Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000км

[metalplaks 1 003]

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000км

Масло: CUPPER 5W-30 FE RX
Автомобиль: Mazda RX8, МКПП 6ст, двигатель: роторный (атмосферник, 1.3л,)
Общий пробег на одометре: 64000 т.км.
Пробег на масле: 5000 км.
Моточасы: не считал
Средняя скорость не знаю
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: около 0,7 литра
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: сентябрь, октябрь 0...+18
Срок эксплуатации: 2 месяц
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто
Режимы: 40% город 60% трасса
Фильтр масляный:
Фильтр воздушный:
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: через щуп
Что было до этого масла:
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Автомобиль привезен в Россию из ЮСА, год выпуска 2009

 

[prv21 4 513]

Куча свинца - это особенность роторных движков?

[metalplaks 1 003]

То то и оно, что пока непонятно откуда он вообще взялся, в роторе нет свинец содержащих деталей, будем следить что дальше будет. Масло мы поменяли, недели через две уже проедем на новом 5 тыс. и возьмем пробу на анализ.

[Booster 2 228]

Как вариант-вязкость просела и не подходит двигателю, что- то сточило. А может бензин был левый и свинец с ним пришел.

Пакет богаче стал, щелочное появилось

[Вадим_69 8 127]

Пакет богаче стал, щелочное появилось

 

ИМХО, щелочное  как и кальций и ZDDP, частично от предыдущего Mazda Original Oil Ultra 5W-30

Изменено 26 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Евген48 27 113]

 

 

То то и оно, что пока непонятно откуда он вообще взялся

Оффтоп

ну как вы любите говорить "где то что то отмыло". даже если там этого элемента и нет.

[espes 1 852]

кальций/цинк/фосфор прилично осталось, если это от предыдущего масла столько.  там что, несливаемый остаток минимум 30% ?  или это масло так плохо поменяли?

[JEEPер 479]

О, как и у меня на дизеле свинец нарисовался... :)

[metalplaks 1 003]

кальций/цинк/фосфор прилично осталось, если это от предыдущего масла столько.  там что, несливаемый остаток минимум 30% ?  или это масло так плохо поменяли?

В этом масле есть фосфор(около 400 ppm) и цинк(около 50ppm) изначально, я публиковал анализ чистого, остальное из предыдущего масла, там два маслокулера и масло сменится постепенно.

[metalplaks 1 003]

насчет свинца не хочется думать, что это косяк лабы, но анализ отработки из ротора ..........непонятно пока.

[espes 1 852]

 

 

В этом масле есть фосфор(около 400 ppm) и цинк(около 50ppm) изначально

ну хорошо, по этим понятно, часть из свежего, но кальция получается много просто осталось с прошлого раза и в связи с этим...

 

 

там два маслокулера и масло сменится постепенно

...я просто обязан задать вопрос - что в таком случае происходит с вашей высчитанной синергией (поскольку баланс сместился прилично)?

и соответственно из этого вытекает второе - как этот "разбавленный пакет" взаимодействует с эстерами?  (это к теме десятикратного увеличения износа при разбавлении пакета)

помнится, в теме применения эстеров вы утверждали, что разбавив пакет эстерами, получаем десятикратное увеличение износа (которое следовало из тестов на машинке трения).

на вопрос, а как же с вашим маслом, где пакет не то что разбавленный, а мизерный, ваш ответ был - наш пакет сбалансированный.

но теперь мы видим, что баланс вашего пакета нарушен, причём сильно.  соответственно "синергия" теперь по идее не работает.

стоит ли вот в таких случаях (когда велик несливаемый остаток) бояться десятикратного увеличения износа?

[metalplaks 1 003]

ну хорошо, по этим понятно, часть из свежего, но кальция получается много просто осталось с прошлого раза и в связи с этим...

 

 

...я просто обязан задать вопрос - что в таком случае происходит с вашей высчитанной синергией (поскольку баланс сместился прилично)?

и соответственно из этого вытекает второе - как этот "разбавленный пакет" взаимодействует с эстерами?  (это к теме десятикратного увеличения износа при разбавлении пакета)

помнится, в теме применения эстеров вы утверждали, что разбавив пакет эстерами, получаем десятикратное увеличение износа (которое следовало из тестов на машинке трения).

на вопрос, а как же с вашим маслом, где пакет не то что разбавленный, а мизерный, ваш ответ был - наш пакет сбалансированный.

но теперь мы видим, что баланс вашего пакета нарушен, причём сильно.  соответственно "синергия" теперь по идее не работает.

стоит ли вот в таких случаях (когда велик несливаемый остаток) бояться десятикратного увеличения износа?

Как бы вам ответить, чтобы вы правильно поняли. То, что я опубликовал вам в теме про разбавление товарных масел чистая правда, и это справедливо для ваших размышлений, но вы все там в той ветке не внимательно читаете коментарии и не вдумываетесь в то, что написано. Машина трения - это тяжелейшие условия специально созданные для того, чтобы достаточно быстро получить результат. Те величины износа, которые мы получили в случае разбавления товарного масла синтолюксом на самом деле очень малы и снижения ресурса двигателя могут и не вызвать вообще. Вместо того, чтобы устраивать на эту тему истерику, лучше бы вы вопросы свои формулировали верно. Смысл можно изложить следующим образом, в двигателе нет таких условий которые создаем мы при тестах, поэтому в реальном узле влияние смешения может вообще не сказаться, но вероятность ухудшения противоизносных характерристик есть. В части наших масел, у нас механизм защиты таков, что 30% разбавление нашего масла обычным не вызовет повышенного износа.

Изменено 26 октября 2016 пользователем metalplaks

[AlexGel 535]

Еще с прошлого анализа с Мазды было видно, что там дикий несливаемый остаток. Почему вы просто не сменили масло пару раз за 1000 км, чтобы вымыть все лишниее из мотора? Сейчас бурда какая-то рисуется.

UPD Это то же самое масло, только плюс 1300 пробега...Но вопрос все равно актуален.

Изменено 26 октября 2016 пользователем AlexGel

[torcon 64 167]

Свинец есть в роторных двигателях - смотрите Lead

 

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=243720

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=942166

 

[torcon 64 167]

Смена масла сделана очень не полностью судя по наличию большого количества кальция фосфора и цинка, Cupper с обычным маслом на пополам. Содержание половинное как раз... :)