Перейти к публикации

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000км.


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

А на маловязких полнозольниках?

 

А много таких? Я вот кроме Amsoil SS и вспомнить не могу больше...

 

Вообще считаю, что масло в шапке нормально отработало, но лучше интервал чуть подсократить - до 6 тыс. км. Масла уровня 0W-20 Mobil1 AFE в таких условиях наверняка могут и 7 тыс. км вытянуть...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А много таких? Я вот кроме Amsoil SS и вспомнить не могу больше...

 

Вообще считаю, что масло в шапке нормально отработало, но лучше интервал чуть подсократить - до 6 тыс. км. Масла уровня 0W-20 Mobil1 AFE в таких условиях наверняка могут и 7 тыс. км вытянуть...

Согласен,поэтому заливаемые ранее M1EP и PU 5W-20 катал по 7тыс-но они и "покрепче'' будут, а у UNITED предел 200м/ч=5500км в моем случае.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Иван Z, напиши сколько бензина сжег за пробег.

Что то идет тенденция по маслам Юнайтед в сильной просадке щелочного.

Буду принимать решение сливать или нет по сожженному топливу. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Zamok, это не юнайтед, это у нас движки такие :) плюс кислотный остаток от перекатов на прошлых маслах)) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже будь здоров уделывает так что лучше перебдеть.

Вот сделаю статистику по вашим анализам и израсходованному топливу и буду принимать решение, я пока 414 литров сжег время есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

плюс кислотный остаток от перекатов на прошлых маслах)) 

 

Да какие там перекаты на Mobil1 EP и Pennzoil Ultra?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Вадим_69, на них думаешь ТВN был больше TAN? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Вадим_69, на них думаешь ТВN был больше TAN? 

 

Думаю, да. Всё же крепкие синтетики на ПАО и GTL и с TBN>9.

 

BN_Oxidation.jpg

 

Даже если там TBN был чуть меньше TAN, то ни о каком серьёзном влиянии кислотного остатка говорить нет смысла...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Иван Z, напиши сколько бензина сжег за пробег.

Что то идет тенденция по маслам Юнайтед в сильной просадке щелочного.

Буду принимать решение сливать или нет по сожженному топливу.

 

Точно не засекал, но по Б/к расход в среднем 12л на 100км, итого за 7000 около 840 литров. По кислотному остатку написали выше-M1EP и PU думаю выдержали такой пробег и TBN может и сровнялся с TAN, да и остатки из Картера откачиваю по максимуму.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

итого за 7000 около 840 литров.

это много для этого масла.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


по Б/к расход в среднем 12л на 100км
Оффтоп
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это много для этого масла.

Согласен-многовато, но 200м/ч и 5000км в этом движке думаю выдержит любой ilsac, поэтому был смысл посмотреть как себя покажет масло после 250м/ч.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оффтоп

На машине ездит сын,молодёжь-гоняет. А расход конечно большой для 1.6.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите, основополагающим фактором все же является цифра 200 мЧ, а не 5000 км, т.к. у меня средняя всего 17-18 км/ч ?

Т.е. проехал я около 3500  км на этом масле и лучше его заменить, не дожидаясь пробега 5000  км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...