Перейти к содержимому


CoolStream - антифризы N1 на автозаводах России!

Фотография

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1702

Опрос: Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла? (467 пользователей проголосовало)

Можно ли смешивать моторные масла разных брендов и вязкостей?

  1. можно, я пользовался миксом, впечатления самые положительные. (191 голосов [40.90%])

    Процент голосов: 40.90%

  2. можно но с ограничениями, либо одного производителя, одной вязкости, или в пределах одного допуска. (146 голосов [31.26%])

    Процент голосов: 31.26%

  3. нельзя я пользовался миксом, масло сворачивается, расслаивается, или преждевременно теряет текучесть. (3 голосов [0.64%])

    Процент голосов: 0.64%

  4. Проголосовал нельзя , я не пользовался миксом и другим не советую. (24 голосов [5.14%])

    Процент голосов: 5.14%

  5. не знаю. (103 голосов [22.06%])

    Процент голосов: 22.06%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 Оффлайн   Javen

Javen

    Заядлый Автоклубовец

  • Одноклубники
  • PipPipPip
  • 2 293 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край
  • Масло:Petro-Canada Synthetic 5W20 зимой 10W30 летом
  • Авто:Nissan Bluebird Sylphy 2004
  • Стаж:13

Отправлено 29 Июль 2011 - 17:16

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?
 
Полезные ссылки на тему:
калькулятор вязкости смеси масел
Характеристики смеси Лукойл+Шелл
Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%
 
Лабораторные анализы - Свежее - VOAoil-club.ru 
Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOAoil-club.ru
Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км
Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км
NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.
Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км
Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0-24км
  • 8
Nissan Bluebird Sylphy 2004, 日本人の血, QG15DE, 109hp


Масла Rolf - качество по доступной цене!

#2 Оффлайн   schetovod

schetovod

    Начинающий

  • Пользователи
  • PipPip
  • 67 сообщений
  • Авто:Рено Логан
  • Стаж:13

Отправлено 29 Июль 2011 - 18:21

Пару тысяч км проехал на смеси Мотюля X-cess 5w40.Мотюля 300 5w40 и Петро-Канады СС 5w30 в пропорции,соответственно, 5/2/1 в стандартном (нещадящем) режиме.Сейчас залил ПК СС 5w30 и ПК Синтетик 5w40 (2/1) и сомнений по поводу совместимости больше нет.С переходом на менее вязкое масло и жор ушёл,что не может не радовать.
  • 0

#3 Оффлайн   Javen

Javen

    Заядлый Автоклубовец

  • Одноклубники
  • PipPipPip
  • 2 293 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край
  • Масло:Petro-Canada Synthetic 5W20 зимой 10W30 летом
  • Авто:Nissan Bluebird Sylphy 2004
  • Стаж:13

Отправлено 29 Июль 2011 - 20:38

Чтобы заполнить тему, немного теории. Информация на форуме есть, но разбросана.
Существует два противоположных мнения по поводу смешивания масел.
Одни считают, что смешивать масла категорически не рекомендуется, потому что смешиваются разные присадки и неизвестно какая хим реакция может произойти. К тому же присадки строго сбалансированы, к примеру перебор с моющими свойствами может повлиять на противоизносные и т.п. Более того существует синергетический эффект и в определенных пропорциях одна присадка усиливает свойства другой. Если помните мы изучали тесты zic youbase, там на сайте есть еще тесты и например добавление в масло диспергирующих присадок уменьшало износ и т.п.
Некоторые утверждают, что нельзя мешать синтетику и минералку, но это утверждение легко опровергнуть - ну во первых сейчас синтетикой называют масло из нефти, то есть мешать можно, а во вторых даже если оно на ПАО, то существование полусинтетики говорит о возможности их смешивать, кроме того в каждом ПАО всегда есть немного минералки.
Другие считают, что смешивать масла можно, присадки в своем большинстве одинаковы, моющие на основе кальция, противоизносные на основе цинка\фосфора и т.п. По поводу синтетики и минералки уже написал.
Практика на нашем форуме показывает, что мешать масла можно и ничего страшного не происходит, Торкон постоянно меняет марки масел, Cobusca ездит на коктейле. Я видел тесты масел, америкосы там бодяжили сами масло. К примеру к 2м литрам 5-30 добавляли 5-30 полнозольного (повысить присадок) + добавилил литр 10-40 (чтобы чуть повысить вязкость) и ездили - нормальные результаты анализа  :) Но думаю истина где то посередине - ездить на коктейле без особой надобности не стоит, как и не стоит боятся сменить марку масла без промывки. Для большей уверенности рекомендую смешать масла, которые вы хотите залить, и нагреть до градусов 150, убедиться в отсутствии выпадения осадков и других признаков хим. реакции. У знакомого есть опыт смешивания дизельных масел, при котором после нагрева произошло выпадение осадка в виде белых хлопьев.
Ну а теперь собственно то, ради чего завел тему (хотел всего лишь фотку выложить, не нашел подходящей темы, в итоге накатал много букв  :crazy: ). Смешал я 5 разных масел. Одно немецкое на ПАО, второе корейское SM/GF4, третье европейское А1 форд, четвертое европейское А5, и последнее - дизельное масло из канады. Адская смесь  :) Этот коктейль нагрел и ничего страшного не случилось:
post-726-0-89149200-1311940970.jpg
Масло осталось прозрачное без каких либо отличительных признаков. Коктейль будет залит в машину знакомого, решившего съекономить и использовать остатки. Машина находится под моим присмотром, посмотрим как себя поведет масло.

