G13 замена всего?

[HKaput 4]

Добрый день. Попалась такая инфа: G13 VW TL 774J заменит все предыдущие. Какие мнения

[olegka 5]

G13 - это другая основа: пропиленгликоль.

Это не есть улучшение качества для систем охлаждения, а всего лишь не ядовит, как ЭГ, но при этом он существенно дороже, посему применение ему в домашнем отоплении...

[Зеленоградец 1 210]

Если смешать (долить) G13 с G12++ плохого ничего не случится? Менагер в автосалоне сказал, что "Они смешиваются без последствий", но что-то очкую я

[Slasher 15]

Если смешать (долить) G13 с G12++ плохого ничего не случится? Менагер в автосалоне сказал, что "Они смешиваются без последствий", но что-то очкую я

Размешивай смело.

[партизанен 32 0]

зиму катаю Ж13-все гут.

[RuuS 44]

Добрый день. Попалась такая инфа: G13 VW TL 774J заменит все предыдущие. Какие мнения

G13 - это новыйти антифризов - лобридный тип, в нем органические присадки сочетаются с минеральными ингибиторами, считается, что такой тип антифризов способен прослужить в машине до 10 лет и заправляется на весь срок службы автомобиля. Кстати, G12++ - это вроде тоже самое, насчет другой основы не слышал, скорее всего там тоже этиленгликоль, разница именно в долгоиграющих ингибиторах коррозии. Цвет у такого антифриза - лиловый. По идее, этот стандарт перекрывает предыдущие, но опять же подходит не для всех авто, Мерсы и БМВ до сих пор на некоторые модели g11 сине-зеленый рекомендуют, менять просто вовремя надо.

[Javen 308]

G13 это антифриз на пропиленовой основе (безвредной для человека и окруж. среды). Альтернатива G12++. Как и 12++ может смешиваться со всеми антифризами.

[Dimmy 11 091]

G13 это антифриз на пропиленовой основе.

Именно этим он и отличается от G12++, который на этиленгликолевой основе. А пакет присадок у них одинаковый.

 

считается, что такой тип антифризов способен прослужить в машине до 10 лет и заправляется на весь срок службы автомобиля.

В принципе, обычный карбоксилатник (G12/G12+) тоже льют на весь срок службы авто.

[Гость veles158]

В принципе, обычный карбоксилатник (G12/G12+) тоже льют на весь срок службы авто.

5 лет, в отличии от гибридного 774 G, который типа на весь срок службы. Но, к примеру, BASF рекомендует замену любого антифриза в машине 6 лет и старше, каждые 3 года.

[Inv 113]

Пишется на весь срок службы - если заливалось сразу с новья...Из за того что там чутка и G11 и G12 льется в новый что бы сформировалась пленка...

[Dimmy 11 091]

Есть мнение, что

1. G13 бывают и этилен- и пропиленгликоливые (сам не пойму как такое может быть);

2. смешивать "настоящий" G13 с этиленгликолевыми ОЖ не стоит.

Изменено 18 декабря 2013 пользователем Dimmy

[vergaser 131]

В том и сок что 13 антифриз должен быть на основе полипропиленгликоля, в этом и вся фишка, на этилене это 12 и 11 антифризы.

[OlegArh 1 350]

Задавал вопрос о G13(TL-774 J) специалисту ещё три года назад. Если кратко ответ был таким: основное отличие - в него добавляют около 20% глицерина, который в Европе получают как побочный продукт при производстве биодизеля, он очень дёшев, т.к. девать его некуда.Чтоб не заниматься утилизацией "Басф" и придумал добавлять его в антифриз. Таким образом они убивают двух зайцев: удешевление антифриза и утилизация отходов. Одно но: G13 хуже чем G12 по своим параметрам.

Изменено 18 декабря 2013 пользователем OlegArh

[Oil_from_usa 284]

Хорошее видео про антифризы. Сразу всё становиться понятным.

http://www.youtube.com/watch?v=O9YwOJpMWHg

[Dimmy 11 091]

Судя по таблице смешиваемости антифризов от тех.поддержки VAG, в G13 можно лить только G13, а вот добавлять его можно в любой G12(+,++). Вот так вот. Если у меня с завода пропиленгликолевый G13 залит, то на доливку надо именно его искать, хотя на этикетке черным по белому написано о его смешиваемости с G12.