Перейти к публикации

United Oil F1 Experience 5W-30 API SN отработка на Toyota Highlander после 10 000км


Рекомендованные сообщения

United Oil F1 Experience 5W-30 API SN отработка на Toyota Highlander после 10 000km

 

Масло: UNITED F1 EXPERIECE 5W-30
Автомобиль: Toyota Highlander 2011г, 273 Л.С,  V3500 л.
Общий пробег на одометре: 119 000км (свечи подлежали замене в 90 тыс км) но так и не поменял
Пробег на масле: 10000км
Моточасы: не измерялись
Израсходованное топливо: 1250 литров
Доливки масла: доливки не было
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет .
Автозапуск:  использовался примерно один раз в день
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: сентябрь- октябрь  t  +10c  до  - 8c
Срок эксплуатации: два месяца  месяца
Топливо: Бензин Газпромнефть  АИ-95
Режимы: 70% трасса , 30% город с небольшими пробками
Фильтр масляный: vic0-118
Фильтр воздушный:   Toyota
Объем заливаемого масла: 6 литров
Отбор масла: отбор во время замены масла посредине слива в чистую и сухую, полутора литровую пластмассовую тару
Что было до этого масла: Периоды смены  10000 км, масло Тойота оригинал  в  «Тойота центре» банка жестяная 5W30.
Промывка промывочным маслом: перед заливкой UNITEDF1 EXPERIECE5W-30 не делал ,  ранее в «Тойота центре»  делали.

 

United Oil F1 Experience 5W-30 API SN Toyota highlander 10 000km United _UAO BASE_.pdf

United-Oil-F1-Experience-5W-30-API-SN-Toyota-highlander-10-000km-United-_UAO-BASE_.jpg

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

помоему он перепутал 70% город, 30% трасса. 

Это сколько в день надо наматывать по городу, чтобы за 2 месяца 10к намотать :)

ну так то 150км в день, не так уж и много :D

Изменено пользователем MuscleJuce
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

помоему он перепутал 70% город, 30% трасса. 

Нет, он съездил за Саратов в командировку и по всем городам по дороге заезжал, свечи ( там написано) иногда машина подтраивала  и 200 км ночью в густом тумане ехал,20-30 км не более, а так он подкидывает по трассе будь здоров))))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И по железу интересно - в итоге откуда там много- причины какие могут быть ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Щелочное упало будто это город, нитрация выросла будто город, износ будто город :) интересный случай :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Щелочное упало будто это город, нитрация выросла будто город, износ будто город :) интересный случай :)

Плохой бензин?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вспомните, какие износы на этих моторах с маслами у которых HTHS ≥3.5, всё-таки заявлено с такими параметрами тоже?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плохой бензин?

Шикарный же бензин в России, - не придумывайте уже.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне думается трасса - вспышка упала на 12 гр. всего, вязкость при 100 гр. просела не намного (если бенз был, то выпарился).

Странное железо, неужели распредвал голодал (может холостых часов дохрена)? Намек на исп-ие 20-ки...

Изменено пользователем redliner
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне думается трасса - вспышка упала на 12 гр. всего, вязкость при 100 гр. просела не намного (если бенз был, то выпарился).

Странное железо, неужели распредвал голодал (может холостых часов дохрена)? Намек на исп-ие 20-ки...

Доброго дня. Голодал распредвал из-за низкого давления в системе смазки, или пропускной способности каналов- потому как более вязкое масло? Читай 0-20 надо использовать ? Машина друга продавать не собирается- поэтому хочется понять откуда железо- причину его возможного появления...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@UNITED-OIL, не может 2GR-FE голодать на 5W-30 в распредвалах. Скорее всего нет... Железа много может быть от цепей и звезд еще

2GR-FE_grm_800.png

там на цепи отдельные масляные форсунки смазывающие цепь. У автора спросите с цепью ГРМ все ок по слуху? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как вариант - растянутая цепь звезды шлифует. Надо слушать цепь. Хорошо бы промыть перед след. сменой и после аналогичного интервала протестить.

Изменено пользователем redliner
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вон посмотрите у Еуро на таком же (почти) двигателе самый большой износ наблюдался на 30-ке (причем нулевке). Нужен переход на 20-ку и анализ :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я правильно понял, что если-бы масло не село по щелочному, с него можно было-бы продолжать добывать молибден?

Изменено пользователем vital86
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vital86, молибден от прошлого масла Toyota 5W-30 в жестебанке, он передался через не сливаемый остаток :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...