Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

[metalplaks 1 003]

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

 

Масло: Cupper 0W-30 NSLine
Автомобиль: Мазда RX8  2009 г.в. (1.3 L 192л.с.)
Общий пробег на одометре: 96500км
Пробег на масле: 6400км
Моточасы:  не знаю
Израсходованное топливо: не знаю
Средний расход: не знаю
Средняя скорость: не знаю
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
Период эксплуатации: лето
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: Бензин Aи 95 
Режимы: Город 50% 
Отбор масла: на сливе в медицинскую банку для анализов..
Что было до этого масла:  Cupper 0W-30 NSLine 

[Евген48 27 113]

Опять свинец

[prv21 4 513]

Все-таки не уходит свинец...

[metalplaks 1 003]

Есть специфика замены масла в Рыксе, сливается масло только с картера, в 2х маслокулерах и трубопроводах остается еще около 1.5 - 2 литров. Свинец тяжелый и снижение идет медленно, но прогресс на лицо. Его осталось гораздо меньше чем было!

[Евген48 27 113]

Его осталось гораздо меньше чем было!

И сколько же его было, не припомню?

Ну 50% города при пробеге 6400км, вообще ни о чем, надо было больше катать.

Изменено 11 сентября 2017 пользователем Евген 48

[metalplaks 1 003]

Это февральский анализ.

Изменено 11 сентября 2017 пользователем metalplaks

[prv21 4 513]

А вообще от чего роторные мазды дохнут? Просто по анализу чет не видно отличия от обычного мотора.

[metalplaks 1 003]

И сколько же его было, не припомню?

Ну 50% города при пробеге 6400км, вообще ни о чем, надо было больше катать.

У нее по мануалу через 5000 смена масла.

А вообще от чего роторные мазды дохнут? Просто по анализу чет не видно отличия от обычного мотора.

Дохнут от износа апексов (аналог колец в обычном ДВС)

[ПавелТ 2 037]

Прогресс на лицо.Машинка конечно специфическая.Сравнить можно только с предыдущим анализом.

[Hλskell 92]

Роторник на куппере может смело отбегать 2 - 3 своих мото ресурса. Практика показала, что 2т моторы становятся  почти вечными.