-32С Сравнение масел 5W-30, Amsoil. Profix, Eurol, United, Millers, Total, Lukoil 2016-2017 год

[torcon 63 938]

-32С Сравнение масел 5W-30, Amsoil. Profix, Eurol, United, Millers, Total, Wolf, Neste, Lukoil Genesis, 2016-2017 год 

 

 

Масла по номерам:

1) Amsoil Signature Series 5W-30 

2) Profix 5W-30 API SN

3) United Oil F1 Experience 5W-30 API SN

4) Millers Oils XF Longlife ECO 5W-30

5) Eurol Super Lite 5W-30

6) Eurol Super Lite Arctic 5W-30 (тот же NGN Nord 5W-30) 

7) Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US 

8) Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5

9) Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

10) Neste City Standard 5W-30 

 

Победители:

1 место Amsoil Signature Series 5W-30 

2 место Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5

3 место Eurol Super Lite Arctic 5W-30 (тот же NGN Nord 5W-30)

4 место United Oil F1 Experience 5W-30 API SN

4 место Neste City Standard 5W-30

5 место Millers Oils XF Longlife ECO 5W-30

6 место Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US

6 место Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

7 место Eurol Super Lite 5W-30

8 место Profix 5W-30 API SN

 

Вывод: Для масел 5W-30 в -32С все образцы показали себя нормально. Есть более быстрые по перетеканию Amsoil Signature Series 5W30, Eurol Superlite Arctic 5W-30 - оба масла на ПАО синтетике. Так же удивил Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5 на гидрокрекинге - бежит как ПАО синтетика. Есть отстающие Profix Eurol - но главное не застыл никто. Нужно помнить что 5W-30 для температур до -30С.

[Vitek72rus 224]

Ого, -32С а уже туговато бегут 

[Alehandro 2 682]

Ого, -32С а уже туговато бегут 

 

нормально практически все бегут. Насос разгонит. Я на "7 месте" - Eurol Super Lite 5W-30 как раз в минус 32c запускался.

 

 

 

... пуски при любой температуре с первого раза, хотя в начале недели в области было минус 32c...

 

Вообще легко и непринужденно. Так что проблем при такой температуре ни с одним маслом не будет. До минус 35c можно запуститься без каких-либо проблем на них, если авто исправно.

 

не так страшны ролики, как многие думают ))

[torcon 63 938]

да тут масла же под своим весом, если прибавить давление маслонасоса их размаслает нормально. Конечно заводиться в -35С постоянно на них не стоит, но от нескольких раз за зиму - ничего страшного. 

 

Хочу отметить что тут вязкости 5W-30, а вчера я демонстрировал 0W-20, 0W-30, 0W-40 - они понятно повеселе будут. :)

[desimo 51]

Вчера тоже морозили масла при температуре -37, но разной вязкости что было под рукой. Зато можно сравнить их текучесть и прозрачность. Ссылка на видео.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем desimo

[desimo 51]

да тут масла же под своим весом, если прибавить давление маслонасоса их размаслает нормально. Конечно заводиться в -35С постоянно на них не стоит, но от нескольких раз за зиму - ничего страшного. 

 

Хочу отметить что тут вязкости 5W-30, а вчера я демонстрировал 0W-20, 0W-30, 0W-40 - они понятно повеселе будут. :)

Добрый день! А как Вы думаете, вот масло Лукоил Армортек 5в-30 показывает хорошие зимние результаты, а после -40-45 оно так же будет лучше, чем многие 0в-40 или сдуется?

[dx643 1 432]

непонятно одно, почему все удивляются Лукойлу?  а каким он должен быть?   Это ведь бренд мирового уровня .  

Стереотип , что всё отечественное уступает по всем показателям любому импортному , имеет место быть.

[igork 3 312]

вот масло Лукоил Армортек 5в-30 показывает хорошие зимние результаты, а после -40-45 оно так же будет лучше,

Это масло никогда не расчитывалось для таких температур. И если оно будет менее текучим, чем 0W-40 при таких температурах, то это вполне естесственно. Но хуже от этого оно никак не станет.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем igork

[desimo 51]

Это масло никогда не расчитывалось для таких температур. И если оно будет менее текучим, чем 0W-40 при таких температурах, то это вполне естесственно. Но хуже от этого оно никак не станет.

Раньше вроде у Лукоила было в продаже масло с вязкостью 0в-30. Можно было и Армортек 5в-30 назвать 0в-30 А5В5 никто бы не обиделся. У Шелла же масло 0в-30 А5В5 которое, по факту 5в-30.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем desimo

[torcon 63 938]

Я в данном случае удивился чему Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5 на гидрокрекинге, и он бежал как ПАО синтетика, это кстати с одной то стороны хорошо, но с другой стороны плохо. 

 

Посмотрите на анализ этого же масла из той же литрухи что участвовало в зимнем тесте. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/

 

видите вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 3370? У одноклассников она около 5000, а здесь намного меньше. Почему? Не скажется ли низкая истинная вязкость базового масла, и возможно большое количество полимерного загустителя на стойкости в рамках стандарта ACEA A5/B5. Я пока объясняю для себя это тем, что у Лукойл не простая VHVI III+ база. Но возможно и завод немного гульнул в составе.

 

В общем это качели, где то лучше, где то хуже. Как всегда :)

[6apkAC_72 14]

И снова подтверждение, что отечественное масло не хуже импортных по текучести :bravo: . Благо в Тюмени позволяет погода это сделать. Меня как раз эти холода застали за городом, пришлось заводиться в -38. ( на кануне была смена масла) думал не заведу, но все получилось с первого раза!! И это все без котла и прогревов.

[JackRublev 1]

спасибо, за профессиональное отношение, тест выполнен со всеми ограничениями, как положено))

[Динарий 250]

Насчёт отставания российских продуктов во всём по сравнению с импортными  - нас к этому долго приучала совковая пропаганда.То есть учили то они одному, но в мозг вдолбилось совершенно противоположное - нашё всё барахло, а у них всё лучше.Мыслящие люди проводят эксперименты, читают тесты и изучают характеристики.Но огромное количество деб...ээ...не вполне интеллектуально продвинутых людей продолжают продвигать в умы прежние идеи, которые пора бы выбросить на свалку истории.Проще - ездил прошлую зиму на Шелл Нх8 5в30.Не подделка - у официала купил.В -23 еле завёл - со второго раза и то на грани.В -17 еле стартёр крутил (батарея новая).В эту зиму - Лукойл Генезис Глайдтек 5в30. В -18 заводится с полпинка. Ниже пока не пробовал.Но в -15 даже не напрягаюсь.Хотя на Шелле в такую температуру при запуске сильно сопереживал стартёру.Благодаря нашему форуму выбросил Шелл и перешёл на Лукойл. Про цену вообще молчу.

[Jons 10]

Если amsoil помутнел какой нахрен там пао эстеры кряк чистой воды

[lzsound 2 137]

В 06.10.2018 в 21:22, Jons сказал:

Если amsoil помутнел какой нахрен там пао эстеры кряк чистой воды

И это правильно! И вообще срать мы хотели на анализ масла - мы и без этого видим жизнь живописной 

Изменено 8 октября 2018 пользователем lzsound