ТНК ATF TYPE T-IV

[San4ez 10]

ТНК ATF TYPE T-IV

Описание: THK ATF Type T-IV – полностью синтетическое масло высочайшего класса для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления для автомобильной техники японского и корейского производства. Данное масло обладает исключительными эксплуатационными характеристиками и обеспечивает долгий срок службы современных АКПП. Масло THK ATF Type T-IV произведено на основе высококачественных синтетических базовых компонентов и содержит эффективный пакет функциональных присадок от одного из основных иностранных производителей присадок. Пакет содержит высокоактивные модификаторы трения и обладает исключительными антиокислительными, противоизносными, моющими и антипенными свойствами. При разработке данного масла были учтены наиболее жесткие эксплуатационные требования практически всех японских и корейских автопроизводителей, а также поставщиков АКПП для данных компаний. Масло ТНК ATF Type T-IV отличается исключительно хорошей стойкостью к окислению и старению, отличными противоизносными и вязкостно-температурными свойствами. Цвет масла – красный.

 

Преимущества:

- Высокий индекс вязкости базового синтетического компонента придает маслу наиболее широкий температурный диапазон эксплуатации даже при работе с наивысшими нагрузками

- Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП даже при наиболее низких температурах

- Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды

- Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач без вибраций и рывков даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях

- Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП

- Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению

- Масло наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт

- Масло полностью совместимо с материалами сальников (уплотнений) АКПП и гидроусилителей рулевого управления.

 

Применение:

ТНК ATF Type T-IV рекомендуется к применению в автоматических трансмиссиях, в которых, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, требуется использование рабочих жидкостей уровня Toyota Type T-IV. Не рекомендуется использовать в вариаторах (CVT).

 

Спецификации:  Toyota TII, III, IV and WS, Nissan MATIC C, D, J , JASO M315 1A, Mitsubishi SP II, III, Allison C-4, Aisin, Jatco

 

Техническая документация: TNK_ATF_Type_T-IV.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

40697132 - ТНК ATF Type T-IV 1L

Изменено 23 марта 2018 пользователем ModeratorSigma

[Ivanych 14]

http://autoprilavok.ru/tnk_atf_type_t_iv_20l_/

артикул - 40697160 канистра 20 л

По этому коду пробивается ТНК "Редуктор"

[dydezzz 1 400]

в спб нашёл по 330р в литровой таре. дата производства 08.15. если кому нужно сообщу координаты.

[dydezzz 1 400]

.

[VyacheslavS 140]

У нас 4л. по 1100 в оф. магазине Роснефти.

[dydezzz 1 400]

у нас тоже 1100 есть за 4 литра, но только на бумаге. я в наличии не нашел.

[VyacheslavS 140]

@dydezzz, нет не на бумаге, его просто быстрее разбирают. 

[dimentius 0]

Типичные физико-химические показатели
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 7,4
Динамическая вязкость при -40 °С, мПа*с 13600
Индекс вязкости 175
Трибологические характеристики на ЧШМ:
показатель износа при осевой нагрузке 392 Н в течение 60 мин, мм 0,34
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С -50
Коррозия медной пластинки при температуре 120 °С, в теч. 3 час., балл  1в
Плотность при 20 °С, кг/м3  868

 

atftiv.pdf

 

"мотркрафт" и "комма" по брукфилду впереди, но стоят в 4 раза дороже.

У меня айсиновская коробка на опеле, попробую "ТНК", а то боюсь, что "моторкрафт" может быть поддельным, а "комма" у нас нет дилера

Изменено 2 мая 2017 пользователем dimentius

[dydezzz 1 400]

оригинал т4 если не ошибаюсь 18 000 при -40

[dimentius 0]

Купил коробку 4х4л за 3648 рублей. Выпуск - февраль 2015.

Проверю на смешиваемость с MOBIL 3309 и, если криминала не будет, начну частичную замену. Если что-то не так, то надо будет думать о промывке коробки ТНКшным маслом на аппарате, хотя 100% все равно не вытеснишь.

 

Что там с анализом? Решили свежий не делать, ждем отработок?

[VyacheslavS 140]

В общем вторая частичная замена у друга на RX300, коробка чувствует себя хорошо.

[Djeddak 13]

Сегодня нашел в рознице 4л за 1250руб кажется 2016 года. Продавец говорит спроса нет, берут с неохотой. Блин я уже залил себе мобил 3309. Так хотелось проверить эту жидкость от тнк.

[igor catran 0]

Vsem privet! Cacoe transmissionnoe maslo dlia AKPP  zalivaetsia v nissan patfinder R51 2006g.v  Vsem spasibo!

[ModeratorSigma 6 949]

@igor catran, можно почитать тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/18181-v-transmisiju-nissan-patfainder/

[dydezzz 1 400]

Сегодня нашел в рознице 4л за 1250руб кажется 2016 года. Продавец говорит спроса нет, берут с неохотой. Блин я уже залил себе мобил 3309. Так хотелось проверить эту жидкость от тнк.

мы по 1050 брали. сейчас залито в астру Н, rx300, короллу е120. пока всё отлично. посмотрим что будет по морозу.

[igor catran 0]

@igor catran, можно почитать тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/18181-v-transmisiju-nissan-patfainder/

 

Spasibo! Udaci.