 


Javen, смешай 50/50 немецкое на ПАО и М-8В из Омска, а лучше М-10ДМ.
по теории - красивая картика с разводами должна получиться.
кстати, читал одну методику совместимости - там смеси наблюдались два месяца, т.к. осадок может не сразу образовываться

 

Можно попробовать такой коктейль, надо найти м10ДМ. Один образец М10ДМ производства ТНК у меня есть, но он не годится - разложился на составляющие сам по себе, просто стоял в баночке :) я в какой-то теме выкладывал фото
Пробирку оставлю на 2 месяца, посмотрим что станет.


  • 0
Nissan Bluebird Sylphy 2004, 日本人の血, QG15DE, 109hp

#4 Оффлайн   Itseasy

Itseasy

    Завсегдатай

  • Одноклубники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 875 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Масло:Polartech 0W-40
  • Авто:Ауди
  • Стаж:15

Отправлено 29 Июль 2011 - 21:46

Javen, смешай 50/50 немецкое на ПАО и М-8В из Омска, а лучше М-10ДМ.
по теории - красивая картика с разводами должна получиться.
кстати, читал одну методику совместимости - там смеси наблюдались два месяца, т.к. осадок может не сразу образовываться

Один образец М10ДМ производства ТНК у меня есть, но он не годится - разложился на составляющие сам по себе, просто стоял в баночке :)

я это и имел ввиду. Там тоже омский сульфонат кальция С-300 присутствовал.


  • 0

#5 Оффлайн   Нептун

Нептун

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:город
  • Масло:масло
  • Авто:авто

Отправлено 29 Июль 2011 - 23:20

У знакомого есть опыт смешивания дизельных масел, при котором после нагрева произошло выпадение осадка в виде белых хлопьев.

Javen. А что за масла конкретно были у твоего кореша?
  • 0

#6 Оффлайн   Dmitriy67

Dmitriy67

    Вредный тип

  • Пoльзователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 597 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань
  • Масло:Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 SN
  • Авто:FAM 1 (Z18XE 1.8 125 hp)

Отправлено 29 Июль 2011 - 23:44

Не думаю что так, без лабы, можно найти закономерность. Видел я и отсутствие реакции, видел и хлопья и повышенную вспениваемость (трансмиссионные масла). Есть возможность не баловаться, лучше этого не делать. Не в тайге ездим, не за полярным где вызов борта в копеечку влетает.
  • 0

#7 Оффлайн   Нептун

Нептун

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:город
  • Масло:масло
  • Авто:авто

Отправлено 29 Июль 2011 - 23:55

Dmitriy67, Конкрентизируй плиз, что с чем мешали и что получали.
  • 0

#8 Оффлайн   Dmitriy67

Dmitriy67

    Вредный тип

  • Пoльзователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 597 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань
  • Масло:Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 SN
  • Авто:FAM 1 (Z18XE 1.8 125 hp)

Отправлено 30 Июль 2011 - 00:50

Нептун, я не записывал марки масел. Считаю, что играться с Фортуной лишний раз не стоит. В последний раз не срослись вроде ТНК с Шелл. Но какой именно с каким уже не помню.
  • 0

#9 Оффлайн   torcon

torcon

    Вежливый лось

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 79 010 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ЯR
  • Масло:Fuchs Titan Syn SN 0W-20
  • Авто:Toyota Дружок
  • Стаж:300 тыс км 17 лет

Отправлено 30 Июль 2011 - 11:45

давайте ка у кого что есть - проведем эксперимент, смешаем эстеры пао минералку кряк. У меня валом всякого добра, надо стеклянную тару только найти.
  • 0

#10 Оффлайн   Нептун

Нептун

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:город
  • Масло:масло
  • Авто:авто

Отправлено 30 Июль 2011 - 16:06

давайте ка у кого что есть - проведем эксперимент, смешаем эстеры пао минералку кряк. У меня валом всякого добра, надо стеклянную тару только найти.

