NGN Cockpit Cleaner - очиститель салона

[Никита 77]

NGN Cockpit Cleaner - очиститель салона

 

NGN COCKPIT CLEANER универсальный спрей полироль-очиститель. Эффективное средство для быстрой очистки салона автомобиля, колес, пластика, обшивки и т.д.

 

Свойства

• Очищает, обезжиривает и делает поверхность блестящей, не оставляя разводов.
• Используется для очистки любого типа поверхности: пластик, окрашенный металл, хром, ткани, ковровые покрытия.
• Удаляет пыль: после применения детали интерьера и приборная панель приобретают первоначальный вид.
• Покрывает поверхности антистатической и антипылевой пленкой.
• Создает глянцевое покрытие и свежий аромат.
• Не использовать для стекол, на горячих поверхностях, нелакированном алюминии, легкосплавных поверхностях, на коже, алькантаре, нубуке.
• Не наносит вред лакокрасочному покрытию автомобиля.
• Перед использованием попробовать на небольшой поверхности в незаметном месте. 

Способ применения

• Встряхните аэрозольный баллон.
• Нанесите на поверхность.
• Подождите несколько секунд.
• Протрите чистой и сухой тканью.
• Используйте при каждой уборке салона.
• Допускается использовать при температуре окружающей среды не ниже +5 °C.

 

Официальный сайт: http://ngn-oil.com/

Артикул для заказа в интернет магазинах: V0010

Изменено 22 июля 2016 пользователем torcon

[Никита 77]

Добавлю к своему отчёту, прошла ещё неделька (2 недели в общем, после использования)и антистатик держит просто немыслимо (езжу с открытыми окнами специально) и под капотом также, просто невероятная держится чистота.

Мой поклон EUROL - NGN :bravo: и я могу смело рекомендовать, без всякого сомнения.

P.S. последнее фото балончика уже было, но добавлю ещё раз, так как на мой взгляд удачная рекламка, вешаем банер :up:

 

 

[dimm7777 4 857]

Данный препарат был использован на текстильной вставке ручки водительской двери "С4" и на части торпедо.
Итог, как он видится для меня:
Средство можно использовать, как средство для полировки/"чернения" пластика и прочих аналогичных поверхностей.
Бесполезно для загрязнённых жиром, грязью или прочими загрязнениями текстильных поверхностей, поскольку, покрывают/"закрашивают" загрязнения, но не убирают их. Как видно, пластик вокруг обработанной ручки блестит и сверкает.
Имеют очень сильный фруктовый запах, что нельзя однозначно отнести к плюсу или минусу.
 

Изменено 31 июля 2016 пользователем dimm7777

[Normet 4 701]

Бесполезно для загрязнённых жиром, грязью или прочими загрязнениями текстильных поверхностей, поскольку, покрывают/"закрашивают" загрязнения, но не убирают их. Как видно, пластик вокруг обработанной ручки блестит и сверкает. Имеют очень сильный фруктовый запах, что нельзя однозначно отнести к плюсу или минусу.

Соглашусь полностью .

 

Как очиститель и реставратор пластиковых панелей ( желательно - под капотом) - очень хорош.

В салоне почистил педали и ковролин у водителя.

 

Ну т.е. я попробовал там очиститель ,  так-то у меня в машине чистота ,  как в больнице.

Так вот - ковролин стал блескучим  ,  не более того.

Педали и накладка на ковролине - да ,  стали как новые - черные ,  глянцевые.

Запах очень резкий ,  но не стойкий ,  так что через час в салоне уже не пахло.

 

Под капотом почистил воздухан ,  крышку двигателя и блока реле .

Да - глянцевое и чистое  ,  без пыли - уже 4-й день.

 

Единственное ,  что я лично рекомендую чистить этим средством в салоне - пороги и боковой пластик на центральной консоли .

Там затирают каблуками и штанами ,  глянец пропадает - это хорошо освежит поверхность.

 

P.S. В очередной раз убедился ,  что для тканей и прочих ковролинов лучше пара нет ничего ,  вся  химота только липнет и воняет.

Изменено 1 августа 2016 пользователем Normet

[Zamok 651]

@Никита,@dimm7777,  и что пыльный подкапотный отсек  очистит? Или нужно по началу мыть на мойке а уж потом испоьзовать данный состав?

