Redline 10W-60 отработка на Audi RS6 после 6500км

[DJ Kill 173]

Redline 10W-60 отработка на Audi RS6 после 6500км

Масло: RedLine 10e-60
Автомобиль: Audi RC6 C6, 2008 год.
Общий пробег на одометре: 135000 км
Пробег на масле: 6500км
Моточасы: не известно
Израсходованное топливо: 950 литров
Доливки масла: не доливал вообще (впервые в жизни, поёт и танцует!)
Присутствие отложений в двигателе ДО: горловина отсутствует. Двигатель не вскрывался. При замене клапана вентиляции просто немного коричневого налёта.

Фото тут: http://www.oil-club....-25?do=findComment&comment=403645

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: Есть. Удалена вся эколлогия, перепрошит мотор (580->750)
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: на этом масле с конца апреля по июнь. От +10 до +30 где-то.
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: Бензин BP Ultimate 98, Aral, OMV.
Режимы: 80% трасса, 20% город. Трасса где-то до 250 км/ч (да, есть маста где так можно).
Фильтр масляный: Оригинал
Фильтр воздушный: Оригинал
Объем заливаемого масла: 6,5 литров (полный объем с фильтром и сухим картером 12.6 литров)
Отбор масла: Отошлю к первому своему анализу тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/22488-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-audi-rs6-posle-6300km/

Во время забора вышеуказанного анализа был залит так же Nord. После получения результатов анализа он слит (где-то через 1000 км) и залит RedLine. На нём откатал 7500 и сменил на RedLine. Уже он в этом анализе.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла (почти 6 литров).

 

Redline 10W-60 Audi RS6 6500км DJ_Kill _UAO BASE_.pdf

[Booster 2 228]

Нельзя столько в этой машине масло катать в таких режимах. Думаю 5ткм- это потолок даже для РЛ.

А откуда титан строгает?

[Вадим_69 8 127]

Что стало со щелочным - загадка. Один и тот же мотор который не смог просадить так ни ксенум ни норд вдруг убил редлайн?

 

Чисто эстеровые масла быстрее садят щелочное. У меня было точно так же на 0W-20 Red Line.

[DJ Kill 173]

Чисто эстеровые масла быстрее садят щелочное. У меня было точно так же на 0W-20 Red Line.

Ну норд тоже вроде как эстеровый...

В целом, не понятно что со всем этим делать. :)

[torcon 64 045]

Про что я тебе говорил помнишь? "Не делай выводы по износу на паре анализов, нужна серия и одни моточасы и полная смена масла что бы смешения не было". У тебя топливом льет как из ведра сдай отработку в плм с параметром разжижение топливом по ASTM D 8004. Отсюда возможно и износ, то что ты видишь возможно не худшая вязкость какая у тебя бывает, зимой например, масло не прогревается и его много в системе вместе с радиатором, двигатель копит... Анализ сделают за день два и быстро узнаешь.

[WeellyTR 760]

 

 

Отсюда возможно и износ

Износ не отсюда, здесь по вязкости приличная сороковка, из норда получилась почти что неприличная двадцатка, но по износу они оказались одинаковыми. Если штатная топливная так льёт, то я бы забил... 

 

Оффтоп

...тем более дети вообще на советских велосипедах катаются, а у него RS6...

[torcon 64 045]

Так я не про состояние на момент анализа, вдумывайся в слова сказанные выше. Смысл в том что вязкость под воздействием топлива может менятся постоянно, это возмоно не самое низкое состояние вязкости. Она могла быть на этом масле вообще 6 в определенные моменты, пока он чуть не прогрел картер.

 

Пусть сделает анализ на содерание топлива. Оно тоже в больших содержаниях не только снижает эмпирически вязкость и все. Топливо так же и рвет пленку, обезжиривает поверхность..

 

Но в целом я согласен износ тут и не только от вязкости может быть.

