Перейти к публикации

Акция моторные масла MONZA Formula LA для VW, Skoda!


Рекомендованные сообщения

Акция моторные масла MONZA Formula LA для автомобилей VW, Skoda!

 

Компания «Монза Рус» проводит акцию для владельцев автомобилей марки Volkswagen /Skoda с двигателем СFNA.

 

Цель данной акции:  сбор сведений о работе двигателя CFNA (СFNB) на моторных маслах с допуском 502 00/ 505 00/ 505 01 и вязкостью 5W-40 для составления статистики работы двигателя в разных режимах эксплуатации на территории РФ.  (сбор сведений осуществляется  для формирования и последующей отправки в VAG Group)

Акция проводится в период с 25.07.2017 г. по 15.08.2017 г.

 

Условия для участников акции:

- участник владеет автомобилем VW Polo / VW Jetta / Skoda Roomster, Rapid, Fabia  с двигателем CFNA 1.6 на правах собственности, по ПТС;

- участник акции зарегистрирован на oil-club.ru и информация о участнике соответствует действительности;

- двигатель (CFNA) прошел обкатку после покупки ( пробег более 20 000 км.), не  подвергался ремонту, за исключением гарантийного ремонта VAG сервиса по замене поршневой группы;

 - участник акции эксплуатирует автомобиль в обычном  или активном городском или трассовом режиме с пробегом не менее 1500км в месяц.

 

Условия акции:

Лицо, владеющее автомобилем, оснащенный двигателем CFNA (СFNB), зарегистрированный на oil-club.ru и проживающий на территории РФ, любым, удобным для себя способом покупает моторное масло Monza Formula LA 5W-40 через EMEX или AUTODOC, отправляет на электронную почту monzarusoil@gmail.com копию квитанции о покупке масла . Производит стандартную замену масла на автомобиле (без промывки). Далее следует  эксплуатация авто в течении 200-250 моточасов (7000-10000км). Следующая замена масла с отбором пробы отработки в сухую чистую тару и отправка в офис ООО «Монза Рус» (г. Коломна) или в лабораторию ПЛМ (г. Москва) с пометкой «Акция MONZA». Предоставление данных, куда Вы готовы получить полную стоимость моторного масла, затраченную на покупку (Банковская карта, Почтовый денежный перевод, виртуальные деньги и прочее), либо бесплатная отправка любого моторного масла из линейки Monza за счет отправителя.

 

Приветствуется:

·         наличие анализа отработки предыдущего масла с двигателя;  

·         видео съемка работы двигателя до и после замены.

 

Внимание: не следует проводить  акцию при уже неисправном (запущенном ) двигателе, моторное масло, какое бы оно хорошее не было не в состоянии восстанавливать детали двигателя. (это не Супротек и прочие волшебные жидкости).

Изменено пользователем Monzarus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Вижу , такие условия в новинку для форумчан, но тем акция и интересна!!

Интересна-то интересна. Но до сих пор никто не отозвался. Уверен, что желающие есть, но условия их настораживают. Но главная проблема, на мой взгляд - отсутствие четкой мотивации. Ну, наберется 5 владельцев CFN (есть еще CFNB, который конструктивно ничем не отличается от CFNA), откатают 6000-7000 (кто-то, может, до 10000 км сподобится), сдадут отработку и результат будет вполне предсказуем.

Кстати, движок этот уже не актуален ибо с прошлого года больше не ставится на продукцию VAG. Да, у CFN были проблемы со стуком поршневой, что ни на что не влияло. При этом VAG шел навстречу владельцам и менял поршни при первом обращении владельца, жалующегося на акустический дискомфорт.

Кроме того, масло Monza 5w40 LA - без допуска VW! Хотя в его качестве у меня сомнений нет, равно как и в его способности отлично отработать в движке VAG.

 

Я с удовольствием посмотрю результаты, т.к. являюсь обладателем аналогичной техники. Но что-то рациональную нить я в этом эксперименте не нащупываю. Посмотрел ассортимент масел Monza: лучше сделали бы стандартную по формату акцию для форумчан - было бы гораздо интереснее. Например, сравнение синтетики, полусинтетики и минералки. Допуски МВ у ряда продуктов имеются - все замечательно!

Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Активность есть, на три канистры (две на EMEX и одну на AUTODOK) заказы получены, надеюсь ребята пришлют свои квитанции и оставят контактные данные. Цель акции не чисто рекламная, с техническим уклоном, есть много вопросов в работе этого самого CFNA/CFNB, имеем небольшую статистику, хотим расширить.   