У меня под капотом можно картоху сажать  если средство справиться надо будет попросить Эльдара ибо это будет нечто  Мегареклама

Изменено 1 августа 2016 пользователем Zamok

[dimm7777 4 857]

этот препарат образует на "пластикоподобных" поверхностях своеобразную лаковую плёнку, которую надо растереть (см. инстр.), поэтому, что будет в твоём случае - "лакированная" грязь или нет, сказать не могу, но если после обработки поверхность не протереть, то часть лака останется в "недовысохшем" виде и, если проведёшь по ней пальцем, палец заблестит.

[Никита 77]

Zamok.

 

У меня на фото я показал двигатель грязный в разводах и пыли, но не сказал бы что сильно, и я поэтому его не мыл, а именно средством и очистил и получилось здорово, и балончика ушло не больше половины.

А у вас как вы описываете думаю лучше всё же сначала двигатель вымыть, и далее просто NGN COCKPIT CLEANER нанести, и периодически думаю раз в месяц, а может и больше, просто протирать тряпочкой, там делов то на перекур сигаретки по времени.
Я всё так же катаюсь с чистым подкапотным пространством уже 3-я неделя пошла, салон так же без изменении ни пыли ни волосинки, я честно удивлён и меня это радует. NGN продолжайте нас радовать, спасибо Эльдар :bravo:

Изменено 2 августа 2016 пользователем Никита

[dimm7777 4 857]

Итог, как он видится для меня:

1. Средство можно использовать, как средство для полировки/"чернения" пластика и прочих аналогичных поверхностей.

2. Бесполезно для загрязнённых жиром, грязью или прочими загрязнениями текстильных поверхностей, поскольку, покрывают/"закрашивают" загрязнения, но не убирают их. Как видно, пластик вокруг обработанной ручки блестит и сверкает.

3. Имеют очень сильный фруктовый запах, что нельзя однозначно отнести к плюсу или минусу.

Это аэрозоль или спрей, а не пена, поэтому ни в коем случае не используйте против ветра вблизи лица! Если хорошее обоняние, используйте, как минимум, за день до поездки!

Изменено 3 августа 2016 пользователем dimm7777

[Эльдар NOVUS 3 494]

3. Имеют очень сильный фруктовый запах, что нельзя однозначно отнести к плюсу или минусу.

Это аэрозоль или спрей, а не пена, поэтому ни в коем случае не используйте против ветра вблизи лица! Если хорошее обоняние, используйте, как минимум, за день до поездки!

Я пятна с тканевых поверхностей не пробовал выводить, а панель регулярно протираю. Здорово работает как антипыль и антистатик. Из лично опыта: спрей надо наносить не на обрабатываемую поверхность, а на ткань/губку и ей уже протирать пластик. Первые сутки аромат стойкий, но приятный и постепенно выветривается.

[skorp777 12 245]

Тест NGN COCKPIT CLEANER в сравнении с корейским Kangaroo Leather & Tire Wax.

Подопытный автомобиль- недавно купленный жене Тойота Витц 2002 г.:

 

Состояние пластика в салоне обычное, предыдущие хозяева все же немного за машиной следили))).

Сиденья и обивку потолка чистить не стал, т.к во-первых, Кангуру для этого не предназначен, во-вторых, я считаю, это делать надо специальными средствами, заточенными именно под ткань.

Результаты:

1. Удобство применения. 

Здесь NGN COCKPIT CLEANER уверенно получает 5 баллов. Распыляется хорошо, при случайном попадании на стекло легко стирается. Легко располировывается, без разводов и потеков.

Kangaroo Leather & Tire Wax- 3. Попав на стекло, трудно удаляется, оставляет жирные разводы. Распыляется крупными брызгами, дает потеки. Не испаряется из щелей в панели, между кнопками.

2.Запах.

NGN- сложный насыщенный цитрусовый аромат, сравним с хорошими духами по многогранности оттенков. 5! К сожалению, через пару дней безвозвратно выветривается. А жаль...

Kangaroo-3. Карамельно-молочный запах, не отталкивающий, но и приятным не назвать. Выветривается через полчаса.

