Смазка узлов сцепления

[Гость VORAX]

Вопрос к специалистам, какую лучшую смазку для узлов сцепления (шлицы фрикционного диска на валу, вал под выжимным подшипником, вилка сцепления) можно использовать?

Мануал указывает использовать графитную OEM смазку, но возможно есть какие то более продвинутые и общедоступные смазки?

 

Вот такая пойдет под эти цели? http://www.atomic-shop.ru/part/8527-80402/

 

Это посоветовали в теме:

"Honda Super High Temp Urea grease" 50 грамм,P/N 08798-9002

Shell Gadus S5 T460

Mobil/Esso Unirex S2

VAG G000100 

SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.)

SACHS 4200 080 050 (80гр.) -

она же Castrol Tribol GR 100 -2 PD Артикул 1584EC
BMW 83239416138 для Unirex S2

[Trucker-69 207]

Без молибдена, наверно рекомендуют на современные пластиковые выжимные.Для малоподвижного *железа* -вилка, направляющая подшипника и шлицы молибден наверно будет полезен.

На грузовом хундае, эти места смазываются медной смазкой по книге.Но медный LM высыхает со времнем.

[Mishanja 0]

подскажите пжст, смазка 4200080050 Sachs - тюбик 80 грамм, подойдет для всех узлов сцепы которые нужно мазать? выжимной, вилка, направляющая выжимного? или она именно для шлицов?

[tesloil 3 917]

Вы и сами вполне с этим вопросом разберетесь  , если в поиск забьете номер этой смазки . Не трудный поиск даст Вам наверняка  в PDF какой-нибудь технический практикум Sachs по замене сцепления с рисунками , куда наносится данная смазка . 

[Mishanja 0]

В 03.07.2018 в 16:19, tesloil сказал:

Вы и сами вполне с этим вопросом разберетесь  , если в поиск забьете номер этой смазки . Не трудный поиск даст Вам наверняка  в PDF какой-нибудь технический практикум Sachs по замене сцепления с рисунками , куда наносится данная смазка . 

не гуглится ничего такого, на их сайте тоже не могу найти

[posp@mail.ru 1]

Уважаемые Гуру, что скажите на счет применения SKF LGHP 2 для смазки узлов сцепления?  Описание http://technobearing.ru/d/877366/d/03000ru_tcm_39-163650-139-139.pdf 

[tesloil 3 917]

Вот очередной образец минеральной смазки , у которой ее упаковщик SKF заявляет "-40С" .... кучу всяких тестов приводит вплоть до "смазывающей способности" , а вот про "низкотемпературные тесты " - ни-ни ..... Для узлов сцепления ? Конкретно для чего ? Если для шлицов , то не очень , слабая несущая способность ... А еще чего смазывать собираетесь ?

[verlube 798]

Я бы не рискнул на шлицах  и вокруг её использовать. Была в инете статья про выход смазки из строя в узлах сцепления BMW.

Есть "заточенная" смазка Sachs в удобной фасовке (1 гр. и 80 гр), BMW 83239416138 (40 гр. Unirex S2), VAG G000100.

Количество работы по переборке узла, из-за выхода смазки, явно перевешивает цену специальной смазки.

Если речь об уплотнениях цилиндра сцепления -  PFG110 отличный вариант.

Если экономите на подшипнике и есть желание его пересмазать, чего  я бы не рекомендовал, то Вам в помощь, ищите около этого: 

NLGI 2, полимочевина, 80 - 160 cSt, синтетика желательно, типо Altis SH2.

Изменено 4 сентября 2018 пользователем verlube

[posp@mail.ru 1]

46 минут назад, tesloil сказал:

Вот очередной образец минеральной смазки , у которой ее упаковщик SKF заявляет "-40С" .... кучу всяких тестов приводит вплоть до "смазывающей способности" , а вот про "низкотемпературные тесты " - ни-ни ..... Для узлов сцепления ? Конкретно для чего ? Если для шлицов , то не очень , слабая несущая способность ... А еще чего смазывать собираетесь ?

Смазывать вилку и шлицевое, не более того...

[tesloil 3 917]

Ну , для вилки и шлицов из самых доступных составов есть смазка под номерами Sachs ( номера на предыдущей странице ) - это минеральная смазка со спецдобавками минимально подходящая для этого узла . Более качественные смазки для тех же целей - это , к примеру , OKS 260 ( при замене комплекта сцепления недавно применял именно ее ) . 

