Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4 отработка на кране после 270 м.ч.

[torcon 64 161]

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4 отработка на кране после 270 м.ч.

 

Кран ред..pdf

 

 

[Dimmy 11 090]

500 м/ч легко бы отпахало. Вязкость, правда, свалилась. Видимо, топливо попадает неслабо.

[torcon 64 161]

анализ не нравится тем что хрома ноль и алюминия ноль - наверняка это не так  

 

А так согласен вязкость упала от топлива, пакет присадок похож на реальный Лукойл Авангард Ультра 10W-40. Масло бы еще столько же отработало, если бы не топливо.

 

Автор уточни модель крана двигатель и какое масло было до этого. Может промывали промывочным поэтому вязкость просела?

[skorp777 12 227]

Ну, хром 0 бывало и у нас частенько. Режим работы у крана ненапряжный, приехал на обьект, и стоит 90% на ХХ и лишь во время подьема груза 50% мощности.Обьем масла большой, поэтому и алюминий незаметен.Я верю!)))

Изменено 11 июля 2016 пользователем skorp777

[Gloryk 920]

Хорошо Лукойл работает в дорожного строительной технике. 40 литров масла легко в таком режиме 300-600 часов сделают не ясно на каком топливе ездит автор. Износ минимальный.лить по цене 3000 руб 20 литров можно

[lzsound 2 138]

Я по своему замечаю что давка падает с пробегом, а значит падает вязкость. На других маслах не замечал. А на АваУльтра что на этом, что на 5W-40. На 10W конечно не так сильно как на 5W

Изменено 14 июля 2016 пользователем lzsound