Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 2 483]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[a-ha 21 961]

@CMAK,тут люди 50 страниц определиться не могут, а вы рецепт сразу хотите! )))

А если серьёзно, то все три перечисленных вами масла по своему замечательны, но считается, что только Шелл и Мобил смогут отходить 350 моточасов (это как раз примерно ваш случай - 7000км делим на сред.скорость 20км/ч - получаем 350 м/часов)

Изменено 20 января 2018 пользователем a-ha

[CMAK 0]

@CMAK,тут люди 50 страниц определиться не могут, а вы рецепт сразу хотите! )))

А если серьёзно, то все три перечисленных вами масла по своему замечательны, но считается, что только Шелл и Мобил смогут отходить 350 моточасов (это как раз примерно ваш случай - 7000км делим на сред.скорость 20км/ч - получаем 350 м/часов)

Ну тема  выбора масла вечная , возможно и разницы не будет какое я выберу, кузов столько не проживет , сколько двигатель на этом масле)

Спасибо. Но интересно почему многие советуют ACEA C2 в скайактив?

Изменено 21 января 2018 пользователем CMAK

[Kass 6]

Проехал на авто с оригинальным маслом 0w20 около 2000 км. Через 5000 ТО 30 000. Пока только положительные впечатления. В мороз уверенно крутит стартер, после минуты другой прогрева едет как прогретый. АКБ на последнем замере показал 4.11 мОм. Звук ДВС немного изменился, стан несколько бубнящим и обрел более спортивный звук. Если это не плацебо, то прикольно.

Изменено 26 января 2018 пользователем Kass

[Rodger 1]

Всем привет!  Приобрел не давно сх5, 14 год, пробег 50тыс. Предыдущий владелец лил castrol edge 0w30. Почему его...так как оф диллер в  Нижнем рекомендовал именно это масло. По прочтении 49 страниц сократил "муки" выбора до двух масел mobil x1 5w30( на прошлом авто лил его- мазда 6 GH 2010) и шелл 0w20. И вот ну никак не могу определиться). Замену масла планирую раз в 7-8 тысяч, пробег 50трасса 50 город. Зимой частый недогрев и короткие поездки. Летом планирую отпуск в южных регионах(жара итп). Вроде как по мануалу 0w20, более универсальное, но начитался тут про бенз в масле....В общем не знаю...или так и лить кастрол 0w30.....может и мою ситуацию прокомментируете :)

[a-ha 21 961]

Ну тема  выбора масла вечная , возможно и разницы не будет какое я выберу, кузов столько не проживет , сколько двигатель на этом масле)

Спасибо. Но интересно почему многие советуют ACEA C2 в скайактив?

По требованиям АСЕА С2 HTHS-150 составляет 2,9 + к этому пониженная зольность и сера, в то время как ИЛСАКи в 20 вязкости почти все имеют HTHS-150 - 2,6.

Оффтоп

Вот это масло - http://www.oil-club.ru/forum/topic/32403-hyundai-new-premium-gasoline-engine-oil-0w-20-api-sn-acea-c2-05100-00161-svezhee/ - будет тогда вообще "идеальным" вариантом для Ская

Изменено 8 февраля 2018 пользователем a-ha

[a-ha 21 961]

Всем привет!  Приобрел не давно сх5, 14 год, пробег 50тыс. Предыдущий владелец лил castrol edge 0w30. Почему его...так как оф диллер в  Нижнем рекомендовал именно это масло. По прочтении 49 страниц сократил "муки" выбора до двух масел mobil x1 5w30( на прошлом авто лил его- мазда 6 GH 2010) и шелл 0w20. И вот ну никак не могу определиться). Замену масла планирую раз в 7-8 тысяч, пробег 50трасса 50 город. Зимой частый недогрев и короткие поездки. Летом планирую отпуск в южных регионах(жара итп). Вроде как по мануалу 0w20, более универсальное, но начитался тут про бенз в масле....В общем не знаю...или так и лить кастрол 0w30.....может и мою ситуацию прокомментируете :)

Если есть сомнения в двадцатках, а ранее на Машке вас устраивало Мобил х1 5в30 - то "продолжайте пить Актимель" :) , т.к. это очень хорошее масло...

Изменено 8 февраля 2018 пользователем a-ha

[VAn12 2 294]

@Rodger, Шелл 0W-20 будет сильнее этого мобила, он более подходящий по вязкости, к тому же, в отличие от Мобила, подделки на него отсутствуют. Я за Шелл.

