Nissan Almera Classic(пропан) Bizol Green Oil Ultrasynth 5w-30. API-SN

[Roman72 18]

Авто 2007 года.Движок QG16DE.Брал с "0".Пробег 112.000 из них 107.000 на пропане(евро-4,переход на газ при достижении 21*С).Масло менял через 10.000. Всегда сливал "несливаемый" остаток. По пробкам не езжу. Вождение спокойное. Примерно 40%город;60%трасса.

- До 2.000 - родное. Промывка промывочным маслом ТНК.

- 2.000 - 30.000 Castrol Magnatec 5w-40.(Покупал в метро).

- 30.000 - 90.000 Bizol Green Oil Ultrasynth 5w-30 API-SN. Пару раз использовал промывку bizol. Пару раз использовал бочковое масло bizol для промывки.

- 90.000 - 100.000 (по словам шурина Liqui Moly 10w-40, бочковое).

- 100.000 - 110.000 Bizol Green Oil Ultrasynth 5w-30 API-SN.

- 110.000 - 111.500 Liqui Moly Special AA 5w-30 API-SN.

Bizol начинал темнеть после 3.000 км а liqui moly через 1.500 стало таким.

Причина вскрытия регулировка клапанов. Вроде бы чисто,я доволен. Но что за коричневые пятна? Я их стрелочками обозначил.

Изменено 20 ноября 2017 пользователем Roman72

[ваня 30 96]

Но что за коричневые пятна?

Имхо лак если неотирается, но я бы забил и ездил бы ещо  200т

[Gaffer 3 258]

Чистый мотор в целом. :)

Изменено 20 ноября 2017 пользователем Gaffer

[medkoff 75]

вот что газ животворящий делает...

[NAK 1 529]

Но что за коричневые пятна? Я их стрелочками обозначил. IMG_20171104_125300_HDR.jpgIMG_20171104_130736.jpgIMG-2ad5d4c7c49a1ee5792bb81186f7d014-V.jpgIMG-35a2ca170effcaa401aaf418cd65c3d3-V.jpgIMG-b452bce40d888d8e931c3fc3a18207b2-V.jpg

КМК это грязь с колец, она там всегда есть даже при идеальной чистоте под КК. Сделайте раскоксовку, поможет на некоторое время ;)

[Новосиб 1 423]

Авто 2007 года.Движок QG16DE.Брал с "0".Пробег 112.000 из них 107.000 на пропане(евро-4,переход на газ при достижении 21*С).Масло менял через 10.000. Всегда сливал "несливаемый" остаток. По пробкам не езжу. Вождение спокойное. Примерно 40%город;60%трасса.

- До 2.000 - родное. Промывка промывочным маслом ТНК.

- 2.000 - 30.000 Castrol Magnatec 5w-40.(Покупал в метро).

- 30.000 - 90.000 Bizol Green Oil Ultrasynth 5w-30 API-SN. Пару раз использовал промывку bizol. Пару раз использовал бочковое масло bizol для промывки.

- 90.000 - 100.000 (по словам шурина Liqui Moly 10w-40, бочковое).

- 100.000 - 110.000 Bizol Green Oil Ultrasynth 5w-30 API-SN.

- 110.000 - 111.500 Liqui Moly Special AA 5w-30 API-SN.

Bizol начинал темнеть после 3.000 км а liqui moly через 1.500 стало таким.

Причина вскрытия регулировка клапанов. Вроде бы чисто,я доволен. Но что за коричневые пятна? Я их стрелочками обозначил. IMG_20171104_125300_HDR.jpgIMG_20171104_130736.jpgIMG-2ad5d4c7c49a1ee5792bb81186f7d014-V.jpgIMG-35a2ca170effcaa401aaf418cd65c3d3-V.jpgIMG-b452bce40d888d8e931c3fc3a18207b2-V.jpg

нжн норд 5W30 залей по катайся

[Новосиб 1 423]

нжн норд 5W30 залей по катайся

больше 8т не эксплуатируй масла мотор ещё чище будет 

[Roman72 18]

КМК это грязь с колец, она там всегда есть даже при идеальной чистоте под КК. Сделайте раскоксовку, поможет на некоторое время ;)

Замер компрессии,покажет-ли необходимость в раскоксовке? Если да,то замеряю после сборки,когда шайбы придут. 21 рабочий день-срок доставки :( И почему раскоксовка помогает временно?

