказал: Если двигатель потребляет масло и оно летит в катализатор, то неважное какое масло: малозольное или полнозольное. Катализатор умрет в любом случае. умрет конечно и как раз важно какое масло)) При определенном масле катализатору все равно 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нитро 251 Опубликовано: 21 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 (изменено) 54 минуты назад, IgnatKozlov сказал: Вот катализатор с пробегом до 100 000км на маслозольном Total Ineo ECS 5W30 А почему не рассматривается это явление с точки зрения топлива ..? Его горения не в нужном месте. Причины могут быть и электронные, и механические. Размести это фото НЕ на маслофоруме - диагноз будет не связан с зольностью масла. Изменено 21 апреля 2018 пользователем Нитро орфо 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 17 минут назад, val_kaz сказал: умрет конечно и как раз важно какое масло)) При определенном масле катализатору все равно Хочу такое масло... не поделитесь инсайдерской информацией? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нитро 251 Опубликовано: 21 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 Зольность масла в исправном агрегате, прежде всего, - это отложения на деталях ЦПГ. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 2 минуты назад, Нитро сказал: А почему не рассматривается это явление с точки зрения топлива ..? Его горения не в нужном месте. Причины могут быть и электронные, и механические. Размести это фото НЕ на масофоруме - диагноз будет не связан с зольностью масла. Вы хотите сказать, что зола на данном конкретном катализаторе из топлива?) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 4 минуты назад, Нитро сказал: Зольность масла в исправном агрегате, прежде всего, - это отложения на деталях ЦПГ. Отложения на деталях ЦПГ - это уже неисправный агрегат 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нитро 251 Опубликовано: 21 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 А где зола ..? Я вижу запечатанный проход по центру сечения... Почему я должен думать, что это зола ..? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgnatKozlov 66 Опубликовано: 21 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 5 минут назад, Нитро сказал: А где зола ..? Я вижу запечатанный проход по центру сечения... Почему я должен думать, что это зола ..? К сожалению, я не могу копаться в вашей голове и искать ответ на этот вопрос. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
val_kaz 521 Опубликовано: 21 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2018 16 минут назад, Нитро сказал: А почему не рассматривается это явление с точки зрения топлива ..? Его горения не в нужном месте. Причины могут быть и электронные, и механические. Размести это фото НЕ на маслофоруме - диагноз будет не связан с зольностью масла. Да все очень просто. Нет у нас 95 бензина. Есть композиция на тему 95. В эти моторы в наших условиях надо лить 98 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chuchelkin 43 Опубликовано: 25 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2018 замена всех втулок и всех сёдел 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NAK 1 528 Опубликовано: 25 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2018 5 часов назад, chuchelkin сказал: замена всех втулок и всех сёдел Старые втулки в каком состоянии, есть фото в сравнении с новыми? новые втулки оригинал? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.