Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Привет всем. Моя история такова

Пробег 75 ткм 2012 год G4KD. Обратился в сервис с цокотом на холодную. Сняли крышку клапанную, промеряли зазоры клапанов, все ок. Проверили цепь, муфты CVVT все ок. Выкрутили свечи и камерой просмотрели цилиндры и клапана — все ок. Замер компрессии и вакуума так же дали хороший результат. Пошли ниже, сняли поддон картера…

Стружка в четвёртом и люфт шатуна во втором.

Масло 0-15 ткм заводское

15-30 ткм Total Quartz Ineo MC3 5w-30 у ОД

30-45 ткм Total Quartz Ineo MC3 5w-30 у ОД

45-60 ткм Total Quartz Ineo MC3 5w-30 у ОД

60-72 ткм Aral Hightronic M 5w-40 где то на СТО

72-75 ткм Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-20 сам, почитав Оил клуб (сократил интервал и снизил вязкость).

Объем масла в картере 6,5л

Топливо 0-62 ткм бензин 95

62-75 ткм газ, пропан бутан.

Стук на холодную появился еще на 40-ке. Проходил через 1-2 минуты по мере прогрева двигателя. На горячую все было ок. После заливки 20-ки сначала наступила тишина, но очень быстро вернулся стук (цокот). Далее поездка на СТО.

Сейчас идет снятие и разборка двигателя.

Какое масло посоветуете на обкатку?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Посоветуйте пожалуйста. 

Какое маслецо залить?

Kia cerato 2011, 2.0л, пробег 100тыс км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Smokke прочитайте для начала вот тут - 

А потом опишите своё авто согласно Правил данного разлела (в "шапке") - http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla/

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос вечный как мычание, но все таки - у нас, в Ростовской области температура летом шарашит в тени 40-45. Ставил градусник в салон - под шторкой показал +57. Так вот. Вечный вопрос - какое масло лить? Что максимально щадяще будет для двигателя? Прошлым летом лил Mobil X1 5W-30. Из 5W-20 сейчас залит Ravenol. Стоит перезалить последний или же Mobil тоже хорош в жару? 

Пробег в основном город. Но иногда все таки есть трасса.   

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Vitamin 2014 да вроде ничего так. 4 тыс. полет нормальный. В основном город. Трассы мало. Жора вроде нет. Буду на 6 тыс. менять. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Gr1Zli сказал:

Буду на 6 тыс. менять.

Анализ отработки покажете? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.05.2018 в 17:29, Gaffer сказал:

Анализ отработки покажете? 

Я бы с удовольствием, но честно не вникал как это делается, где это делается и сколько это стоит)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин! Голову сломал уже!

Вот эти масла можно в G4KD или нет?

 

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2

и

Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ломайте голову, лейте что написано в инструкции. Тыщу раз всё описано, что и на какой интервал заливать. Местные ребята torcon и Вадим всё классно систематизировали и выложили в списках/таблицах. Обратите на них внимание! Голову свою пожалейте ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, zima сказал:

Не ломайте голову, лейте что написано в инструкции. Тыщу раз всё описано, что и на какой интервал заливать. Местные ребята torcon и Вадим всё классно систематизировали и выложили в списках/таблицах. Обратите на них внимание! Голову свою пожалейте ))

 

Ага, и тот же Вадим написал:

"Ну и отличный вариант для многострадальных владельцев G4KD, переживающих за задиры в ЦПГ и боящихся заливать рекомендованное 5W-20 :)"

 

Так что с 0W-30 понятно, видимо и 0W-20 тоже можно, но хотелось бы ясности ))

 

Изменено пользователем karligov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

karligov  G4KD 45+ткм после кап ремонта на масле 0w20 круглогодично. Тьфу 3 раза, пока все ок. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, anch сказал:

karligov  G4KD 45+ткм после кап ремонта на масле 0w20 круглогодично. Тьфу 3 раза, пока все ок. 

anch , то, что 0W-20 можно (а зимой в городе даже нужно) - это я давно уже понял ))

Вопрос только в том, что у этих масел допуск АСЕА С2, а в мануале на Sportage 3 такого допуска на бензиновый двигатель нет.

Изменено пользователем karligov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

karligov у вас что написано по классификации АСЕА? Что написали, то и лейте. (ИМХО). 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Gr1Zli сказал:

karligov у вас что написано по классификации АСЕА? Что написали, то и лейте. (ИМХО). 

 

А как же дух испытателя? )))

 

Тем более, что:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/33695-kia-mega-turbo-syn-0w-30-api-sn-acea-c2-05100-00171-svezhee/?do=findComment&comment=1181917

 

Изменено пользователем karligov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

karligov ну 2 из 3 допусков у этого масла нет. Ни ACEA, ни GF-4(5). Только API. 

Вероятно ничего мотору не будет. Я и сам хотел его заказать. Но пока не будет отработок побольше, не осмелюсь. 

Если на нем проехать 5-6 тыс., то ничего не будет (имхо). Больше катать на наших смертниках невозможно без зуда в мозгу.  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...