Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Seat Leon после 8153км.

[ORTUS 9]

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Seat Leon после 8153км.

 

Масло: Shell Helix Ultra 5W-40 (куплено на заправке Shell)
Автомобиль: Seat Leon (5f) 1.4TSI CXSA (122л.с.)
Общий пробег на одометре: 53000км
Пробег на масле: 8153км
Моточасы: примерно 270мч
Израсходованное топливо: примерно 610 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствуют (насколько это видно через заливную горловину)
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: отсутствуют (насколько это видно через заливную горловину)
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: осень - начало зимы (сентября - декабрь). сентябрь - +20(+15)С, декабрь 0(-5)С.
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Бензин Shell 98 (90%). BP98,Shell95(10%) 
Режимы: Все по Москве, преимущественно МКАД(70%), но есть и город(30%). Глухих, стоячих пробок стараюсь избегать.
Фильтр масляный: оригинал VAG
Фильтр воздушный: оригинал VAG
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: Во время слива масла из поддона. В бутылку из под минеральной воды.
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км, 0-7000км Заводская заливка (Castrol 5W30), 7000км-14500км Shell Helix Ultra 5W40, 14500км-22000км Shell Helix Ultra 0W40, далее с интервалом 7500км Shell Helix Ultra 5W40. Кмк эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Shell Helix Ultra 5W-40 Seat Leon 8153km ORTUS_UAO BASE_.pdf

[torcon 64 399]

ап

[Dimmy 11 092]

Вот это я понимаю: все в ажуре и по износу, и по щелочному. Правда, и масло всего три месяца плескалось.

[Alehandro 2 682]

и по мкаду 70%

 

Шелл доволен, как и следующий владелец  :up:

[Dimmy 11 092]

При сопоставимых условиях и интервале 1.2 строганул значительно больше http://www.oil-club.ru/forum/topic/19676-sastrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-otrabotka-na-seat-leon-posle-9211km/ Дело в масле?

[VladimirR 2 508]

502 допуск, почти 30 км/ч средняя, щелочное падает потихоньку и с таким режим до 10 000 наверное могло бы дотянуть

как думаете?

[Dimmy 11 092]

с таким режим до 10 000 наверное могло бы дотянуть как думаете?

Если не до 12. В общем, 502 масла утирают 504 по щелочному как минимум. Не выдерживают на нашем бензине долгоиграющие масла.

Изменено 2 февраля 2016 пользователем Dimmy

[torcon 64 399]

Вопрос МКАД можно приравнять к городу? Там много светофоров для старт стопов? Или это равно трасса? 

 

Если трассы 70% считать, то износа нормально, его не мало. В городе было бы больше в раза два. 

А если это к городу приравнять то износа мало для 1.4 TSi

 

У этого двигателя CXSA ремень грм как я понимаю? Вот и железа сразу мала стало. С цепи не точит... 

[torcon 64 399]

270 моточасов на 8000км - это примерно как 70% город и 30% трасса - я бы сказал. Так что анализ хороший, с движком все прекрасно - особенно если учесть что ни капли свинца, олова, хрома... Не типичный для TSI износ Обычно больше...

[Dimmy 11 092]

У этого двигателя CXSA ремень грм как я понимаю?

Да, это ремешковый двигун. А я поначалу его к САХА приравнивал.

 

 

Вопрос МКАД можно приравнять к городу?

МКАД ближе к трассе. Там скорость около 100 км/ч. Светофоров нет. 

Изменено 2 февраля 2016 пользователем Dimmy

[Alehandro 2 682]

если человек реально грамотно выбирает маршрут и избегает пробок, о чем, кстати, пишет, то среднюю по столице можно держать около 40-45км/ч в легкую

[Mechanicus 470]

Я по Воронежу за 3,5 мес. накатал 3777 км 160 м*ч средняя вышла 24 км/ч. Это включая что 400 км из них я откатал чисто по трассе со средней под сотню. Но кстати до кризиса движение было намного тормознутей сейчас народу ездить некуда.

К чему я это пишу, да так просто высказаться. Хороший анализ. Если что, я все равно не верю, что у автора было столько м*ч.

[Dimmy 11 092]

Оффтоп

Я в пробках особо не стою. Маршрут у меня в основном 10 км дом-работа. Ср.скорость 20-22 км/ч. 

[Mechanicus 470]

Оффтоп

@Dimmy, да есть такое, мне кажется режим таксиста со средней скоростью 20 км/ч за 3 мес. 10000 км, многим лучше, чем "от дома до работ и обратно" при тех же 10000 км даже со средней скоростью 40 км/ч, но в течение года. 

[Dimmy 11 092]

@Mechanicus, 

Оффтоп

верно говоришь. Фактор временного пребывания масла в картере играет важную роль. Взять даже этот анализ: при тех же показателях, но за 6-8 месяцев кртина была бы иной.