 

Для Dimmy:

-спасибо за участие в вопросе, Ваше мнение важно для нас. Хочется так же отметить, что CFNB так же участвует в акции (указанно в целях акции).

-По поводу настороженности: 40 комплектов зарезервированы, если будет мало отдадим с транзитного склада.

-По поводу гарантии оплаты: все же понимают, мы - тоже дорожим своей репутацией, оплаты будут произведены, иначе нас ждет виртуальная смерть на этом форуме. 

-По поводу актуальности двигателя: для среднего ценового сегмента интерес представляет именно линейка выпуска до 2015 года (все что  раньше проблем не приносит, ТО и гарантии притупляют бдительность) заметьте сколько POLO и RAPID было выпущено в РФ с 1,6. Мы считаем, что при должном обращении им ходить до 250 000 -350 000 км.

-По поводу замены поршневой VAG Group, тоже удивились, что без детального разбирательства в причинах, начали "тупо" менять поршни, больше похоже на "отступные", в выигрыше здесь остались как раз Наши "официалы", море клиентов сами приезжают, а деньги платит VAG.

- Мы надеемся собрать максимально объективную инфо по анализам отработок, сделаем полезное дело всем.

П,С, кстати заметьте, нет ограничения по срокам регистрации на форуме для участников. Возможно ребята (владельцы CFNA) придут с других "ресурсов", начнут участвовать и потом зарегистрируются, это тоже приветствуется. Больше отзывов - больше участников - надежнее результаты!!! 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


имеем небольшую статистику, хотим расширить.
А можно где-то это посмотреть? :)

У меня почти такой же двигатель, поэтому интерес есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оффтоп

 

 

-По поводу замены поршневой VAG Group, тоже удивились, что без детального разбирательства в причинах, начали "тупо" менять поршни, больше похоже на "отступные", в выигрыше здесь остались как раз Наши "официалы", море клиентов сами приезжают, а деньги платит VAG.
 

Как мне это сильно напоминает историю с РКПП Fiat Punto, в 2006-2008 годах, когда в морозы из системы гидропривода убегало масло. Тоже тупо без разбора меняли всю роботизированную часть КПП. Где-то только в 11-12 году дошло, что надо сальники другие. А рекомендации по жиже остались прежнии, несмотря на то, что она замерзает уже при минус 25...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если я правильно понял, масло Alpine и MONZA делают на одном заводе. Чем отличаются ваши масла? Ведь у них тоже есть серия LA.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отпишусь почему мне не интересна данная акция - у меня есть в эксплуатации Фабия 2012 г.в., технически полностью подходящая под условия акции, НО мин. 1500 км в месяц на ней никак не накатывается, с новья, после дилерского масла, сразу начал лить слоистые модификаторы трения и эстеровые масла т.к. был в курсе "особенностей" CFNA, итог стуков и прочей дряни никогда не слышал, двиг работает ОЧЕНЬ мягко, все ТТХ полностью устраивают, поршни не менял, тем более на пушечный выстрел не подпущу криворуких дилерских сервисменов к двигу, мне думается, залив акционное масло, лучше не будет никак, скорее хуже, если представить, что залив Monz-у услышал бы пресловутую долбежку, слил бы сразу нафиг такое счастье и соответственно деньги на ветер, как-то так, ИМХО.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно где-то это посмотреть? :)

У меня почти такой же двигатель, поэтому интерес есть.

 

Добрый день! Есть предположение, что двигатель CFNA (СFNB) спроектирован под определенные условия, которые не поддерживаются в российских реалиях, публиковать пока рано что либо. Будем документировать и вести переговоры с технологами VAG. Некоторые форумчане это подтверждают, или догадываются от этом, например предыдущий пост:

 

после дилерского масла, сразу начал лить слоистые модификаторы трения и эстеровые масла т.к. был в курсе "особенностей" CFNA, итог стуков и прочей дряни никогда не слышал, двиг работает ОЧЕНЬ мягко, все ТТХ полностью устраивают, поршни не менял, тем более на пушечный выстрел не подпущу криворуких дилерских сервисменов к двигу, мне думается, залив акционное масло, лучше не будет никак, скорее хуже, если представить, что залив Monz-у услышал бы пресловутую долбежку, слил бы сразу нафиг такое счастье и соответственно деньги на ветер, как-то так, ИМХО.

