United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.

[Zamok 651]

United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.
 
Масло: United Eco Elite 0w-20 по акции
Автомобиль: Toyota RAV4 (III) ACA33 2012, двигатель 2AZ-FE, АКПП, левый руль;
Общий пробег на одометре на момент отбора пробы: 34283 км.
Пробег на масле: 4110 км.
Моточасы: 4110/23,9 средняя получаем примерно 172 часа. (счетчик зимой обнулялся так как обслуживал АКБ)
Израсходованное топливо: 530-550 литров
Доливки масла: нет, уровень прилично опустился
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно и визуально не видно
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: были не продолжительные, запустил дома спустился в авто чуток погрел и поехал
Период эксплуатации: 28.11.2015 – 30.04.2016 
Температура: -30С (1 раз) +20С
Срок эксплуатации: 23 недели
Топливо: - Лукойл Евро АИ92 + САТ Ормекс постоянно в этот период.  Цель проверить продляется или укорачивается жизнь масла с топливными присадками.
Режимы: По пробегу 90% город 10% трассы 
Фильтр масляный: VIC-C113
Фильтр воздушный: Fortech 1FA-097
Объем заливаемого масла: было залито 4 литра это ниже метки максимум
Забор пробы: Шприцом медицинским 150ml +шланг омывателя - через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла:
- 0-10 т.км заводское
- 10-19.5 т.км скорее всего Тойота 5в-40 перед сливом этого масла использовал промывку Хадо ВитаФлаш
- 19.5-21 т.км Petro Canada Supreme Synthetic 0w-30 (перед сливом ни чего не использовал)
- 21-26 т.км NGN Future 0w-20
- 26-30 т.км Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 30-34 т.км акционный United Eco Elite 0w-20.

 

United Eco Elite 0W-20 Toyota RAV4 4110km Zamok _UAO BASE_.pdf

 

Капельная история United Eco Elite 0w-20
Предыдущий анализ NGN Future 0w-20

[torcon 64 121]

Когда я вас приучу никакие Ормексы не лить - ни в топливо, ни в бак когда важен чистый анализ?  

[tandashka 646]

Песок от ормекса?

[torcon 64 121]

@tandashka, че опошляешь то сразу? Песок песок... Нано-кремний-органическое соединение. 

 

У меня теперь только один вопрос, кто посадил так сильно щелочное ему? Плохое топливо, Ормекс, плохой бензин, масло United быстро просело. Гадайте теперь - ответа не найдете

[MuscleJuce 829]

Ну вот, взял ухлопал ещё быстрее чем я

[Sportage72 6 805]

Воздушному фильтру под названием Fortech я бы тоже не доверял, хотя и в прошлой отработке без Ормекса кремния было побольше чем стандартно, может где то что то моет до сих пор?

[prv21 4 513]

Если учесть что железа вообще почти нет, то пофигу на кремний... Ну и если бы это песок был, то наверно еще элементов добавилось бы, ИМХО,- а их нет.

[Zamok 651]

1. Скажем так топливные присадки улучшатели сгорания (в данном случае САТ Ормекс) ну ни как не продлевают жизнь маслу. Что и хотелось понять с помощью этого анализа. 

2. Сильное падение щелочного (судя по анализам акционных отработок )- характерная особенность данных масел

3. Кремний скорее всего от САТ плюсом к этому очень долго пытался воткнуть воздушный фильтр Сибтек (ну ни как не мог застегнуть одну защелку), плюнул и сразу же с одной попытки поставил Фортек (фильтра данного бренда показали себя хорошо судя по анализам форумчан)

 

Все остальное одинаковое как и в прошлом году.на другом масле.

Изменено 30 мая 2016 пользователем Zamok

[torcon 64 121]

@Zamok, я честно сказать думал что ты параноишь сливая масло через 4000км Ошибалси...

[MuscleJuce 829]

@torcon, и опять Игорь по капельной чётко приговорил масло  

[VAn12 2 294]

2. Сильное падение щелочного (судя по анализам акционных отработок )- характерная особенность данных масел

Не согласен, вот у igork почти в 2 раза больше моточасов на этом же масле щелочное такое же, а кислотное даже меньше выросло. Ни о какой характерной особенности масел United тут говорить не приходится

По-моему, тут очевидно присадка САТ помогла существенно быстрее масло ухлопать.

Лукойловский бензин и воздушный фильтр, имхо, не при чем.

Изменено 30 мая 2016 пользователем VAn12

[Руслан 140]

Не согласен, вот у igork почти в 2 раза больше моточасов на этом же масле щелочное такое же, а кислотное даже меньше выросло. Ни о какой характерной особенности масел United тут говорить не приходится

По-моему, тут очевидно присадка САТ помогла существенно быстрее масло ухлопать.

Лукойловский бензин и воздушный фильтр, имхо, не при чем.

Теперь может напишите тогда каким образом присадка в бензин могла помочь ухлопать масло? Самим НЕ смешно?

Вывод с чего? Что об этом говорит?

Когда Вы исследуете 2 переменные в анализе то и результат соотвествующий получаете, называется - "за уши" подтянули

Сергей, с чего вообще состав в бензин должен увеличивать срок работы масла, кто и где это обещал? Зачем ставить таким образом вопрос я просто не понимаю? Есть данные что какая то присадка в бензин продлиыает жизнь маслу?

П.с. Я понимаю сделали ли бы анализ при этом всем самой присадки и сравнили и сделали выводы ну хоть какой то и т.д. А этот весь ажиотаж не понимаю к чему в теме Сата писать крупным шрифтом

Продливает жизнь как раз состав в масло, что и есть в предыдущих двух анализах, причем здесь Сат, какой смысл в постановке таким образом вопроса не понятно и без анализа понятно, что если присадка (бензин) в нормальном моторе с маслом не пересекаются то и толку ноль от постановки такого вопроса......

По кремнию уточню конечно, НО так же думаю нужно искать в другой стороне!

Изменено 30 мая 2016 пользователем Руслан

[Euro 2 154]

Топливо: - Лукойл Евро АИ92 + САТ Ормекс постоянно в этот период.  Цель проверить продляется или укорачивается жизнь масла с топливными присадками.

 

 

Ради чистоты эксперимента стоит залить это же масло но без присадок и отработку на анализ!

[torcon 64 121]

@Руслан, топливо влияет на масло, чем хуже топливо, чем больше в нем серы, тем быстрее падает щелочное. Ответ - присадка в бензине может повлиять на масло. Мы же наблюдаем постоянно как от присадок появляется железо, медь, кремний как здесь - уже влияет как видишь. 

 

Это масло ведет себя так, как будто в нем эстеры - быстро скидывает щелочное Но эстеров в нем нет. Кислотное число у свежего нормальное низкое. Пакет присадок стандартый Afton Hitec 11100. Что может в масле быть такого, что в нем быстро падает щелочное? Такое ощущение что United Eco Elite просто повезло его заливали в движки убийцы просто... Следующий анализ будет Tandashka там тоже щелочное 1.8 по памяти - правда после пробега 5100км, а не 4100 как здесь.

 

Так что наверное да, это скорее масло или движки такие подвернулись, чем присадка... но присадки никакие не лейте! Пожалуйста не лейте присадок, если хотите чистоты эксперимента!!!

[skorp777 12 227]

и без анализа понятно, что если присадка (бензин) в нормальном моторе с маслом не пересекаются то и толку ноль от постановки такого вопроса......

Ну да, топливо с маслом не пересекаются, никак. Но только при одном условии- это крейцкопфный дизель.В остальных случаях еще как пересекаются.

Изменено 30 мая 2016 пользователем skorp777