Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 свежее

[torcon 64 090]

Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Урфин, Bor3435, Адронный Коллайдер, madis, Aлександр К, madis, bor3435, JIexa.
 
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 _VOA BASE_.pdf

Заявленные характеристики: (две версии TDS)

 
Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B4,MB-Approval 229.5; Renault RN 0700/0710; Volvo 95200356, BMW LL-01, VW 502.00/505.00
 
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло состоит из ПАО синтетических базовых масел.

 
Масло описал WeellyTR:

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B4,MB-Approval 229.5; Renault RN 0700/0710; Volvo 95200356, BMW LL-01, VW 502.00/505.00

1.) Совпадение с заявленными техническими характеристиками - пожалуй, это самое важное и лучшее, что можно сказать про любое масло. Вы покупаете ровно то, на что рассчитываете, и никаких сюрпризов. Для Лукойла такое отношение к клиенту не является чем-то сверхъестественным, но не акцентировать на этом внимание было бы нечестным.
2.) Соотношение температуры замерзания -57 и температуры вспышки 228 градусов может говорить о том, что используются маловязкие базы 4 сСт и 6 сСт. Это говорит о том, что акцент в этом масле сделан именно на зиму, поэтому несмотря на то, что CCS неизвестен, сюрпризов зимой от этого масла ждать точно не стоит. Замерзать оно не будет - это самая настоящая 0w-30 по SAE, без всяких "но".
3.) Нетрадиционный пакет присадок от Infineum: в помощь кальцию добавлен магний в небольшом количестве. Также присутствует бор как беззольный детергент. Итог - очень высокое щелочное число. Другими словами, масло обладает превосходными моющими свойствами.
4.) Присутствует молибден в малом количестве, скорее всего трёхъядерный. Поэтому на прогретом масле можно ожидать тихой работы двигателя.
5.) Окисление 8,2 - эстеры в этом масле отсутствуют.
 
Вывод: Прекрасное A3/B4, которое соответствует всем заявленным допускам и потому отлично подходит в большинство европейских машин, а также в часть азиатских (например, в мазды с двигателями MZR 2.0 и 2.3 оно сядет просто отлично). Очень хочется пожелать, чтобы такие продукты у Лукойла были не только в исполнении для СТО, но и для простых смертных, которые не гоняются за такими маслами на эмексах и экзистах, а покупают их в локальных автомагазинах. Низкая доступность - явно не то, что заслужил данный продукт (как и многие другие у Лукойла).

 

Масло описал Dimmy:

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 0W-30 (CCS не измеряли, но при t застывания -57С сомнений в способностях масла не возникает)
2) Вязкость при 100С = 11,91 - норма для тридцатки А3/В4
3) Щелочное число = 11,20 - очень высокое, что говорит об отличных моюще-нейтрализующих свойствах данного масла
4) Кислотное число = 2,04 - низкое кислотное число для насыщенного пакета присадок, запас для роста есть
5) Зольность сульфатная = 1,19% - норма для полнозольника
6) Температура вспышки масла = 224С - нормальный результат, хотя от такого масла мы вправе ожидать градусов на 10 повыше, но все равно претензии тут неуместны
7) Температура застывания = -57С - отлично для масла на ПАО
8) Содержание серы = 0,220 - говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция
9) В масле присутствует органический трех-ядерный Молибден для снижения трения и экономии топлива
10) Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка
11) Сукцинимид Бора здесь как беззольный дисперсант способный растворять и удерживать частички во взвешенном состоянии
12) Салицилаты Кальция и Магний - это детергенты, другими словами моющие присадки.
 
Вывод: перед нами очередное замечательное масло из линейки Special от ведущего отечественного производителя. Все у него отлично, при этом цена более чем конкурентоспособная. Единственный нюанс: пакет присадок, в котором Магний и Молибден выглядят чужеродными элементами, что помимо их непривычного количества подтверждается анализом масла на одобрение Renault, в котором нет ни того, ни другого.
 
Артикульные коды для заказа в интернет-магазинах:
1626068 Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 1L
1626076 Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 202L

3201242 Lukoil Genesis Special 0W-30 1L

[Dimmy 11 084]

 

 

Dimmy, название масла в бумажке отличается наверное

Посмотри: там все написано :) Пакеты явно не совпадают по элементам, точнее именно в отношении Молибдена и Магния.

[Wald 1 834]

@Dimmy, посмотри на дату sample delivery. Мне кажется все эти пакеты получат допуск без проблем. Наверное из-за того, что масло для сервисов, они эти бумажки и получали, иначе бы не напрягались.

[Dimmy 11 084]

@Wald, я думаю, на одобрение тупо уехало Polar 0w30, т.к. отличаться им было нечем. Тогда у нас масло с немного другой рецептурой (t застывания тоже значительно отличается), что при полученном одобрении не есть хорошо. Либо косяк производителя пакета присадок, что сомнительно.

