Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее

[PavelM 72]

Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее

Масло заявлено как: API SN/CF

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.70 cСт - типичная для 5W-40

3) Щелочное число = 10.82 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

4) Кислотное число = 1.90 - невысокое для полнозольника

5) Зольность сульфатная = 1.19% - нормально для такого пакета присадок

6) Температура вспышки = 224С - хороший показатель: масло термостабильно при высоких температурах

7) Температура застывания -44С - стандартная для хорошей гидрокрекинговой синтетики

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5600 мПас - с запасом, в морозы запускаться на нем можно спокойно

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 10.17% - неплохо: масло почти уложилось в МВ229.5

10) Содержание серы = 0.530 - многовато по современным меркам, даже у п/с Лукойл серы 0.400

11) Противоизносные присадки на основе Цинка и Фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов Кальция. Есть модификатор трения на основе органического Молибдена, что способствует экономии топлива

 

Вывод: масло хорошее, но звезд с неба не хватает. Пакет присадок не из современных: сульфонаты Кальция, отсутствие Бора говорят об уровне МВ229.3. Из плюсов - Молибден. Лить можно, но в современные авто с катализаторами не стоит. ВАЗы/ГАЗы и иномарки 90-х и начала 2000-х будут довольны.(описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

590014 SINTOIL Platinum SAE 5w-40 API SN/ CF 1 литр

590015 SINTOIL Platinum SAE 5w-40 API SN/ CF 4 литр

801855 - 4 литра по цене 3 (акция)

801941 - Sintec платинум sae 5w-40 api sn/cf 4л

[Филимон 3]

В магазине появилось данное масло по 650р за 4л. Хочу купить несколько для 2104 и Газели думаю будет самое то.

[warlord999 336]

Посмотрел цену, намного дешевле Татнефть люкс 5-40 взять, и лучше будет

[torcon 64 369]

В 19.05.2018 в 04:43, Филимон сказал:

В магазине появилось данное масло по 650р за 4л. Хочу купить несколько для 2104 и Газели думаю будет самое то.

да более чем... 

[Raden 144]

В 21.05.2018 в 09:31, torcon сказал:

да более чем... 

Попробуйте реальной заморозкой я делал мне не очень понравилось, Шелл HX8 и мобил 3000 как кряки с ними разница очень приличная но за такие деньги по составу конечно большой плюс.

[Raden 144]

Вот проверка на заморозку из полусини есть Лукоил авангард ультра 10\40 вот с ним по текучести в -27 получилось одинаково.

[torcon 64 369]

Raden че видео то не снял, интересно бы было посмотреть

[Vanger1 134]

В 06.04.2018 в 07:41, torcon сказал:

Лучше Dexos2 конечно или хотя бы ACEA C3 5w30 с приставкой 502/505 и MB 229.51, а это масло будет полумерой, хотя работать в этом движке должно нормально с условием коротких интервалов.

Я это масло с успехом использую в Нексии N150, уже сделал 2 замены по 5000 км - добавляю 5-7% Sintolux L-132, превращая его в 5W-30, и очень доволен работой мотора: до прогрева обычно, после прогрева до рабочей температуры двигатель на оборотах 3000-4000/мин жужжит, а не ревёт, при 4000-5000/мин приятно для уха рычит, не очень громко; и вообще работает довольно тихо. Так что смесь себя вполне хорошо показала в моей машине. Но в Равон Р4 я его, конечно, не залью, там нужен Dexos.

[Vanger1 134]

Raden , кстати, "проблема" с заморозкой этого масла отлично решается добавкой 5% Sintolux L-132. Я зиму проездил на смеси Sintoil Platinum 5W-40 c Синтолюксом, вообще "на ура" заводилась, правда, морозов ниже -24 не было, но и стука, как на Киксе при заводе в мороз тоже не было. 

[Raden 144]

В 04.06.2018 в 05:36, torcon сказал:

Raden че видео то не снял, интересно бы было посмотреть

Так надо как нибудь для людей, а так для себя делаю заморозку машина зимой на улице стоит и морозы за -30 бывают часто.

[Raden 144]

В 04.06.2018 в 11:53, Vanger1 сказал:

Raden , кстати, "проблема" с заморозкой этого масла отлично решается добавкой 5% Sintolux L-132. Я зиму проездил на смеси Sintoil Platinum 5W-40 c Синтолюксом, вообще "на ура" заводилась, правда, морозов ниже -24 не было, но и стука, как на Киксе при заводе в мороз тоже не было. 

Как вариант возьму на заметку СПС.

[Raden 144]

Уаз Патриот,масло отмывает двиг на ура, изначально было залито для промывки проехал 2700км масло сильно почернело и погустело  на мой взгляд изменения по шуму не заметил после мобила, поменял ездим дальше 

    кто что скажет сколько на нём можно ездить 80% трасса 

[Читатель 18]

19 часов назад, Raden сказал:

Уаз Патриот,масло отмывает двиг на ура, изначально было залито для промывки проехал 2700км масло сильно почернело и погустело  на мой взгляд изменения по шуму не заметил после мобила, поменял ездим дальше 

    кто что скажет сколько на нём можно ездить 80% трасса 

Это масло можно так сказать брат  близнец  лукойла синтетического 5в40,  я на нем езжу по 5-6т.км, по городу, общий пробег на нем около 50т.км. Есть люди, в бочку из-под лукойла заливают этот синтек 5в40, и продают как лукойл))

Изменено 30 июля 2018 пользователем Читатель

[Raden 144]

25 минут назад, Читатель сказал:

Это масло можно так сказать брат  близнец  лукойла синтетического 5в40,  я на нем езжу по 5-6т.км, по городу, общий пробег на нем около 50т.км. Есть люди, в бочку из-под лукойла заливают этот синтек 5в40, и продают как лукойл))

Ну 6-7т.км можно значит, а как он в реальные морозы крутится CCS вроде как нормальный у него.

[Читатель 18]

2 минуты назад, Raden сказал:

Ну 6-7т.км можно значит, а как он в реальные морозы крутится CCS вроде как нормальный у него.

В моем субару форестере нет прогрева.  Ночью ставлю в гараж авто. Если температура до -25, то проблем именно с моим авто нет, если ниже, то стараюсь заводить через 5-6 часов простоя. Крутит весело на этом масле.  если было -30-35 то заводил через 4 часа. Если есть автозапуск, то проблем не будет никаких. Тут больше вопрос к аккамулятору и работе топливной-свечи.

Изменено 30 июля 2018 пользователем Читатель

[Raden 144]

23 минуты назад, Читатель сказал:

В моем субару форестере нет прогрева.  Ночью ставлю в гараж авто. Если температура до -25, то проблем именно с моим авто нет, если ниже, то стараюсь заводить через 5-6 часов простоя. Крутит весело на этом масле.  если было -30-35 то заводил через 4 часа. Если есть автозапуск, то проблем не будет никаких. Тут больше вопрос к аккамулятору и работе топливной-свечи.

Зима не за горами проверим, аккамулятор и всё остальное под присмотром )) какому Луку он брат не понял пока пакеты разные тут молибден там Бор. Больше на полусинь люкс 5\40 похоже но тут всё же синтетика, ну и цена однозначно 

Изменено 30 июля 2018 пользователем Raden