Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

[Raggetkot 9]

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

 

Масло: Motul x-cess 5w40
Автомобиль: Audi a3 2.0t
Общий пробег на одометре: 145000км
Пробег на масле: 5200км
Моточасы: не считал
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: ноябрь 2015-февраль 2016
Срок эксплуатации: 3-4 мес
Топливо: лукойл 95
Режимы: (60%город без особых пробок, 40% трасса)
Фильтр масляный: vag
Фильтр воздушный: Bosh
Объем заливаемого масла: 4,5
Отбор масла:примерно на середине слива через сливную пробку в новую полиэтиленовую бутылку

 

Предыдущий анализ отработки от этого автора:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15874-motul-x-max-0w-40-otrabotka-na-audi-a3-posle-5800km/

[Dimmy 11 090]

@Raggetkot, я не вижу проблем с Кремнием.

[torcon 64 130]

Хороший анализ, но хороший он от части потому что условия не самые трудные, если автор говорит что основное время двигался 90-100км.ч.

 

Также нужно смотреть что с топливом, льет помоему в картер.

[torcon 64 130]

На этот анализ тебе PLMlabs дали скидку 15%?

[Raggetkot 9]

Есть некая наверно проблема, когда смотрели давление топлива, то после выключения оно тут же стравливается, а должно стоять...

[torcon 64 130]

Наверняка есть покопай в эту сторону, не должно масло так срабатываться с 14.3 до 11.1 это топливо. 

 

Как твой двигатель точно называется?

[MuscleJuce 829]

Оффтоп

а тут PLM показали 2 алюминия и 1 медь)) тут уже это не считается космусором?)

[torcon 64 130]

шеф наверное цу дал... Тоже удивился.

[West Side 58 38]

Оффтоп

Видим, что при значительном щелочном TAN начало расти. Так что не только Лукойл этим грешен Обьясните что это значит и какой лукойл грешен? Спасибо

[torcon 64 130]

ага тоже на кислотное обратил внимание - странное оно тут какое то... 

[ПавелТ 2 037]

Я вот на бор обратил внимание.Сработался в два раза.Или рецептуру поменяли.Других элементов тоже не досыпали.Кислотное в свежаке 2.7.Тут что-то подросло, согласен.Мы не видим всей картины.Автор что было до этого и какие смены?Масло-то отличное.

[Dimmy 11 090]

@West Side 58, в нескольких анализах у Лукойлов Люкс при еще достаточном щелочном на 1-1.5 ед. растет TAN. Тут то же самое. Скорее всего, особенности работы пакета Infineum. Надо другие анализы глянуть. 

 

 

Я вот на бор обратил внимание.Сработался в два раза.Или рецептуру поменяли.

Бор должен срабатываться в 1.5-2 раза. Рецептура та же.

[Raggetkot 9]

Двигатель CCZA

До 100-110 тысяч делалось по регламенту ОД

Потом машина попала ко мне и масло меняется каждые 5-6тысяч, езжу много.

105-мобил1.

110-shell угарал постоянно

115 х-макс мотюль

120 х-макс мотюль замена цепи(анализ)

125 х-цесс

130 х-цесс

135 х- цесс

140 х- цесс(данный анализ)

145 х-цесс

Изменено 26 февраля 2016 пользователем Raggetkot

[prv21 4 513]

Нитро 13 - это нитрация? 

[Raggetkot 9]

Бывают небольшие поездки от дома до базы, базы-домой, минут по 7-15, стрелка ОЖ может либо не отрываться за этот короткий период либо чуть чуть приподнять, может ли из за этого, по причине непрогретого двигателя быть столько бензина в масле??

[torcon 64 130]

@Raggetkot, да может, холодный метал сжат, зазоры больше, форсунки имеют не правильный распыл на холодную. У тебя и предыдущий анализ тоже по вязкости упал. То есть явно дело не в масле. У тебя движок не подтраивает все ровно работает? 

 

@prv21, нитрация ага. Оксидирование соответственно окисление