Mobil и желтый налет

[Fujik 913]

Привет всем ! :drinks:

 

Ребят , а давайте обсудим и попытаемся раскрыть одну тему про масла Mobil.

 

Вопрос собственно в том, что:

 

- почему после использования масел фирмы Mobil в движке остается характерный "золотой" оттенок ?

- чем грозит это ?

- стоит ли вообще беспокоиться по этому поводу ?!

[valeriy007 5]

Вот, меняли масло у дилера Митсу, (двигатель 4B10, короткие пробеги за 9 лет 90к подтвержденный) Что лил дилер мне неизвестно . Знаю что многим советовали Мобил 0-30 

Последние 9000км мои и масло Мобил 0-40

 

 

 

[ModeratorSigma 6 937]

@valeriy007, для подобных выкладок создан целый раздел

[Sash'ok 185]

Вот мне интересно почему у кастрола это называют лак, а у мобила золотистый налет

[Mufich 1 482]

Потому, что лак маслом не отмывается. А налет после пяти заливок Мобила у меня отмылся одной заливкой Шелла.

[Primus 380]

Потому, что лак маслом не отмывается. А налет после пяти заливок Мобила у меня отмылся одной заливкой Шелла.

 

 

А может, раз легко отмывается, это специфика нынешних мобиловских красителей ? Ведь все-все масла подкрашиваются (кстати, самый дорогой компонент в масле на единицу веса :) ) . Некоторые присадки действительно могут придавать небольшой оттенок бесцветному маслу, но при дальнейшем вводе масла с пакетом присадок в бесцветную смесь базовых масел уже ничего не видно. Товарное же масло подкрашивают и более темный цвет масла обычно вызывал у потребителей больше энтузиазма, так как ассоциировался с более высоким качеством. Что же касается США, то раньше, по крайне мере до конца 2000-х, на Mobil могли еще жаловаться по поводу повышенного содержания железа в отработке, но никак не на чистоту под клапанной крышкой, в отличии от Castrol - у механиков даже было выражение "кастроловский движок" (при виде бронзоватого налета). Понятно, что Кастрол Кастролу, рознь, да и индивидуальные особенности эксплуатации и самого двигателя сбрасывать нельзя, но тоже самое можно сказать и о Мобил. Однако, с Мобил тогда все было в порядке и никакие ярлыки ему не клеили. Единственная причина чистоты, которая мне напрашивалась на ум, касалась используемых базовых масел: Castrol со своим Syntec первый замутил "синтетику" на кряке, а потом еще и выиграл суд у ExxonMobil.  

[движенец 2 288]

Вторая заливка М1 FS, легкий золотистый налет. Сделал несколько капель, высохнет, посмотрю, будет ли желтый ореол. 

 

 

[движенец 2 288]

22.05.2020 в 09:56, zheleznodorozhnik сказал:

Сделал несколько капель, высохнет, посмотрю, будет ли желтый ореол. 

Прошло 5 дней, никакого желтого ореола не проявилось, просто серый. 

 

 

[mihail026 4 766]

27.05.2020 в 06:56, движенец сказал:

Прошло 5 дней, никакого желтого ореола не проявилось, просто серый. 

А сейчас как обстоят дела?

[YWU12V 1 722]

11 минут назад, mihail026 сказал:

А сейчас как обстоят дела?

Например так 

Скрытый текст

 

Нет.

Это не двигатель тов. @движенец.

 

[mihail026 4 766]

17 минут назад, YWU12V сказал:

Например так

Или так:

 

Люди после Мобила пытаются отмыть его нечистоты простейшей  минералкой Роснефть, попутно получая бонус в виде более низкого износа. Что собственно и неудивительно.

[SUB-ZERO 20]

5 часов назад, mihail026 сказал:

Или так:

 

Люди после Мобила пытаются отмыть его нечистоты простейшей  минералкой Роснефть, попутно получая бонус в виде более низкого износа. Что собственно и неудивительно.

Т. Е.? Лучшие умы нефтехимии десятки лет, не сделали того, что сделала рн , простым перегоном минералки из артезианской нефтескважины?;-)