 

Для Lerych: конечно если вы используете дорогостоящие качественные масла, и полностью уверенны в нормальной работе своего двигателя, ничего менять не надо, эксперименты не к чему. Много людей которые обслуживались у официального диллера, или им не нравится работа двигателя, или стоят перед выбором, или льют Лукойл (да простят меня любители данной марки). Им как раз удобно поучаствовать. Тем более что для них это будет бесплатно (если возьмут образец отработки).

Для нас всех будет интересно увидеть отчеты не только старожилов форума (владельцев CFNA не так много), но и многих новичков (надеюсь будут желающие вступить в клуб). С нашей стороны это конечно большие затраты: получается неограниченное количество товара может быть продано "бесплатно" ( не без прибыли, а в убыток), так же расходы по доставке мы берем на себя, ну и анализы, цена которого - как стоимость масла. Каждый делает рекламу как он считает нужным: можно просто заказать видеоряд на ТВ или наклеить большой флаг Германии на канистру. Мы хотим сделать полезное дело для многих автолюбителей в РФ, для своей тех. базы и для VAGа, тем самым внести свой вклад в Ойл Клаб.

 

Для hymp: Да завод один, находится в Анкум (Оснабрюк, Н. Саксония). У масел Alpine и Monza много общего, даже есть аналоги, но все же это разные масла, с разным предназначением и отличающимися линейками. Лучше на эту тему писать в другом разделе.

 

Ждем инфо по участникам акции, присылайте свои контактные данные, все о ваших моторах и пробегах, ваши имена в ойл клаб и квитанции об оплате на почту monzarusoul@gmail.com   

артикулы для заказа на EMEX и AUTODOC:

100175-1 FORMULA LA 5W-40 1L     100175-4 FORMULA LA 5W-40 4L 100175-5 FORMULA LA 5W-40 5L

 

иногда поиск просит указать без дефиса вместо "100175-4"   "1001754" 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Кстати, движок этот уже не актуален ибо с прошлого года больше не ставится на продукцию VAG.
а сколько авто  с таким движком было продано на территории РФ?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно видеть акцию нацеленную на статистику того, чего уже на машины не устанавливают и зачем эта статистика нужна ВАГу тож непонятно. Логичней бы было ориентироваться на новую линейку моторов CWVA/CWVB, но авторам затеи видней...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первые участники акции, приславшие свои чеки и контактные данные:

 

Илья (Балашиха, Московская область), авто Skoda Fabia 1,6 (СFNA) VIN : VW8ED45JXCK561337

 

Александр (Москва), авто VW Jetta 1.6 (CFNA) 2014 г. в. 

Изменено пользователем Monzarus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маловато участников набирается, я тоже не попадаю ввиду малых пробегов.

Посмотрев тут: http://monza-oil.ru/product/monza-formula-la-5w-40/ характеристики акционного масла:

 

◾Вязкость при 40°С, мПа с 70

◾Вязкость при 100°С, мПа с 12,0

◾Индекс Вязкости (IV) 172

◾Температура застывания,°С -42

◾Зольность, г/100г 0,75

Это точно сороковка, или ошибка?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@GenaM, а тут щелочное 0.7  http://monza-oil.ru/product/monza-formula-la-5w-30/ :crazy:

Напутали, конечно. Просто невнимательно заносили инфу. Плюс этих Formula LA 2 штуки: 5w30 и 5w40.

Вот свежак http://www.oil-club.ru/forum/topic/26746-monza-formula-la-5w-40-otrabotka-na-vw-jetta-posle-12000km/

Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А еще можно было предложить Formula LA 5w30 и 5w40 и доказать, что разницы по износу не будет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@GenaM, а тут щелочное 0.7  http://monza-oil.ru/product/monza-formula-la-5w-30/ :crazy:

Напутали, конечно. Просто невнимательно заносили инфу. Плюс этих Formula LA 2 штуки: 5w30 и 5w40.

Вот свежак http://www.oil-club.ru/forum/topic/26746-monza-formula-la-5w-40-otrabotka-na-vw-jetta-posle-12000km/

Ошибка в Formula LA 5W-30, правильное значение: Щелочное число по DIN ISO 3771    =  7.1mgKOH/g

у Formula LA 5W-40   =  7.5mgKOH/g

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...