Актавиус 111 Опубликовано: 9 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 9 марта 2017 United XP Xtreme Performance 0W-40 на Skoda Octavia Tour после 200мч Масло: United Xtreme Автомобиль: Skoda Octavia Tour, двигатель AUM Общий пробег на одометре: >150 ткм Пробег на масле: не считал Моточасы: около 200 мч Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не было Присутствие отложений в двигателе ДО: есть Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось, может чуть поменьше Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: есть ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: при температуре ниже -10 градусов Период эксплуатации: осень -весна Срок эксплуатации: 4 месяца Топливо: Бензин 95,98 (Shell, ГПН, в основном ГПН 95) Режимы: Город 100% Фильтр масляный: Mahle Фильтр воздушный: Mahle Объем заливаемого масла: 4,5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером >5 л) Отбор масла: Шприцем медицинским 20 ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л Что было до этого масла: Периоды смены весной и осенью, независимо от пробега Промывка промывочным маслом: один раз, августом 2016 г. Присадки: весной 2016 г. двигатель обработан Suprotech. До этого масло менялось каждые полгода, а до Xtreme было залито на три месяца Shell 5w40 Разжижение топливом - это из-за коротких поездок (всю зиму), масло и мотор очень редко прогревались до должной температуры. Считаю, что масло отработало достойно. Скорее всего буду его заливать на зиму. 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 9 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 9 марта 2017 Еще один с топливом после зимы :) Износ адекватен 200мч ага :) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 9 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 9 марта 2017 Какое буквенное обозначение двс? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Актавиус 111 Опубликовано: 9 марта 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 9 марта 2017 (изменено) 250 можно было смело катать, мотор AUM Изменено 9 марта 2017 пользователем Актавиус 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 9 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 9 марта 2017 (изменено) какой пробег на масле? (хотя бы примерно) Изменено 9 марта 2017 пользователем Дмитрий_ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 да летом даже 300мч без попадания топлива от холодов... Тишину на молибдене ощутил? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Актавиус 111 Опубликовано: 10 марта 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 (изменено) Тишину реально ощутил, сейчас на вольвике так же тихо как и на Xtreme А вот куда ПЛМ люминий девает - вопрос, ведь даже в свежем масле было 6 ppm, а в отработке 0 Изменено 10 марта 2017 пользователем Актавиус 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PLM-Lab 308 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 Тишину реально ощутил, сейчас на вольвике так же тихо как и на Xtreme А вот куда ПЛМ люминий девает - вопрос, ведь даже в свежем масле было 6 ppm, а в отработке 0 Прошу прощение за вмешательство. На счет алюминия писал ранее: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25530-laboratoriya-plm-labs-moskva-oil-clubru-instruktciya-kak-poslat/?p=741202 Так же хотел отметить: Алюминий не является нормальным элементом в составе масла, скорее всего заводская пыль с канистры, такая пыль чаще всего, если есть, оседает в фильтре при прикатке. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 PLM Labs показывает алюминий по другому. Вот та же самая история, http://www.oil-club.ru/forum/topic/27993-idemitsu-zepro-0w-20-api-sn-5-syntolux-l132-otrabotka-na-toyota-landcruiser-prado-posle-5100km/page-1 в свежем масле если тестить старой лабой 8-14ppm алюминия будет. а здесь PLM Labs его не посчитала, но обрати внимание в отработке в конце концов появился алюминий 3ppm... То есть он не то что бы пропал вообще, он такое ощущение что от масла не считался, только от двигателя. Я это обьяснил себе вот так А еще анализ интересен тем что алюминий 3ppm как мы помним у нас старая лаба показала бы 15-20ppm в этом масле... Мы думали что алюминий присутствует в масле изначально. Получается в свежем масле алюминия то нет, это не производственный процесс где алюминий идет вместе с молибденом, это обман ICP анализатора маслами в которых есть молибден в большом колличестве, фильтр PLM сфильтровал получается это до реального значения алюминия... То есть нельзя сказать что PLM его скрывает. Иначе как она скрыла 14ppm алюминия в масле, и показала 3ppm которые появились в отработке? Тут остается вариант либо она фильтрует его как и говорил Дмитрий PLM Labs, считает не достоверным, либо занижает его сильно. На счет занижает тоже не вяжется если смотреть другие анализы, например сегодняшний. В общем это тема для дальнейших дискуссий... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RUSNAC 705 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 (изменено) А молибден сработался или осел? Его в свежем 400. И куда эстеры делись?!?!?! Изменено 10 марта 2017 пользователем RUSNAC 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KotKamelot 1 850 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 Стоит заметить, что в моторе есть цепь между распредвалами, она связывает их (ремень соединяет выпускной, а через цепь выпускной с впускным соединены) И ещё скорее всего маленькая цепь на маслонасос. Есть данные о чипе? (давление надува, примерные лошади) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 Я попросил PLM Labs перепроверить окисление, они подтвердили. Так что масло теперь без эстеров. Автор - а масло точно такое было как я его назвал? А то ты указал Extreme 0W-40 - может еще какой у них есть? Я то на свой лад по старинке полное название нарисовал. Фото банки сделай если есть. Ну и United Oil может что скажет, эстеры по видимому убрали и судя по молибдену рецептура изменилась? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Актавиус 111 Опубликовано: 10 марта 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 Torcon, масло назвал точно. Оно должно быть с эстерами, ибо банка старого образца и дата изготовления была 2015 г. (Более точно не помню, банки выкинул). Почему их не видно в анализе - не ко мне вопрос. KotKamelot, давление 1 бар, поняшек около в районе 200 на 98-м бензине, точнее за 200, т.к. стоит hi-flow катализатор 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KotKamelot 1 850 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 Torcon, масло назвал точно. Оно должно быть с эстерами, ибо банка старого образца и дата изготовления была 2015 г. (Более точно не помню, банки выкинул). Почему их не видно в анализе - не ко мне вопрос. KotKamelot, давление 1 бар, поняшек около в районе 200 на 98-м бензине, точнее за 200, т.к. стоит hi-flow катализатор Ну тогда круто, в том плане что от чипа какого то износа по железу не видать. Только меди 6 единиц, откуда она может быть. Ну и разжижение имеет место быть. Каких то отжигов, тапка в пол зимой особо не было? (судя по "Разжижение топливом - это из-за коротких поездок (всю зиму), масло и мотор очень редко прогревались до должной температуры.") 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wald 1 833 Опубликовано: 10 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2017 PLM Labs показывает алюминий по другому. Сколько уже времени прошло, а они до сих пор показывают алюминий в стиле плм-лаб. А я надеялся туда отработку сдавать, да видимо не судьба. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.