Mitsubishi Lancer X

[MutageN 0]

Прошу помощи советом с оптимальным выбором масла. Пытался разобраться сам читая форум, но информации уже перебор а толком ничего и выбрал/понял

 

1) Mitsubishi Lancer X, 2007, левый

2) 4B11, бензиновый + ГБО

3) Заливаю 4 литра, объем 4.3 литра
4) г. Москва, температура от -40 до +35
5) Город 100% (МКАД 70%, город 30%), трасса 0%
6) Меняю каждый квартал 5500 - 6500 км
7) Пламегаситель
8) Практически все в доступности
 

По возможности хотелось бы чтобы масло уложилось в бюджет 5000 руб и могло почистить двигатель т.к. пробег уже составляет 160000 км.

[And 47]

5-30 Илсак. Как вариант мобил 1 х1 5-30

[MutageN 0]

5-30 Илсак. Как вариант мобил 1 х1 5-30

Илсак... впервые про такое слышу, сейчас почитаю про него, спасибо!

 

Илсак даже не нашел такого, а Мобил вот такое http://www.oil-club.ru/forum/topic/5082-mobil-1-x1-5w-30-a1b1-sn-gf-5-ford-wss-m2c946-a-wss-m2c929-a-wss-m2c913-c-dexos1/ ???

Изменено 23 мая 2017 пользователем MutageN

[Вадим_69 8 127]

@MutageN, выбирайте ;) 

[MutageN 0]

@MutageN, выбирайте ;)

Я на эту табличку уже насмотрелся, я ничего в ней не понимаю... Какое масло лучше подойдет из этого списка для моего режима эксплуатации, для ГБО, моего пробега и очистки двигателя?

 

А что это значит никак не могу понять "полная зола - наоборот, плохо (если, конечно, катализатор живой  :)"

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27696-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5/ это масло и есть " 0W-20 Idemitsu Zepro (плюсы: рекордный индекс вязкости, отличные низкотемпературные, очень богатый пакет антизадирных EP-присадок на основе молибдена и бора, высокое щелочное, минусы: цена, плохая доступность)" первое из Вашего списка?

 

И еще вопрос, если у меня в книжке не указано 0W-20 ничего страшного не произойдет от его применения?

Изменено 23 мая 2017 пользователем MutageN

[Вадим_69 8 127]

И еще вопрос, если у меня в книжке не указано 0W-20 ничего страшного не произойдет от его применения?

 

Просто книжка старая. С 2010 г. во всех мануалах в Lancer X и Outlander XL есть 0W-20, хотя моторы те же самые...

[Вадим_69 8 127]

Какое масло лучше подойдет из этого списка для моего режима эксплуатации, для ГБО, моего пробега и очистки двигателя?

 

Если ГБО, то вам лучше масла с невысокой зольностью. С другой стороны, масла с высоким щелочным лучше "моют", но и имеют более высокую зольность... Хотя ката всё равно уже нет, чтобы бояться высокую зольность...

Что касается ваших режимов, то, насколько понимаю, МКАД можно сравнить с трассой - т.е. короткие поездки (менее 20-30 мин.) почти исключены, и двигатель всегда хорошо прогрет. Поэтому порекомендую вязкость 5W-30.

Из самых лучших "моющих" вариантов:

5W-30 Pennzoil Ultra Platinum (вроде в бюджет влезаете)

0W-30 или 5W-30 Amsoil Signature Series

Кстати, эти масла можно менять и через 7500 км...

Изменено 23 мая 2017 пользователем Вадим_69

[MutageN 0]

Просто книжка старая. С 2010 г. во всех мануалах в Lancer X и Outlander XL есть 0W-20, хотя моторы те же самые...

Все понял, спасибо!

[MutageN 0]

Если ГБО, то вам лучше масла с невысокой зольностью. С другой стороны, масла с высоким щелочным лучше "моют", но и имеют более высокую зольность... Хотя ката всё равно уже нет, чтобы бояться высокую зольность...

Что касается ваших режимов, то, насколько понимаю, МКАД можно сравнить с трассой - т.е. короткие поездки (менее 20-30 мин.) почти исключены, и двигатель всегда хорошо прогрет. Поэтому порекомендую вязкость 5W-30.

Из самых лучших "моющих" вариантов:

5W-30 Pennzoil Ultra Platinum (вроде в бюджет влезаете)

0W-30 или 5W-30 Amsoil Signature Series

Кстати, эти масла можно менять и через 7500 км...

Спасибо за ответ! Сейчас посравниваю их! 

[Dim-87 0]

1. Mitsubishi Lancer 2008, левый
2. Двигатель бензиновый 1.8 модель 4B10 
3. 4.3 литра
4. Город Самара 
5. Город 60%, Трасса 40%, равнины
6. 5 тыс. км. 
7. Катализатор ЕВРО 4

На данный момент залито Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 интервал замены 5 тыс. км. + при заливке масла была залита присадка MANNOL 9991 MOLIBDEN ADDITIVE .

