Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

В чем тогда был "фокус" перехода с 913-C на 913-D у Кастрола раз ничего у них не изменилось?

Именно у Кастрола маркетинг. То есть они изначально сделали масло, которое и в более крутой допуск пролезло. Зачет BP, в общем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vitas69,

Попутал, пардон.

Анализ отработки потом не планируешь?)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планирую отработку Ford Formula F 5W-30 затестить месяца через 2,кода проеду 8т.пока только 5.Тест будет интересный....были пробки+автозапуск с прогревами.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ИК спектры будут? А то даже любопытно стало, вдруг это не 100% кряк. Ну и в общем понятно, что для Форда кастрол сварил неожиданно приличное для них масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ Пенсионера этого же масла, в принципе все в пределах погрешностей

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2720-masla-ford/?p=443349

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Castrol 

Это абсолютно разные масла.

И чтобы убедится в этом можно провести тест. 

Какие Ваши доказательства? ;)

Надо тестировать, не удивлюсь, если в Кастрюле тоже молибден есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поймите, отличие этого "супер"-масла от себе подобных только в наличии Молибдена. И если сравнить его с Люксом 5-30 SL, то технически двукратная разница в цене не оправдана :pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Очень интересно посмотреть на анализ отработки в данном случае, не правда ли?
Было бы, если бы не было бы вот этого http://www.oil-club.ru/forum/topic/11041-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w30-api-sl-na-ford-focus-3-16-posle-15000-km/
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy,
Разница не только в молибдене. По анализу складывается впечатление что базовое масло тут получше ЛУКОЙЛа, да и присадочный пакет наверняка тоже.

Изменено пользователем ModeratorSigma
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По анализу складывается впечатление что базовое масло тут получше ЛУКОЙЛа

А то, что заводской Кастрол был залит сновья, а Лукойл смешался с остатками отработанного Кастрола - не в счет? Плюс после обкатки в течение первых 15 тык вжаривали прилично как раз на Лукойле.

Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy,

Разница не только в молибдене. По анализу складывается впечатление что базовое масло тут получше ЛУКОЙЛа, да и присадочный пакет наверняка тоже.

Это только ваше впечатление.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy,

ЩИТО? Это же не тест отработки, причем тут смешивание со старым маслом?

@skylander521,

Покажи мне Лукойл с таким же низким TAN

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy,

ЩИТО? Это же не тест отработки, причем тут смешивание со старым маслом?@skylander521,

Покажи мне Лукойл с таким же низким TAN

Ну начнем с того, что кислотность — это не основной показатель, он конечно влияе на корозионную активность и износ, ну и что, что у лукойла чуть больше 2, это же не критично.

Нет, я не спорю, то, что у формулы меньше, это хорошо, но не существенно.

Изменено пользователем skylander521
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@D800E, да по фик какой TAN. Главное, динамика его роста вкупе с падением TBN. Не надо делать категоричных выводов по маслу только по величине кислотного.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...