Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Авто форумчанина NAK.
Peugeot 308, автомат, 2008г., 97 400 км.
 
Двигатель: EP6 120лс.
Масло: United Eco-ULV 0W-16 API SN наработка 77 Мч 
Интервал замены: 200 Мч
Средняя скорость по БК: 56 км/ч
Бензин: ГПН 95 G-Drive, ЛУКойл 95 Экто
 
post-23049-0-65054700-1508752967_thumb.jpg
post-23049-0-71153200-1508753023_thumb.jpg
 
Эндоскопия:


 
Довольно интересный экземпляр.
Визуально какие-то серьезные проблемы относительно использования масел 0W30 и 5W30 отсутствуют.
Ждем анализа отработки, чтобы понимать полную картину.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Как проходит эксперимент? 

Фото внутри трубы сделай плиз по окончанию.

весь литраж выкатан по трассе на оборотах около 3000

15 л

post-17040-0-53589900-1512149567_thumb.png

30 л

post-17040-0-99315400-1512149657_thumb.png

45 л

post-17040-0-94420100-1512149784_thumb.jpeg

60 л

post-17040-0-67758300-1512149842_thumb.jpeg

 

КМК

После 30 л изменения только в толщине нагара.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:Жёлтые пятна похожи очаги коррозии. Т.к. сама труба нержавейка, то откуда то принесло метал и окислило на глазах у всех ))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из катализатора ? :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@KotKamelot,

КМК на полнозольниках все ещё грустнее чем у меня. На Пежо 308 клубе те кто ездят на 40-ках уже к 100 ткм имеют проблемы в виде жора, который пытаются лечить заменой сальников клапанов или продажей авто.

Отездил на ЕР6 110 тыс, с первого То на 5-40

Ниразу не доливал

 

Продал потому как АЛ4 подыхать начала...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:good: Лей, зимой в таких гомеопатических дозах только польза!

А как это всё катализатор переваривает?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отездил на ЕР6 110 тыс, с первого То на 5-40

Ниразу не доливал

 

Продал потому как АЛ4 подыхать начала...

Если не секрет - какое 5-40 заливали?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если не секрет - какое 5-40 заливали?

Не секрет

ЛиквиМолли, купленное по акции в гипермаркете - я тогда не знал, что масло бывает поддельным)))))

 

я его же и в HD-T  тойотовский лил  :crazy:

Изменено пользователем Xesha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

А вот в ЕР6С который с 2010 г уже маслонасос с регулируемым давлением

attachicon.gifimage.jpeg

 

Это с Lexia сканы?   у Вас личка закрыта - хотелось бы вопросик задать не по теме

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как живет ваш мотор сейчас? Какая компрессия?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, Arturius сказал:

Как живет ваш мотор сейчас? Какая компрессия?

Живет, лета и трассовых пробегов ждет :)

компрессию не измерял, кмк она выровнялась т.к. регулярно в бнзин лью рассол.

сейчас больше занимаюсь сбором параметров: температур ОЖ, масла, АТФ и т.д.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
03.05.2018 в 10:06, NAK сказал:

Живет, лета и трассовых пробегов ждет :)

компрессию не измерял, кмк она выровнялась т.к. регулярно в бнзин лью рассол.

сейчас больше занимаюсь сбором параметров: температур ОЖ, масла, АТФ и т.д.

Куда вы пропали ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...