Вопрос  в том остаться ли на этом масле или перейти на другое. 

Выбор данного масло был основан на положительном результате анализа отработки данного масла при интервале замены 6000 км , так же смотрел анализ отработки  при 6700 км (там результат правда был уже не таким уж хорошим). Так же где то тут на форуме в темах спора, что же лучше ПАО или Гидрокрениг видел не лестные отзывы про Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, что там у него основа плохая и производится он в России, да и вообще масло так себе. 

 

В связи этим всем я задумался о замене марки. 

Присмотрел себе некоторые вариантики, помогите выбрать на, что лучше перейти.

 

1. Ravenol FDS 5W-30 на ойл-клубе ничего не нашёл, то есть попадался негативный отзыв но без анализа. 

Вариант рассматриваю из-за рекомендаций на DRIVE2, основано на ПАО, ещё щёлочное число неплохое и не просело вроде.

Но я понимаю, что ПАО не панацея конечно.  

 

2. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 страница на ойл-клубе. 

Этот вариант рассматриваю из-за рекомендаций на сайте Shell и хороших отзывах на ойл-клуб.

Ну как вижу допустим по результату анализа щелочное число сильнее просело чем на предыдущем варианте особенно на пежо где пробег 4500км  

 

3. Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 страница на ойл-клубе. 

 

Этот вариант рассматриваю из-за рекомендаций на сайте Shell

 

4. Shell Helix Ultra 5W-30 страница на ойл-клубе. 

Результата отработок нету 

 

Изменено 10 августа 2018 пользователем Dim-87
добавил сведения о добавленных присадка при заливке масла

[apologize 2 980]

8 часов назад, Dim-87 сказал:

+ при заливке масла была залита присадка MANNOL 9991 MOLIBDEN ADDITIVE

А вот это с какой целью добавили в масло? 

[масленкин 7 383]

16 часов назад, Dim-87 сказал:

Так же где то тут на форуме в темах спора, что же лучше ПАО или Гидрокрениг видел не лестные отзывы про Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, что там у него основа плохая и производится он в России, да и вообще масло так себе. 

ну дайте ссылку ,интересно почитать ..чего-то я такого не видел

16 часов назад, Dim-87 сказал:

В связи этим всем я задумался о замене марки. 

 

[Dim-87 0]

В 11.08.2018 в 07:43, apologize сказал:

А вот это с какой целью добавили в масло? 

Моторист посоветовал, да и при заливке присадки двигатель, субъективно, стал тише работать

 

масленкин да как же я тебе буду искать сообщения по всему форуму? 

вот например

В 27.08.2010 в 08:55, torcon сказал:

из статьи понял что существует разный гидрокрекинг, с хорошими характеристиками - дорогой и не особо выдающийся по хар-кам - дешевый. То на что мы и натыкались постоянно к примеру Petro-canada Synthetic и Castrol Magnatec фо Раша. Очень часто производители берут дешевый (не выдающийся по хар-кам) гидрокрекинг и делают из него свои продукты с надписями "Synthetic", дорогой который на самом деле мог бы посоревноваться с ПАО остается не у дел...

 

Всё это не однозначна, мне например Petro-canada нравится и если менять раз в 5000 км то думаю ничего там страшного не произойдёт точно.

 

Весь вопрос в соотношении цены и качества. Если Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 не есть хорошо и стоимость его ~1700 руб, а Ravenol FDS 5W-30 это хорошо и стоимость его ~2500 руб так лучше наверное взять второе. 

Изменено 12 августа 2018 пользователем Dim-87

[apologize 2 980]

19 минут назад, Dim-87 сказал:

Моторист посоветовал, да и при заливке присадки

Вчерашний день данная присадка. Выпадает в осадок в картере. Проходимость масла через фильтр может снизиться. 

[масленкин 7 383]

8 минут назад, Dim-87 сказал:

Весь вопрос в соотношении цены и качества. Если Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 не есть хорошо и стоимость его ~1700 руб, а Ravenol FDS 5W-30 это хорошо и стоимость его ~2500 руб так лучше наверное взять второе

Dim-87 ,из той же темы 2010 года (а сейчас 2018.. )

Цитата

Че толку от ПАО если ценник на него 2000-2500р за канистру масла. Кто то льет его из нас? Забытое былое. ПАО давно проиграла в весомом недостатке - ЦЕНА! Оно экономически нецелесообразно! Будете вы ездить на дорогом бензине, когда ваш автомболиь уже будет способен питаться дешевым электричеством от розетки? Только там где нет розетки! Тоже самое и с ПАО, оно еще используется там, где его не может полностью заменить гидрокрекинг. Это очень низкие температуры, негражданский спорт, и очень длинные интервалы (в последнее время все меньше) - все остальное переплата за технологии в ковычках. Просто есть люди которым покажи попугайскую канистру кастрола по телеку и они побегут брать - не важно сколько стоит... Именно для этого сегмента людей существуют "супер" масла.