 

Если это нормально для этой машины? Значит ауди моторы не умеет делать. Нужно искать причины износа, они явно в каких то не стоковых изменениях и самодеятельности. Не должно так быть с завода это не нормально.

[Zver 196]

вывод - поставить газ))) и получать идеальные анализы отработок

[andrew82 14]

Не сливаемый остаток 6 литров, я правильно понял?

Т.е. имеем тест масло + отработка 50/50.

[DJ Kill 173]

Если это нормально для этой машины? Значит ауди моторы не умеет делать.

Ога, не умеет. Мотор в таком режиме уже больше 150к прошёл, при том что по меркам ауди любому мотору желательно умереть ранее 100к (а то кто же пойдёт за новой в магазин?).

 

PLM от меня бесконечно далеко.

Морозов машина эта не знает совсем.

Пробег сейчас будет на 90% трассовый (даже с учётом пары тройки коротких поездок в магазин средняя скорость сейчас - 88 км/ч).

Картера, кстати, в машине тоже нет чтобы прогревать что-то. :)

Масло прогревается всегда (до 100 градусов стабильно).

Изменено 2 января 2017 пользователем DJ Kill

[torcon 64 045]

Мля ваз любой 150 тыс проезжает нашел чем хвастатся :) ты мог 130 тыс ездить на нормальом моторе потом поменять что нибудь и получить износ :) в слова то мои вчитывайся, а не кидайся на 2-3 слова из контекста :)

 

Redline то получается был вязкости от 22 а стал в два раза меньше, и это типа записывается ему в плюс :) Это как с mobil 0w40 "ууу какое щелочное то высокое, мобил не убить!" И как бы не обращаем внимание на то что изначально у этого мобила щелочное 12,45. :)

 

Редлайн показал себя как все хорошие масла, просто не надо ничего иделизировать. С таким содержанием топлива и Лукой генезиз адвантеч 10W40 показал бы то же самое. Тут явно в чем то причина с поливом топлива, не просто так это :)

[DJ Kill 173]

Мля ваз любой 150 тыс проезжает нашел чем хвастатся :)

Ты пропустил развитие мирового автопрома. :) Даже ВАЗ уже столько не проезжает. :)

А уж 100к для современного "иномарочного" мотора - это достижение. :)

 

ты мог 130 тыс ездить на нормальом моторе потом поменять что нибудь и получить износ :)

Вот эта мысль интересная и стоит проверки.

Благо есть ещё пара симптомов в поведении машины которые мне не нравятся...

Но над этой мыслью уже много людей довольно давно плотно ломают голову без какого бы то ни было результата. :)

Изменено 2 января 2017 пользователем DJ Kill

[WeellyTR 760]

Ты пропустил развитие мирового автопрома. Даже ВАЗ уже столько не проезжает.

 

Я со своими 290 тыками курю в сторонке :) но по поводу RS6 я молчу. Все таки спортивный мотор, V10 с турбиной, форсировка серьезная. Это не просто японская пукалка оппозитная все таки. Ну а говорить, что ауди не умеет делать моторы, просто смешно. Изменено 2 января 2017 пользователем WeellyTR

[DJ Kill 173]

Я со своими 290 тыками курю в сторонке :)

400 сильная Ауди А3 продана на пробеге 350к+ новому владельцу и продолжает его радовать...

Здесь речь больше о дате производства/проектирования, чем о стране происхождения.

 

Но это некое отклонение от темы, грозящее стать холиваром...

Изменено 2 января 2017 пользователем DJ Kill

[torcon 64 045]

Вы похоже читать научились намного позже чем писать комменты...

 

Было сказано русским языком:

Если это нормально для этой машины? Значит ауди моторы не умеет делать. Нужно искать причины износа, они явно в каких то не стоковых изменениях и самодеятельности. Не должно так быть с завода это не нормально.

[torcon 64 045]

@DJ Kill, у тебя есть одноклубники на таких же машинах в стоке? Может стоит слить их отработку и посмотреть как у них с износом? :)