3. Очищающий эффект. Здесь оба препарата получают заслуженную тройку. 3 балла. Более того, появилось сомнение, а действительно ли CLEANER этот NGN ? Кстати, у Кангуру очищающий эффект не заявлен, а чистит одинаково. И я думаю, чистят они исключительно из-за того, наличия в составе каких-то растворителей для основных составляющих веществ этих полиролей. Так сказать, между делом. Пыль и легкую грязь смоют, въевшуюся грязь нет. Даже очиститель стекла с изопропиловым спиртом в разы эффективней, про губку с фэйри и говорить не стоит.

4. Полирующий эффект на жесткой пластмассе. Обоим 5-ка. Для сравнения половину каждой двери и передней панели натер одним средством, другую половину- конкурентом. Разницы не было ни сразу, ни через неделю. Фотографировать нечего, разницы нет даже на глаз. 

5. Экономичность, соотношение цена/качество.

 И тут Kangaroo Leather & Tire Wax с большим отрывом впереди! 5555! Я уже забыл, когда покупал этот флакончик, пользуюсь раз в пару теплых месяцев на каждой машине, и  во флаконе еще 1/3, и убыль после применнения почти незаметна. 

NGN COCKPIT CLEANER- на пару с Кангуру на одну машину ушло примерно 1/3 баллона. Оценку ставить не буду, из политкорректности и невозможности справедливого сравнения- натуральные спрэи всегда экономичней аэрозольных.

Что порекомнедовать и купил бы сам в будущем? Если машина- рабочий инструмент, и экономичность эксплуатации на первом месте, то лучше кореец. Если же машина- Любимая Игрушка, патронов  денег не жалеть, то NGN COCKPIT CLEANER однозначно! Один запах чего стоит...  

На этом можно было бы и закончить, но  совершенно случайно удалось провести тест на пыль и антистатические свойства. Есть у нас такое место отдыха, Триозерье. Дорога ( 10 км в один конец, после съезда с асфальта) выглядит примерно так, мягкая песчаная грунтовка:

 

А само Триозерье вот так:

 

На первом фото моя жена, хозяйка Витцика. На втором фото -это не цельная скала, камень наверху просто стоит на нижнем камне, как на постаменте.Говорят, в шторм даже стучит.

Но что-то мы отвлеклись.Дак вот, перед поездкой пластиковый кожух крышки ГРМ был обработан обеими жидкостями. Граница видна отчетливо, там, где пыли почти нет, там пластик был обработан NGN COCKPIT CLEANER.

Так что появился пункт 6 в сравнении:

6. Антистатические свойства, защита от налипания пыли. NGN COCKPIT CLEANER-5! ( правая часть крышки на фото) Kangaroo- 2...

Изменено 13 августа 2016 пользователем skorp777

[ModeratorSigma 6 946]

@skorp777, если честно то по пункту 6 (по фото) разница еле уловима    

[skorp777 12 245]

@ModeratorSigma, она очень уловима. Просто кажется, что это игра света и тени, на самом деле освещение одинаковое. А если приглядеться, под средней буквой V на крышке четко заметен уголок из пыли, Кангуру вторым наносился, и видать я губкой на сторону НЖН залез, в итоге там пыль прилипла. 

[torcon 64 386]

но там тень на правую сторону падает... Так то видно что она без пыли.

[dimm7777 4 857]

Дописываю ещё нюанс, вызванный данным препаратом:

на 1 рис показана чистая торпеда с участком, обработанным препаратом, на рис. 2 показана та же область спустя пару недель, чтобы не было сомнений, что это одно и то же место, надпись "аирбэг" выделена красным прямоугольником.

суть проста: через две недели торпеда покрылась небольшим налётом пыли, типа ворса - от чехлов сидений, одежды, элементов салонного фильтра, ОС или всего вместе взятого.

ладонью попытался смести пыль слева направо и, с необработанного участка, она смахнулась без проблем, а на "покрытом "застряла" и обратно - никак, как показано на рис. 2, в следующий раз буду сметать губкой или тряпкой.

Изменено 24 августа 2016 пользователем dimm7777

[skorp777 12 245]

 

 

но там тень на правую сторону падает..

Нет, НЕТ там тени. Фото со вспышкой, тени не может быть в принципе.

Просто кажется, что это игра света и тени, на самом деле освещение одинаковое

[krafts 557]

Наполировал этой штукой свой велосипед. Блестит как новый. Покрышки тоже обработал , вид как только с магазина)