Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 916]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[M.A.B 2]

А есть какие-нибудь хорошие смазки для трипод, которые не надо заказывать и ждать, а есть в наличие в магазинах?

Просто как всегда смазка нужна была еще вчера))))

[tesloil 3 916]

А целевые , уже готовые смазки для триподов все вполне приличные . Из указанных выше смазок для триподов реальнее всего Вы сможете купить Slipkote Polyurea CVJ grease от HUSKEY . На их сайте huskey.ru посмотрите , она продается в ряде точек в Москве , а по Московской области ее вроде как развозят курьером ( не уверен ). Все остальные - только через инет-магазины

[M.A.B 2]

В Москве не вариант. Сами мы с области))))

Зашел в пару сетевых магазинов, продавцы кроме castrol lmx и mobil XHP 222 для триподов больше ничего не знают. А ну еще знают смазку, в таком желтом 90г. пакетике на котором трипод нарисован.

Вот хз что делать, может из этих что-нибудь взять....?

[tesloil 3 916]

А чего бы и не взять ? Бэха , как раз будет отличным полигоном для испытания - возьмите вот ту в желтом пакетике ( от ВМП Авто ), а то у нас еще ни одного отзыва по ней нет ( раз "трипод" нарисован - значит подойдет , правильно понимаю ?). Еще бы потом отзыв по ней от Вас получить ( ну хотя бы через десяток тысяч км как минимум ) - была бы польза для всех .

[M.A.B 2]

Ну в желтом пакетике брать не собирался, просто озвучил какие смазки для триподов знают продаваны. Присматривался к Кастрол или Мобил. Или тоже не стоит?

[Алекс 1 294]

Не стоит

[RONIN 1]

А чего бы и не взять ? Бэха , как раз будет отличным полигоном для испытания - возьмите вот ту в желтом пакетике ( от ВМП Авто ), а то у нас еще ни одного отзыва по ней нет ( раз "трипод" нарисован - значит подойдет , правильно понимаю ?). Еще бы потом отзыв по ней от Вас получить ( ну хотя бы через десяток тысяч км как минимум ) - была бы польза для всех .

Если выбирать меньшее зло может и стоит  ВМП Авто заложить?

[M.A.B 2]

Все, понял. Не буду их рассматривать

Нашел на huskey.ru: Смазка Slipkote® Polyurea CV-Joint, NLGI, пакет 90 гр. 350 р.
Это она??? Я так понимаю ее два пакетика надо или больше?
 

Изменено 11 декабря 2015 пользователем M.A.B

[tesloil 3 916]

Вам хватит двух упаковок .

[Goliaf 41]

Нашел на huskey.ru: Смазка Slipkote® Polyurea CV-Joint, NLGI, пакет 90 гр. 350 р.

Это она??? Я так понимаю ее два пакетика надо или больше?

 

 

А оно надо за такие деньги? Конечно же Вам решать, но Polyna CV1,5 с такими же спецификациями производителей ШРУСов и возможно схожим составом, в 4 раза дешевле и есть во всех широкораспространённых интернет-магазинах.

 

ЗЫ. Пересмазывал свои триподы , в одном была жёлтая не прозрачная смазка, думаю ОЕМ полимочивина. В другом полупрозрачная тёмно-красная. Похоже на какую-нибудь литиевую, но точно не знаю. Не знаю зачем была произведена замена смазки или трипода (а они оказались разные), но износ корпусов триподов в местах контакта с роликами был одинаков у обоих. Почти никакой. 

 

[HarDik 87]

@Goliaf, 

фото прям в 4к!! Видно все!

[nuboil 0]

походу шеврон блек перл вышел из моды

и один я пихать ее во внутренние ШРУСы собираюсь.

надеюсь, она стоила выпитой (и выплюнутой) у манагеров крови.

Изменено 12 декабря 2015 пользователем nuboil

[tesloil 3 916]

Chevron Black Pearl - смазка общеиндустриальная ( она , по-хорошему , вовсе не специальная смазка для триподов ) , по параметрам близкая по параметрам к применению в триподах . Но только в консистенции 1 . Но дело в том , что в тубах по 400 грамм данная смазка продается ТОЛЬКО в консистенции 2 , поэтому для применения в триподах ее придется РАЗБАВЛЯТЬ . Если же ЗАТОЛКАТЬ ее в триподы в консистенции 2 , то условия смазки узла БУДУТ НЕ оптимальными ( то есть в конистенции 2 ее в триподы ЛУЧШЕ не заправлять - себе дороже может выйти - ведь сам узел не дешевый ). ... Это для общего понимания ..

[Goliaf 41]

При замене смазки в триподах заметил некую особенность отработавшей смазки. При снятии пыльника трипода, старая жижа оттуда, в прямом смысле слова, вытекала. А через пол часа на открытом воздухе становилась смазкой с обычной консистенцией. Это я к тому, что если забить туда NLGI2, то чрез пару тыщ км согласно свойствам всех отработавших смазок она приблизится к NLGI 1,5. А через 50 тык, так и вовсе жиже единицы будет. ИМХО.

Также по всей вероятности закрытое пространство с отсутствием свежего воздуха в рабочем узле разжижает смазку. 

[gigabag 2]

...поэтому для применения в триподах ее придется РАЗБАВЛЯТЬ

А чем её можно разбавить?