В общем, масло отличное, но вопросы есть.

[torcon 64 090]

Хорошее масло! Но мне вот почему то кажется что в России Лукойл делают точнее. Щелочное должно быть 10, оно 11 (хотя может это лаба чуть выше показала) :) 

 

Друзья спасибо всем за описание! :) Проснулся утром, зашел описать, и как вижу мне здесь уже делать нечего :) 

[Андреас 967]

Хорошее масло! Но мне вот почему то кажется что в России Лукойл делают точнее. Щелочное должно быть 10, оно 11 (хотя может это лаба чуть выше показала) :)

 

Друзья спасибо всем за описание! :) Проснулся утром, зашел описать, и как вижу мне здесь уже делать нечего :)

Может производитель подстраховался от возможных про седаний  и запас в 1единицу сделал?

[WeellyTR 760]

 

 

Может производитель подстраховался от возможных про седаний  и запас в 1единицу сделал?

Скорее всего.

[vital_xbc 158]

Судя по золе почти 1,2% (заявлено не более 1,1%), пакета переложили почти на 10%, отсюда и более высокое щелочное число 11,3, вместо заявленного 10,1-10,3. Что странно это не сказалось на вязкости, а масло могло бы стать гуще...

Изменено 18 июня 2017 пользователем vital_xbc

[Wald 1 834]

Может производитель подстраховался от возможных про седаний  и запас в 1единицу сделал?

Проседаний чего? :)

[SiOG 703]

Судя по золе почти 1,2% (заявлено не более 1,1%), пакета переложили почти на 10%, отсюда и более высокое щелочное число 11,3, вместо заявленного 10,1-10,3. Что странно это не сказалось на вязкости, а масло могло бы стать гуще...

С чего бы ему гуще становиться?

[vital_xbc 158]

Чем больше моющих присадок, тем выше пурпоинт, CCS и более вязкое масло. Мне так показалось при исследовании свежих масел.

[torcon 64 090]

Чем больше моющих присадок, тем выше пурпоинт, CCS и более вязкое масло. Мне так показалось при исследовании свежих масел.

так и есть больше присадок - хуже низкотемпературные характеристики... Особенно видно по старым дизельным маслам CI-4 когда морозишь их. Или какие нибудь DH-1 с высоким щелочным. 

[SiOG 703]

так и есть больше присадок - хуже низкотемпературные характеристики... Особенно видно по старым дизельным маслам CI-4 когда морозишь их. Или какие нибудь DH-1 с высоким щелочным. 

Я про высокотемпературную вязкость. Она от количества пакета не зависит (по крайней мере не изменится, если на 10% его переложили), или я не прав?

Изменено 19 июня 2017 пользователем SiOG

[torcon 64 090]

в меньшей степени, видишь если напихать масло до отказа каким нибудь порошком (ну не присадки например, а нагляднее - сажа например) то свойства его меняются. Как низкотемпературные так и высокотемпературные. Вопрос только в том до какой степени :) По поводу того что написал Vital мол зольность не 1.1 а 1.2 и масло должно быть гуще - это конечно не соответствует действительности....

 

@vital_xbc, ты старайся поменьше сыпать громкими заявлениями, мы рады тебя здесь видеть, но когда новичок хочет построить из себя гуру, получается чехарда и непонятки. Будь тем кто ты есть и не торопи события ;)

[espes 1 852]

 

 

Единственный нюанс: пакет присадок, в котором Магний и Молибден выглядят чужеродными элементами, что помимо их непривычного количества подтверждается анализом масла на одобрение Renault, в котором нет ни того, ни другого.

а не может быть так, что к существующему пакету магний и молибден добавили самостоятельно?  как я понимаю, молибден самостоятельно можно добавить, а вот как с магнием?

[vital_xbc 158]

Оффтоп

Прежде чем зарегиться на этом форуме, я около 3 лет изучал физико-химические свойства масел (за анализы свежих и отработок взялся где-то чуть больше года назад), самостоятельно, вечерами по 1-3 часу каждый день, изучал новую для себя область, чтобы окончательно расставить точки в выборе масел...поэтому мое мнение и догадки могут быть только моими и не совпадать с мнением местных форумчан и администрации. Я не занимаюсь продажей масел, моя рабочая область - инженер СЦ.

Если зольность выше 10%, щелочное выше на 10% выше заявленного, появились магний и молибден в небольшом количестве, магний кстати похоже поднял щелочное, также он же и добавил золы. Вероятно помимо основного пакета в масло добавили присадок дополнительно.

Изменено 19 июня 2017 пользователем vital_xbc