TLC 200 2016г 1VD-FTV euro 5 + сажа

[big-ban 43]

Добрый день, джентельмены.

Тойота Ленд Крузер 200 4,5би-турбо 249л.с в стоке.

Мотор 1VD-FTV тот же что и был до рестайла но добавили САЖУ и заточили под ЕВРО 5.

Масло по инструкции теперь просят ACEA C2 ну а по вязкости намекают на 0w-30...но не настаивают.

Сделал легкий чип-тюнинг...по словам мастера около 300л.с. вышло и момент не 650 а около 800...но проверить я это не могу...

После рестайла интервал замены масла увеличили с 5000 до 10000 км.

А еще пишут что по трассе 9,1л а по городу 12л...ха-ха-ха...улавливаете иронию по поводу замены масла через 10 тыс ??

 

Из тех брендов, которые я знаю и которым мог бы доверять определил для себя

Motul 8100 Eco-clean 0W-30 - 950 руб за 1л

Toyota Premium Fuel Economy 0W-30 - 850 руб за 1л

Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - 700 руб за 1л

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - 650 руб за 1л

 

Машина новая..пока залито заводское масло...проехал 3500 км. Собираюсь на 5000 сделать замену.

Шелл и Мобил показывают очень хорошие результаты анализов на этом сайте и многие их очень хвалят...

Про Мотюль этот и Тойотовское масло я на этом сайте ничего не нашел... стоит ли от более дорогих масел ждать чего-то особенного?

Изменено 8 июня 2016 пользователем big-ban

[Андрей 777 39]

Трасса 10л если очень аккуратно не более 100км в час. Если 80 км в час то можно на 9л выйти реально...

Город 15л если очень аккуратно...а если не заморачиваться то 18л

Я даже не представляю как в городе можно 12л получить...разве что по ночному городу

Езжу по Москве,правда спокойно и насколько позволяют пробки и камеры,больше 14/л на 100 км пробега не видел. Изменено 27 июня 2016 пользователем Андрей 777

[Андрей 777 39]

Очень часто вместо 9900,привозят 9200....Канистры на 100% одинаковые будьте внимательны!!!

Изменено 27 июня 2016 пользователем Андрей 777

[Андрей 777 39]

Я бы еще попробовал Petro-Canada Duron-E UHP 5W30.....Думаю пробовать после Rubia.Правда найти даже в Мск сложно,а в Крыму думаю врядли.цена за 20 л 12-13 тыс руб.Кстати на Rubia двигатель работает не по дизельному "мягко",без характерного дизельного стука.

[big-ban 43]

Очень часто вместо 9900,привозят 9200....Канистры на 100% одинаковые будьте внимательны!!!

[Андрей 777 39]

Оно!!!

Изменено 28 июня 2016 пользователем Андрей 777

[big-ban 43]

Всем привет, а можно Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 залить в Evoque 2,2 SD4 190 л.с. без САЖЕВОГО ??

Производитель рекомендует A5/B5 или WSS-M2C913-C

 

Если я лью Рубию в ТЛК 200 где рекомендуют ACEA C2, а в Evoque 2,2 SD4 190 л.с. при наличии сажевого фильтра просят лить ACEA 2 или WSS-M2C934-B

 

Полагаю что лить можно...

[lamepenguin 2]

Добрый вечер.

Сам с подобным вопросом на этом моторе экспериментирую.

Сейчас налито Idemitsu dl-1 5w-30, до этого мотель был 8100. Из наблюдений, давление пониже стало на Идемитсу. Тоже много читал про TOTAL TIR RUBIA 9900 5w-30, но я так понял оно не acea-c2? Или не париться и налить?

[big-ban 43]

Оно превосходит ACEA C2

[Hsk 1]

Добрый вечер!

А как это объяснить дилеру?

Если по допуску илет c3

[Booster 2 228]

Добрый вечер!

А как это объяснить дилеру?

Если по допуску илет c3

Куда С3 идет?

Никак вы ОД не объясните, либо их масло, либо того же допуска.

[Hsk 1]

Понятно

Только подменой канистры можно обмануть дилера

[Booster 2 228]

Понятно

Только подменой канистры можно обмануть дилера

Не факт. Если увидят, что канистра открыта, то могут возникнуть вопросы. Проще между ТО у дилера, менять самостоятельно.

[Viktorovih 1]

Сегодня на первом ТО в  CL 200 дизель 2016 пробег 8000 решил поменять масло дилер сопротивляться не стал  залил Ravenol FEL 5W30 API CF/SN , ACEA C2 JASO DL-1.

Говорят масло очень хорошего качества немецкое.

[Проходящий мимо 3 810]

дилер сопротивляться не стал 

Он тебе просто отметку в книжечке сделает про масло и все.... и при любом удобном случае (для дилера) будет тебе "мозг выносить"...