Масло Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 в Фольксваген Тигуан 2.0 TSI

[Эмиль_186 1]

День добрый! 

1. Фольксваген Тигуан 2.0 бензин, АКПП, 2014г.

2. CAWA, 2.0 TSI, 170 л.с.

3. При смене масла входит 4.6-4.7 литра масла.

4. г.Нижневартовск (морозы до -54, но эксплуатация до -42, было до -46). Автономный подогреватель Webasto.

5. Эксплуатация, в основном город - 85-90% (прогревы, короткие расстояния), по трассе - 10-15%. Местность преимущественно равнина. Пробег в среднем за год, около 15 тыс. км.

6. Замена масла в интервале 7-8 тыс. км (с заменой масляного и воздушного фильтров, промывки двигателя 10-минутные). До 30 тыс. км масло Castrol Special Plus 5W-30 - ТО у дилера. После 30 тыс. км масло Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40.

7. Присутствует катализатор, заправляюсь бензин ГазПромНефть - 95, класс - 5.

8. Присутствует дилер от Liqui Moly, поэтому выбор на данного производителя. А так масла доступны разных производителей.

9. Допуск масла сейчас WV502.

На данном форуме зарегистрировался не давно, до этого по мере возможности пытался вникнуть в тему, но по маслу которым пользуюсь, очень мало информации, да ещё в сочетании с данным двигателем. Так у меня вопрос, насколько подходит масло Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 к двигателю CAWA 2.0 TSI 170 л.с. Либо при очередном ТО перейти на другое масло.

Благодарю за участие!   

 

[VladimirR 2 508]

Если имеется ввиду это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/5314-5314/, то это не лучший выбор для описанных вами морозов. Лучше посмотреть шел, кастрол, мобил1, Тотал, равенол 0w-30,-40, как мне кажется. Да тот же Лукойл полартек будет лучше себя чувствовать

[Эмиль_186 1]

Да, всё верно, это то самое масло, но упаковка немного изменилась с 2012г. Интересно, по остальным параметрам что можно сказать!?

[VladimirR 2 508]

Ликви Моли имеет старый допуск (mb 229.3) при чем в спсике бево его (масла) нет, т.е. это соответствие, я не знаю стоимость по которой вы его берете, то это ИМХО не лучший выбор для вашего авто

[Пашкин 35]

Шелл ЕСТ 0-30, будет лучшим выбором.

[Эмиль_186 1]

Ликви Моли, 100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО), и по допуску соответствует -VW: 502 00/505 00. 

Шелл ЕСТ 0-30, посмотрел, хороший выбор, согласен, но там вроде не то ГТЛ, не то ГК.

[VladimirR 2 508]

Что в вашем понятии 100% синтетическое? Гидрокрекинг - синтетика?

[Эмиль_186 1]

Полазив по форуму, я как понял предпочтительнее синтетика на базе ПАО, потом ГТЛ, потом ГК.

Может я и не прав.

Хотелось подобрать хорошее масло для 2.0 TSI, всё таки турбина, непосредственный впрыск топлива. И условия эксплуатации тяжёлые, постоянные толкания в пробках. 

А да, и пробег на сегодняшний день составляет 55.800 км.

[VladimirR 2 508]

Именно это я вам и предлагал

[Дмитрий_ 4 477]

@Эмиль_186,вот хороший совет

Шелл ЕСТ 0-30, будет лучшим выбором.

 

 

[Эмиль_186 1]

По допуску Шелл ЕСТ 0-30, С2/С3.

А с допуском А3/В4, на что можно обратить внимание.

На каких маслах интересно отложений будет меньше всего в двигателе, и впускные клапана меньше "засираться" будут (всё таки непосредственный впрыск топлива)?

Или забить на допуск А3/В4? Масло всё равно меняю 7-8 тыс.км.

[Эмиль_186 1]

Что из Мобил1 (ESP Formula 5W-30 или ESP 0W-40) можете порекомендовать, плюсы и минусы с тем же Шелл ЕСТ 0-30, С2/С3.

[VladimirR 2 508]

 

 

ESP 0W-40

[Эмиль_186 1]

Кто-нибудь здесь брал: http://mobil1-shop.ru

Как по качеству, оригинальные масла?

[Эмиль_186 1]

Здесь: https://mobiloil.com.ru/ru не нашёл масло ESP 0W-40. Может название поменялось?