А как же нагрев до 150с???? с последующей месячной выдержкой. :wacko:
В данном случа уже писал ранее минералка, кряк, ПАО мешается без проблем, исключение составляет масла на полигликолевой базе, а вот по присадкам пока не ясности.

Комбинируя 500 покупных присадок и шесть базовых основ (по преимушеству, собственного производства), на заводе смешиванием получают готовые масла: моторные, трансмиссионные, гидравлические — любые. Дело это непростое. Некоторые присадки, применяемые для разных масел, несовместимы — они действуют друг на друга как яд. Но при этом выделить для каждого масла свою технологическую линию невозможно — ведь здесь производится 430 сортов! Поэтому задачи здешних технологов куда сложнее той, что изложена в известной загадке о волке, козе и капусте: в какой последовательности пропустить присадки по хитросплетениям труб, чтобы остатками предыдущей порции не испортить следующую? Особенно чувствительны к загрязнению гидравлические масла — иногда достаточно десяти граммов «чужой» присадки, чтобыполностью «запороть» 50-тонную партию готово продукта!
Поэтому все присадки по совместимости разбиты на 14 семейств, и при управлении потоками масел компьютер учитывает их «уживчивость». И только для самых-самых «чувствительных» продуктов — таких, например, как жидкость LHM для гидропневматических подвесок автомобилей Citroen, — приходится выделять отдельную линию для смешивания.


http://www.autorevie...total/total.htm
  • 0

#11 Оффлайн   torcon

torcon

    Вежливый лось

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 79 010 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ЯR
  • Масло:Fuchs Titan Syn SN 0W-20
  • Авто:Toyota Дружок
  • Стаж:300 тыс км 17 лет

Отправлено 30 Июль 2011 - 17:25

Нептун, я прекрасно помню твой пост, на деле проверить надо :)
  • 0

#12 Оффлайн   Violator

Violator

    Начинающий

  • Пользователи
  • PipPip
  • 67 сообщений

Отправлено 30 Июль 2011 - 19:06

хорошая тема!

иногда достаточно десяти граммов «чужой» присадки, чтобыполностью «запороть» 50-тонную партию готово продукта!

вот что то спорное утверждение на мой взгляд. не думаю, что такая малая концентрация может существенно повлиять, не говоря уж о «запороть» :D
  • 0

#13 Оффлайн   Javen

Javen

    Заядлый Автоклубовец

  • Одноклубники
  • PipPipPip
  • 2 293 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край
  • Масло:Petro-Canada Synthetic 5W20 зимой 10W30 летом
  • Авто:Nissan Bluebird Sylphy 2004
  • Стаж:13

Отправлено 30 Июль 2011 - 21:15

Javen. А что за масла конкретно были у твоего кореша?

Масла отечественные для дизельных двигателей, вроде м10г2к и подобные, более конкретно не помнит..
  • 0
Nissan Bluebird Sylphy 2004, 日本人の血, QG15DE, 109hp

#14 Оффлайн   sm

sm

    Участник

  • Одноклубники
  • PipPipPip
  • 761 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:-
  • Масло:zepro 0W-20
  • Авто:MMC lancer x
  • Стаж:не помню

Отправлено 31 Июль 2011 - 10:26

Есть два опыта смешивания: 1) Магнатеки 5w-30, 5w-40, 10w-40 в одинаковой пропорции 2)Тоёта 0w-20(SM) - 0,5л; 5w-20(SL) - 1,3л; 5w-30(SM) - 1,7л. :)
зы: ничего не свернулось, моторы по 7 тык отходили
  • 0
4В11 Чип (Glance)

#15 Оффлайн   FOZ

FOZ

    Начинающий

  • Пользователи
  • PipPip
  • 118 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Масло:FUCHS MOBIL
  • Авто:ВАЗ БМВ
  • Стаж:6

Отправлено 01 Август 2011 - 13:40

Лет 7 назад (работал в сервисе)купили оборудование по замене масла,ездил на стажировку.
В время перерыва (остатки в канистрах смешивал в основном 10в40 полусинтетику (все смешиваеться)
Только вот кастрол (GTX)магнатек 10в40 не смешался с кастролом (Formula RS)сейчас EDGE 0w40.
После 5минут эти масла легли 2я пластами
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 5

0 пользователей, 5 гостей, 0 анонимных


Моторные масла United-oil!