[Абенt 802]

‎04‎.‎09‎.‎2018 в 14:26, tesloil сказал:

Если для шлицов , то не очень , слабая несущая способность ...

шлицам фиолетово "несущая способность" ... диск сцепления по ним практически не елозит, еслев чё...

в акпп шлицы первичного вала 1:1 со шлицами мкпп , а мажутся они там стоградусной атээфкой... на полуосях шлицы сравнимы со шлицами сцепления, нагрузка правда в два раза выше, такая же, знакопеременная, мажутся(не специально, попутный процесс) атээфкой или трансмиссионкой... какая несущая способность у атф-жижи, разогретой до 100 градусов... 

[verlube 798]

On 9/4/2018 at 4:12 PM, tesloil said:

 Более качественные смазки для тех же целей - это , к примеру , OKS 260 ( при замене комплекта сцепления недавно применял именно ее ) . 

Как по мне, вариант так себе этот OKS 260.

Kluber Mikrolube GL261  в BMW не прокатил, заменили на Unirex S2 и по сей день используют её, скар и нагрузка  сваривание S2 не впечатляет, зато 500ч при 204С впечатляют.

 

Изменено 18 сентября 2018 пользователем verlube

[tesloil 3 917]

Парой сообщений выше  в качестве "хай-перфоменс" смазочной пасты , которую применил недавно при замене сцепления , ошибочно  указал смазочную пасту "OKS 260". На самом деле , имелась ввиду совсем другая смазочная паста , а именно , "OKS 250" и именно ее  я применил на шлицах . "OKS 260 - не числить "...

Изменено 18 сентября 2018 пользователем tesloil

[Screwdriver78 2 424]

04.09.2018 в 14:28, verlube сказал:

VAG G000100

Интересно, какая у этой смазки девичья фамилия?

Польский MSDS https://www.vw-group.pl/files/MSDS/G__000100.pdf

Перевод

Цитата

Содержит продукт реакции молибдата (VI) аммония и C12-C14-дидиоксиэтиленалкиламина (1: 5-1: 3) и дифенилизодецилфосфата.

 

........

 

Нашел. Кажется нашел.

Это Castrol Olista Longtime 3 EP.

https://msdspds.bp.com/ussds/amersdsf.nsf/3c58048aebf561b88025787e003df966/b92fde250224e2bb802578bf005d8dee?OpenDocument

 

Все четыре присадки, описанные в MSDS, такие же.

 

Она же Элла Кацнельбоген... Она же Людмила Огуренкова 000 043 024 00 Porsche.

 

https://rigibore.com/ActiveEdge/CastrolLongtimePD2Data.pdf

Они называют этот пакет присадок MICROFLUX TRANS® (TRANS = TRiple Action Non-sacrificial Surface engineering).

 

Вообще говоря сама основа - довольно банальный литол, буквально, минералка и литиевое мыло.

 

В розницу в РФ в продаже не нашел.

[Topgrey 0]

Прочел всю тему, решил заказать пакетики от SACHS, OKS 250 по почте долго ждать, сцепление планирую в среду поменять. Но в хозяйстве есть еще Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss Артикул: 7556 , брызгал на вилку выключения сцепления и ее шаровую опору через пыльник, чтобы от цоканья избавиться, хватало на пару тысяч км. Какая все же лучше будет? Или одну именно на шлицы вала, другую на вилку?)

[tesloil 3 917]

Если тему прочитали , то в ней есть примеры самых разных смазок для узла сцепления , приведены технические документы по вопросу - какие точки и чем смазывать , даны номера для заказа . Кроме того , даны подсказки по вопросу - какие именно смазки с какими загустителями , на каком масле и с какими добавками применяются под оригинальными номерами сервисных смазок автопроизводителей . Добавить-то к вышесказанному больше по-существу вопроса нечего ( тем более и времени у Вас все равно нет для "перебирания" возможных вариантов ) . Дополнительно можно только порекомендовать заглянуть в дилерское Руководство по ремонту Вашей модели , там могут быть ответы на все Ваши пока не разрешенные вопросы ( да и сервисные смазки Kia /Hyundai , отнюдь не посредственного качества , а в ряде случаев просто на уровне "лучших мировых образцов").