75/90 или 75/140

[909 2]

Всем доброго вечера!!! Подскажите можно ли залить в редуктор кастрол синтракс лонг лайф 75/140 вместо 75/90. В мануале пишут 75/90 Авто бмв х6 задний диф активный с темя секциями. На что может повлиять вязкость 75/140?

[Александр ОТК 3]

Да ничего хорошего не будет,вязкость не та-нагрузки на сальники,уплотнители.Ну хочется экспериментов лей,в книге производитель от балды пишет? 

Еще посмотри может и не просто 75W90 LS-лиметед слип для самоблок дифференциалов.

[909 2]

Да ничего хорошего не будет,вязкость не та-нагрузки на сальники,уплотнители.Ну хочется экспериментов лей,в книге производитель от балды пишет? 

Еще посмотри может и не просто 75W90 LS-лиметед слип для самоблок дифференциалов.

У меня задний редуктор состоит из трёх секций в боковины спец продукт карбон мод а в середину обычный 75/90.

Почему мотюль и ликви моль рекомендуют 75/140?

[Александр ОТК 3]

Потому что их вязкость при 100 градусах не дотягивает до ПАО,синтетика там относительная, есть воможность возьми Mobil SHC 75W90

[909 2]

В общем считаете не экспериментировать лить 75/90. Мобил будет лучше кастрол???

[Александр ОТК 3]

Невижу всей сути эксперемента,а главное пользы от него. Скажу так, Кастрол масло хорошее но не то.

[909 2]

А какое по Вашему мнению лучшее?

[Александр ОТК 3]

Если не паленое то мобил

[909 2]

Вреде бы у кастрола показатели получше чем у мобила нет ?

[Александр ОТК 3]

Незначительное превосходство есть но только из за того, что оно только GL 5, Mobil Gearlube VS 600-для задних мостов,а так же дифференциалов любых моделей БМВ, но вряд ли где найдете

[909 2]

Незначительное превосходство есть но только из за того, что оно только GL 5, Mobil Gearlube VS 600-для задних мостов,а так же дифференциалов любых моделей БМВ, но вряд ли где найдете

Не знаю чем он лучше сравнил с кастрол от тоже самое только температура вспышки меньше у мобила)

[rene9ade 71]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20684-75w90-lsd-ili-75w140-lsd/

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22758-idealnye-transmissionnye-masla-po-versii-ojl/

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19142-spisok-nizkotemperaturnyh-transmissionnyh-ma/

 

 

@909, Они оба хорошо подойдут. Отличия будут лишь в эксплуатационных свойствах. W140 гуще, а значит будет дольше прогреваться, а чем на улице холоднее, тем дольше будет выходить на рабочую вязкость, замедляя авто и увеличивая расход. Но густотой будет лучше защищать диф в тяжелых условиях, которые выше описали, пробуксовка, резина АТ, грязь, лебедки и т.п. Себе залил 75W90, у меня три заправочные ёмкости задний, средний и передний дифы и на 140ой зимой машина в режиме D с отпущеным тормозом на ровной дороге не могла тронуться, пока минут 10 не поездишь. Это масло так сильно связывало, мне не понравилось, залил пожиже. Причем у W90 диапазон W90 13,5-24 я специально выбрал тот, что ближе к началу по тестам оил клаба.

Это при  Питерской зиме? Странно, сам несколько зим двигаюсь на CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 (http://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/cars/axle-and-universal-oils/syntrax-limited-slip-75w-140.html) перед-зад никаких задержек или затупов не заметил хотя поездки короткие в основном и тачка преимущественно на улице обретается. 

[kulay 102]

@rene9ade, Да, это было в январе, сразу после НГ праздников, у нас пару недель стояла температура -22 днем, -28 ночью. Утром наблюдал такую картину, включаю D, машина стоит пока не надавишь на газ. У меня в трансмиссии три заправочные ёмкости, задний редуктор, межосевой торсен и передний диф на автоматах вынесен отдельно, там 0,5л масла, в МКПП он в самой коробке. Масло сменил весной, протестировать W90 в этих условиях возможности не было. Но вот в то время как раз и решил заменить 140 на 90, да что б при +40 была пожиже, ниже 80cSt.

[Александр ОТК 3]

Жидкость рекомендуема производителем 75W90! Зачем лить то, что не предусмотрено заводом изготовителем?

Конечно не поймете сразу, что лучше 140 или 90 вязкость , тысяч так через 40-50 вам напомнит автомобиль про эту разницу.

Можно вообще не париться и набить его смазкой

Изменено 26 сентября 2017 пользователем Александр ОТК

[Pavel7766 30]

так можно ведь разболтать 2 масла и получить нечто среднее, нет?

[Euro 2 154]

 В мануале пишут 75/90 Авто бмв х6 задний диф активный с темя секциями.

 

не считайте себя умней инженеров - 75в90 !!!