Перейти к публикации

Экономия топлива маслами Хw-30 по отношению к маслам Xw-40


Рекомендованные сообщения

Интересно узнать у форумчан кто какую экономию получил при переходе с Xw-40 на Хw-30.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Между 0W20 и 10W30 разница в экономии около 8% примерно столько же между xW-30 и xW-40.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/877-0w20-vs-10w30/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Между 0W20 и 10W30 разница в экономии около 8% примерно столько же между xW-30 и xW-40.

http://www.oil-club....-0w20-vs-10w30/

 

это да. но именно интересна реальная с данными вязкостями на машинах форумчан.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

степень давки на тапку влияет на расход бензина намного больше, чем вязкость масла :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас залито 5/30 Valvoline MST разход бензы упал на 0,3-0,4л на 100км.Сравниваю с тем что было залито до - это Valvoline

0/40 и BP visco7000 0/40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

степень давки на тапку влияет на расход бензина намного больше, чем вязкость масла :)

+1. единственное заметил на 5w30 по сравнению с 5w40 упал расход на холостых по Борт.Комп.(был 1 л.ч. стал 0,9 л.ч.)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно узнать у форумчан кто какую экономию получил при переходе с Xw-40 на Хw-30.

Никакой! А если и есть экономия, то только зимой на прогревах или на дяльняк по трассе!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте

Давно уже читаю ваш форум. Только сейчас решил зарегистрироваться.

Пару месяцев езжу на Дюрон синтетик 0W-30. Накатал больше 2 тысяч. Масло нравится, в мороз не мерзнет, двигатель крутится легко, угара нет, в принципе и небыло на других (до этого ездил на Шелл Ультра 5-40 и Равенол VSI 5-40). По тем маслам непонравился большой расход топлива. Да-да именно топлива. При переходе на Дюрон расход упал на 6 литров. Незнаю как это объяснить, но это так.

Машина у меня Тойота ЛК Прадо 97 год, двигатель 3,4 л. Езжу в основном по городу. Что было залито до меня незнаю. При покупке сразу поменял.

По-этому расход на ней очень чувствуется.

У нас в Якутии сейчас уже пошли морозы. Решил поморозить некоторые масла.

Тут недавно зашел разговор про Дюрон-Е 0-40, решил и его заморозить. Сегодня ночью было -32-34 градуса, а днем -28. Так Дюрон-Е посравнению с Дюрон 0-30 не помутнел. Остался такой же прозрачный как и в тепле. Оставил ешё на одну ночь (обещают ещё холоднее).

Получается это синтетика?

 

 

@IlyaPrado, Это как? Раньше расход к примеру был 20 литров на 100 км теперь 14 литров на 100 км ??????? Крутая Петрушка. :)

Изменено пользователем ModeratorSigma
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@IlyaPrado, Это как? Раньше расход к примеру был 20 литров на 100 км теперь 14 литров на 100 км ??????? Крутая Петрушка. :)

 

ДА нет. Раньше на тех маслах расход был не меньше 26 литров на 100км. Что только не делал. Поменял свечи, фильтра, высоковольтные провода, прочистил дросель, ремень ГРМ с роликами (думал может зажигание гуляет), даже лямбду заменил. Ничего не изменилось. Как был расход большой так и остался.

При переходе на дурон сразу заметил как двигатель лучше раскручиваться стал. Про расход и не думал, что меньше станет. А потом заметил, что чёто изменилось. Ну и стал мерить расход. Условия езды не менялись, как ездил так и езжу. Вроде 3,4 литра движок, а по расходу сразу заметно стало. Лето и осень расход с кондеем не выходил из 18-20 литров. Я думаю для такой машины это не плохо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фантастика! При переходе на Дюрон синтетик (не энергосберегающее даже) расход упал чуть ли не на 25 процентов.

А замеряли то как до Дюрона и после него?

 

Народ какие только присадки не льет, что бы сократить расход на 3-5%, а тут столько...

ИМХО с замерами у вас что-то неправильно вышло, ну или заправку поменяли (недоливать бенза меньше стали).

Изменено пользователем Zamok
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как замерял расход.

Да как обычно. Полный бак (под горлышко) проезжал 100км и опять заправка под горлышко (только 95 бензин). Бывало искатывал полный бак, а потом опять под горлышко. Незнаю может масло тому способствовало, а может и бензин попадался не очень. Хотя заправляюсь на одной заправке вот уже лет 6-7. У нас их всего 3 разных фирм.

Обычно заправляю по 50 литров. Вот и заметил, что стал проезжать больше км. Стало интересно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сравнение 5w40 lukoil api sn и петраканада 0w30 разница в работе на хлостых минимальна. Что на одном 0.6-0.7 литра в час, что на другом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне показалось, но на Дюрон 0-30 двигатель быстрее прогревается, чем например на Шелл Ультра 5-40. Хоть сейчас и гораздо холоднее, чем когда я ездил на шелл.

Может из-за этого и расход меньше? :unknw:

Изменено пользователем IlyaPrado
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В уменьшение расхода на 1/4 только при перехаде на тридцатку не верю. Что-совпало - ремонт, то (замена воздушника, топливника) еще что-то.

На всех своих бензинках и дизелях ниразу не замечал уменьшения расхода при переходе на тридцатку.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня ни скока экономии. Расход какой был такой и остался..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...