P.S.Как кусочки грязи с колец попадут под клапанную крышку,миную маслофильтр?

Изменено 21 ноября 2017 пользователем Roman72

[Roman72 18]

нжн норд 5W30 залей по катайся

Я вот поглядываю в сторону Ford Formula F 5w-30. Щелочное выше. Ведь эти пятна нужно отмыть! :) Что скажешь?

Оффтоп

На рынке в Симферополе NGN nord за 1500. Не подделка-ли?

Изменено 21 ноября 2017 пользователем Roman72

[NAK 1 529]

Замер компрессии,покажет-ли необходимость в раскоксовке? Если да,то замеряю после сборки,когда шайбы придут. 21 рабочий день-срок доставки :( И почему раскоксовка помогает временно?

P.S.Как кусочки грязи с колец попадут под клапанную крышку,миную маслофильтр?

Замер компрессии не покажет в каком состоянии МСК, потому что за компрессию отвечают компрессионые кольца.

Раскоксовка это профилактика, а не лечение. На зажигалках нужно делать хотябы раз в 30 К, поскольку у вас газ то и делать можете раз в 50-60 К.

Грязь попадает в маслоканалы минуя фильтр:

1. Холодном пуске

2. При высоких оборотах(на разных авто по разному, зависит от перепускного клапана, давления маслонасоса, вязкости масла и тд и тп)

[Roman72 18]

Замер компрессии не покажет в каком состоянии МСК, потому что за компрессию отвечают компрессионые кольца.

Раскоксовка это профилактика, а не лечение. На зажигалках нужно делать хотябы раз в 30 К, поскольку у вас газ то и делать можете раз в 50-60 К.

Грязь попадает в маслоканалы минуя фильтр:

1. Холодном пуске

2. При высоких оборотах(на разных авто по разному, зависит от перепускного клапана, давления маслонасоса, вязкости масла и тд и тп)

Что-то ты меня совсем запутал! То КМК,то МСК :))

[NAK 1 529]

Что-то ты меня совсем запутал! То КМК,то МСК :))

КМК это в русском Как Мне Кажется :D

МСК точно могу написать -это не Москва :D

[Fjhhb 638]

переход на газ при достижении 21*С)

Мало. 45-50 надо и с хотя бы минутной задержкой. Порбереги мембрану в редукторе.

Кстати, что за ГБО?

 

Всегда сливал "несливаемый" остаток.

Как это делал?

 

Вроде бы чисто,я доволен. Но что за коричневые пятна?

Ну, ты и упоротый! )))

Какие-то микроскопические пятнышки лака разглядел и...

Отличный у тебя мотор изнутри.

Отличный!

Не мешай ему.

Пятнышки сами отмоются, два раза поменяй масло с интервалом в 5000 км, раз уж так хочется отбелить белоснежное. ))

И помни, на Солнце тоже пятна!

[Roman72 18]

Мало. 45-50 надо и с хотя бы минутной задержкой. Порбереги мембрану в редукторе.

Кстати, что за ГБО?

 

Родную мембрану заменил на 90 т.км.,потому что мануал авто предписывал замену охлаждающей жидкости. И я решил перебрать заодно газовый редуктор (Alaska AT-09). Так что я не вижу зависимости между температурой перехода на газ и ресурсом диафрагмы. Время перехода на газ выставлено "по умолчанию"и регулируется автоматически в зависимости от разницы температур движка и окружающей среды. При -5*С и ниже,газовые форсунки включаются по одной,с интервалом примерно 2сек. Блок управления-Autogas Stag 300-4).

P.S. А про пятна на солнце - в точку!

Изменено 21 ноября 2017 пользователем Roman72

[Виктор 40 34]

Отличный чистый движок, на пятна забей. Если расхода масла нет то и раскаксовывать ,ничего не надо.