[Вадим_69 8 127]

Замену масла планирую раз в 7-8 тысяч, пробег 50трасса 50 город. Зимой частый недогрев и короткие поездки. Летом планирую отпуск в южных регионах(жара итп).

 

Если круглогодично 0W-20 Shell, то обязательно поменяйте после зимы - в вашем режиме будет сильное разбавление топливом зимой.

В идеале на отпуск заливать 5W-30 ILSAC - оно как раз будет с учётом несливайки разбавляться где-то до 2W-25 :)

Изменено 8 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[zlojvavan 0]

 

 

Если круглогодично 0W-20 Shell, то обязательно поменяйте после зимы - в вашем режиме будет сильное разбавление топливом зимой

а "после зимы" когда именно наступает? сам залил 0w20 1-го ноября на ~7200 км

на данный момент ~10600. пробеги зимой в основном городские, порой крайне маленькие (~2 км в каждую сторону)

залил ровно 4 литрушки, кажется как было на макс. так пока и осталось

машине год в конце мая и 15 ткм к тому моменту могу и не выехать, вот и думаю когда ехать на то1

[a-ha 21 961]

Оффтоп

@VAn12,@Вадим_69, вот стоит только открыть рот за 30-ку - "веретенщики" набегают. Проголосуешь за 20-ку - "гуталинщики" клевать начинают!!!

Надо уже самим придумать масло 2в-25 с HTHS150 - 2.75 на весь период эксплуатации!!!

Изменено 8 февраля 2018 пользователем a-ha

[Вадим_69 8 127]

@zlojvavan, у вас очень сильно отличается режим зимой и летом. Поэтому рекомендую зимой катать по 5-6 тыс. км, а летом с учётом отпуска и трассы по 8-9 тыс. км. По моточасам будет примерно одинаково. Старайтесь подгадывать на ТО таким образом. Например, сейчас вам не обязательно ждать до 15000 км, а приехать на ТО на пробеге 13-14 тыс. км. Не знаю, как в Мазде, а в Mitsubishi дилеры допускают плюс-минус 2000 км. Или другой вариант: делать ТО не по пробегу 15000 км, а по времени: раз в год: например, в мае-июне (год после покупки). А осенью делать "промежуточное" ТО, заливая 0W-20. И не обязательно у официалов...

[a-ha 21 961]

И не обязательно у официалов...

  :up: так и делал и продолжаю делать

Изменено 8 февраля 2018 пользователем a-ha

[zlojvavan 0]

 

 

у вас очень сильно отличается режим зимой и летом

да, летом несколько выходных были выезды по 250 в одну сторону

сейчас вам не обязательно ждать до 15000 км, а приехать на ТО на пробеге 13-14

отсюда и возник вопрос о "после зимы"

делать ТО не по пробегу 15000 км, а по времени: раз в год: например, в мае-июне (год после покупки)

т.е. "после зимы" вполне можно приравнять к маю-июню? у меня так и получается

осенью делать "промежуточное" ТО, заливая 0W-20. И не обязательно у официалов

так и сделал

[Rodger 1]

Если круглогодично 0W-20 Shell, то обязательно поменяйте после зимы - в вашем режиме будет сильное разбавление топливом зимой.

В идеале на отпуск заливать 5W-30 ILSAC - оно как раз будет с учётом несливайки разбавляться где-то до 2W-25 :)

Дело в том что масло получается я меняю раз в год(годовой пробег около 7 тыс) поэтому и хотел бы и "в пир и в мир"...зима-лето. А если еще такой вариант...менять весной скажем..и как раз следующая замена и выйдет "после зимы" :)

 

@Rodger, Шелл 0W-20 будет сильнее этого мобила, он более подходящий по вязкости, к тому же, в отличие от Мобила, подделки на него отсутствуют. Я за Шелл.

ну вот и по мануалу как бы 0w-20 более универсальное. Масло всегда покупаю в проверенных местах, вроде тьфу тьфу

[Вадим_69 8 127]

Дело в том что масло получается я меняю раз в год(годовой пробег около 7 тыс) поэтому и хотел бы и "в пир и в мир"...зима-лето. А если еще такой вариант...менять весной скажем..и как раз следующая замена и выйдет "после зимы" 

 

Ну тогда менять весной без вариантов...