Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Добрый день. Поиском пользовался, и хотя на этот автомобиль и давались советы, хотел бы уточнить у уважаемых Гуру некоторые моменты связанные с выбором моторного масла для  Land Cruiser 200 с учетом моих условий эксплуатации автомобиля. И так: Toyota Land Cruiser 200  (2014 г. Первый рестайлинг) Двигатель 1VD-FTV (4,5л) Входит при заливке 9,2 литра масла. Живет в Волгограде, бывает на северах (Тюмень) соответственно +40 и -40.

Режимы эксплуатации - по городу 60%, по трассе 30%, бывают жёсткие для двигателя режимы - обгоны «тапок в пол», 190км/ч. Горы, болота, грязь, снег целина – тоже бывает.

 Интервал смены масла – 8-10 тыс. км.

Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 – сажевый вроде есть, катализатора Евро-5 вроде нет (как я понимаю).

Из масел доступно:

Toyota 5W-40 (Залито)

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Mobil 1 x1 5W-30

Mobil Super 3000 XE 5W-30

Mobil Super 3000 XE 5W-30

RAVENOL FDS SAE 5W-30

RAVENOL FEL SAE 5W-30

RAVENOL SSL SAE 0W-40

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5

CASTROL EDGE 5W-30 C3

Castrol MAGNATEC 5W-30 A5

Есть и другие всякие Motul, ZIC и т.д.

 

Из рекомендаций мануала:  ACEA B1,     API CF-4 или CF

 

Посоветуйте - остаться на масле Тойота 5W-40 или перейти на что то более эффективное с технической точки и менее подделываемое, но с учетом, что масло должно быть всесезонное. Особенно склоняюсь к маслам RAVENOL – их вроде не подделывают пока. Возможно ЛУКОЙЛ – по той же причине.

Или же искать еще что то? Может даже и не особо распространенное. Цена не имеет значения (ну или будем считать – фактор цены второстепенен).

Почему интересуюсь? – слышал о проблемах с двигателем 1VD-FTV, возможно из за поддельного масла или масла которое не соответствует этому двигателю. Ну и про угар масла Тойота есть статистика.

Если кто эксплуатирует Land Cruiser 200 с двигателем 1VD-FTV интересно узнать Ваш опыт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Так нашел канистры с маслом Тойота 5-40 оставшиеся у меня после ТО-1 и ТО-2. Одна канистра без batch кода и без изображения стрелки в левом нижнем углу, имеет другие признаки продукции сомнительного происхождения (учитывая сведения изложенные в известном многим буклете Toyota Motors Russia "об отличиях поддельных масел"). Причем одна канистра Италия на другой указано Бельгия. Хотелось бы узнать мнение ValeRus, мне действительно нужно ехать на ТО-3 к дилеру и менять масло которое они мне предложат?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://www.toyota.ru/owners/clients-support

Тогда вам сюда,если мы не смогли ответить на все ваши вопросы.Извините за некомпетентность....

А вы туда извините сами обращались? Я пару раз имел такое удовольствие, мне хватило. Ну это отдельная тема, которую мы давайте не будем обсуждать в этой ветке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да по поводу допусков масла залитого дилером в мой автомобиль, эти допуски указаны на канистрах: ACEA A3/B3, A3/B4;   API SN/SM   уровень качества  API CF

Это масло вообще можно заливать в дизель 1VD-FTV ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы узнать мнение ValeRus, мне действительно нужно ехать на ТО-3 к дилеру и менять масло которое они мне предложат?

Купи на официальной АЗС Лукойл вот эти моторные масла, езжай к ОД, заливай и катайся не более 5 т.км., голову людям на форуме не морочь своими вопросами, тебе уже все сказали и посоветовали, а ты "воду в ступе толчешь"....

 

bb00858a846b.jpg

 

b84b37c0749f.jpg

Изменено пользователем ValeRus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Валерка ты ему очень жидкое Лукойл предлогами.нет защиты.дизелисты Вольвоводы с А5/А5 спрыгивают на А3/В4 ;)

Автор посмотрите он-лайн паутинку Либризола для сравнения допусков.

И вы сами увидеть как низко и мелко плавает ( защищает) ваш(вам) рекомендованный допуск В1 (по сравнению с АСЕА-12 В4, ВАШ УНИСЕКС допуск CF (просто CF) по сравнению с CJ-4 не говоря уж про специализированные дизельные допуска ( Вольво VDS4, Рено VLD3, MB228.5) ну и просто допуск 504/507 который показывает прекрасную защиту и минимум износа в дизельных моторах

Фирма мобил и те масла предлагали хорошие как и Равенол.все имеют прекрасные характеристики.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если выбирать Lukoil Люкс 5W30 то может тогда предпочесть Castrol Magnatec 5W30 А5

или

Liqui Moly Top Tec 4300

или

RAVENOL FDS SAE 5W-30

или

Mobil 1 X1 5W30

и интервал замены масла увеличить до 7-8 тыс. км?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто не уверен, что более "высокие" допуски предлагаемых масел не скажутся пагубно для двигателя учитывая что он с системой EGR.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если API CF то лучше коммерческое как более стойкое:http://www.motul-product.ru/product/motul-power-lcv-asian-5w-30

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Артемьевич, Поскольку предыдущие рекомендации и советы не пришлись по вкусу, вот специальные дизельные масла:

 Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

APOLLOIL CLEAN RUNNER 5W30 DH-2/СI-4

Idemitsu Diesel 5W-30

Idemitsu Diesel 5W-30

Изменено пользователем Legion777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто не уверен, что более "высокие" допуски предлагаемых масел не скажутся пагубно для двигателя учитывая что он с системой EGR.

Эти"высокие" допуски как раз думают и заботяться о ваших дпф и егр . В отличие от старых и древних CF и SL и SN ;)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто не уверен, что более "высокие" допуски предлагаемых масел не скажутся пагубно для двигателя учитывая что он с системой EGR.[/size]

Сейчас даже на Ладах есть EGR

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ZIC X7 Diesel 5W-30  (API CF / SL   ACEA A3/B3, A3/B4), как будет себя показывать это масло на общем фоне всех выше перечисленных?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если API CF то лучше коммерческое как более стойкое:http://www.motul-product.ru/product/motul-power-lcv-asian-5w-30

А что Motul правда масла хорошие?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Оф. сайт Addinol по запросу по подбору масла к   Land Cruiser 200 4.5 дизель находит:

ADDINOL Mega Power MV 0538 C2

ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX

ADDINOL SUPER POWER MV 0537

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ZIC X7 Diesel 5W-30  (API CF / SL   ACEA A3/B3, A3/B4), как будет себя показывать это масло на общем фоне всех выше перечисленных?

Купи, залей, собери отработку и сдай в лабу для анализа, вот тогда будешь знать, как это масло будет себя вести именно в твоем ДВС...

Вместо Зика лучше присмотрись к продукции Шелл....

Изменено пользователем ValeRus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...