Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 свежее

[torcon 64 116]

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам JIeXa, Неизвестный, forgotten33, Сяпа, Bone, f23a.


Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; GM Dexos 1.
1) Масло проходит требования стандарта SAE и может называться 5W-30.
2) Вязкость при 100С = 11.34 - густовато намешали конечно обычно в маслах Dexos1 вязкость 10.5. Но я думаю в других партиях норм уже.
3) Щелочное число = 8.77 - хорошее щелочное для масел такого класса оно высокое. Будет запас по нейтрализации кислот.
4) Кислотное число =1.47 - и при этом низкое кислотное - очень хорошо, такое масло способно долго держаться!
5) Зольность сульфатная = 0.96 - требование Dexos1 6) Температура застывания -44С - ниже чем обычно у таких масел. 
7) Температура вспышки 238С - масло очень термостабильно. 
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCSпри -30С = 5110 - прекрасно, большой запас до 6600. Можно запускаться спокойно и даже чуть ниже -32С (я этого не говорил).
9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.1 - красавчик с запасом, косвенно говорит что в масле присутствует немного ПАО синтетики. (но могу ошибаться)
10) Содержание серы = 0.316 - чуть выше обычного содержания у таких масел, но не критично совсем. 
11) В масле присутствует органический молибден - снижает трение, понижает расход топлива, побочно снижает немного износ. 
12) Противоизносные присадки на основе ZDDP - цинк и фосфор - все стандартно.
13) Моющие присадки на основе кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что в масло на основе базовых масел гидрокрекинг VHVI + немного ПАО синтетики.

 
Вывод: Масло одно из лучших в классе Dexos1. Плюсы: Очень хорошие низкотемпературные характеристики, очень хорошие высокотемпературные характеристики - вспышка и NOACK, масло содержит органический молибден. Существенных минусов нет.
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
1538772 - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 1L
1539486 - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 4L
1607016 - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 5L

[dmlazarev 281]

Вязкость для API SN,ILSAC GF-5 высоковата. О экономии топлива речи быть не может. Любителям бора не понравится.

NOACK лучше на 3%,чем в техданных.

Я такое масло в итоге не залью,к сожалению.

[torcon 64 116]

да, такие Dexos1 как Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 или Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US - имеют вязкость на порядок ниже.

[Sportage72 6 805]

Вязкость для API SN,ILSAC GF-5 высоковата.

Да похоже HTHS под верхнюю границу 3.5

[Палыч314 1 316]

Отличное масло! Вязкость до 20-ки не просядет.

[igork 3 312]

Зато есть куда падать этой вязкости, особенно при зимней эксплуатации. Индекс вязкости замечательный. Другие параметры тоже на высоте. А если ещё и PAO... На мой взгляд очень неплохой замес.

Изменено 14 октября 2015 пользователем igork

[Vasilich 192]

Рассчитывал на него, но окозалось не ахти.

CCS не понравился. Есть более достойные кандидаты в этой ценовой группе.

Не оправдал genesis моих надежд.

[Sportage72 6 805]

Зато есть куда падать этой вязкости, особенно при зимней эксплуатации. Индекс вязкости замечательный. Другие параметры тоже на высоте. А если ещё и PAO... На мой взгляд очень неплохой замес.

Как будто у того же Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 нет куда падать вязкости и прямо станет водичкой после одного зимнего запуска. Имхо тот же Armortech A5/B5 5W-30 получше этого будет во всём.

[igork 3 312]

.. прямо станет водичкой после одного зимнего запуска. Имхо тот же Armortech A5/B5 5W-30 получше этого будет во всём.

Некоторые заводятся зимой каждый день.

A5 это масла А5. Dexos это масла Dexos. Зачем сравнивать? Можно сразу предложить MB229.5, который подойдёт всем.

[Sportage72 6 805]

Некоторые заводятся зимой каждый день.

A5 это масла А5. Dexos это масла Dexos. Зачем сравнивать? Можно сразу предложить MB229.5, который подойдёт всем.

Ну вы то как раз несравнимое сравниваете, а dexos 1 это частный случай A5 и при заводке каждый день зимой Armortech A5/B5 5W-30 будет приемлимее как раз (смотрим его ccs).

Просто я понимаю если бы это масло было only dexos 1, но оно как бы еще API SN ILSAC GF-5 и для этих допусков оно не очень.

[torcon 64 116]

Самое что интересное этот Dexos1 по пакету присадок опять не похож ни на один другой (Afton), что то свое (Infineum наверное тоже а может Lubrizol вовсе)...

Короче говоря масла линейки Genesis довольно оригинальные

[WeellyTR 760]

Зато молибденчик.

[Mikhalev28 368]

Да, конечно не сильно "богатое" получилось Dexos. Но масло однозначно отличное. ИМХО все хорошо :bravo: Теперь только вопрос в цене/качестве. А так чувствуется, что упор сделан как раз на российские условия, эксплуатацию япо-америка в наших условиях Думаю плюс довольно "тихое" маслице это

Изменено 14 октября 2015 пользователем Mikhalev28

[redliner 191]

А по мне так нормальное масло - хороший заменитель А3.

Или тому, где рекомендовано А5, но хочется запаса.

ПАО, не бедный пакет, кремния не пожалели

Вопрос цены.

Изменено 14 октября 2015 пользователем redliner

[WeellyTR 760]

Как у обывателя, у меня есть один простой вопрос: стоит оно своих 1500 руб.*?

Вопрос в том, где использовать. Масло как по мне для сильно старых и помятых жизнью машин, высокая вязкость будет там плюсом. В остальных случаях лучше что-то пожиже попробовать. Но в свой G4FC, думаю, буду заливать в будущем именно его, только для начала попробую 0w-20, всё таки интересно.

 

А так Лукойл всегда стоил своих денег. Даже если стоит также, как зарубежный аналог, - ну он же его совсем не хуже, зато наш. Плюс к карме патриота