Lukoil Genesis Polartech 0W-40 свежее

[torcon 64 385]

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам F_M_J, Prosto-Dmitiy, Тэм, nibbler, napalm, rapsan, Dimcho, Savage999, Geksogen, Vasyanrus.

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505; Renault 0700/0710.

1) Масло проходит стандарт SAE и может спокойно называться 0W-40

2) Вязкость при 100С = 13.65 - как и должно быть у "сороковки".

3) Индекс вязкости = 181 - очень высокое значение, масло хорошо работает во всех диапазонах температур.

4) Щелочное число = 10.20 - говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла, заявленные стандарты ACEA A3/B4 и MB 229.5 проходит.

5) Зольность сульфатная 1.17 - золы не много, говорит о современном пакете присадок.

6) Температура застывания -52С - отличный результат, можно лить в самых суровых регионах России и не боятся замерзнуть. Намекает на то что масло выполнено на ПАО синтетике.

7) Температура вспышки 232С - это выше среднего и говорит о хорошей термостабильности масла.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 6060 - такая и должна быть у 0W-40 - все отлично.

9) Испаряемость масс по методу NOACK = 8.9 - масло термостабильно и должно иметь низкий расход на угар. С запасом проходит требовательный допуск мерседес MB 229.5 где NOACK должен быть

10) Содержание серы 0.228 - низкое содержание серы - современный пакет присадок и чистые от серы базовые масла.

11) Противоизносные присадки на основе ZDDP - пара цинк и фосфор. Моющие присадки на основе кальция. Бор как беззольный дисперсант.

 

ИК Спектр Фурье говорит о том, что это масло в большинстве на ПАО синтетике (возможно немного гидрокрекинга)

LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40.pdf

 

Вывод: Перед нами современное 0W-40, сделанное четко по рецептуре Infineum, удовлетворяющая последним допускам для полнозольных масел. Из плюсов масла: Хорошие низкотемпературные свойства - его можно использовать как в европейской части России, так и где нибудь в Салехарде. Малое содержание серы и золы сульфатной - обязательно скажется на минимизации отложений в камере сгорания. Масло должно быть с малым расходом на угар. Минусов не обнаружил.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1538576 - 1L

1539401 - 4L

1607011 - 5L

[Dimmy 11 092]

Ну вы зажрались, мужики

 

У меня свой ответ:

1. Молибдена нет? - На хрен он нужен: это не Ilsac и не Ликви Моли;

2. Эстеров нет? - Есть AN;

3. Зольность выше 1? - Это 229.5 с зольностью до 1.5%, а кому надо меньше - лейте С3;

4. Пурп хороший? - На фиг его смотреть, т.к. пусковые свойства показывает CCS, а застывает оно при -45, 50 или 55 - какая разница?

5. Цена высокая? - Это на заправке оно 2200 стоит, а в рознице должно быть как раз 1800-2000. Просто придя в магазин, много аналогов за эти деньги? Шелл с М1 ниже 2500 не купить. Да еще на левак бы не попасть! А большинство покупает масла так: пришли в автомагазин, получили тупой совет продавана и взяли что ему втюхали. А Лукойл должен хотя бы ценой привлечь. Правда, это большинство лучше Мобил Супер 3000 или Кастрол Магнатек возьмет, чем "какой-то там" Лукойл купит. Да еще нулевку: оно же жидкое, вдруг сальники потекут.

 

В общем, Лукойл выпустил отличную линейку масел. И это мы еще Glidetech и Claritech не видели!

[roxi 476]

4. Пурп хороший? - На фиг его смотреть, т.к. пусковые свойства показывает CCS, а застывает оно при -45, 50 или 55 - какая разница?

Ты же знаешь, что CCS для нулевки измеряется в -35. И в средней полосе России этого достаточно.

Но ребята из Якутска и Магадана, я думаю, с тобой не согласятся. Ибо -40 и ниже у них не редкость.

Изменено 8 октября 2015 пользователем roxi

[Dimmy 11 092]

Ты же знаешь, что CCS для нулевки измеряется в -35. И в средней полосе России этого достаточно.

Но ребята из Якутска и Магадана, я думаю, с тобой не согласятся. Ибо -40 и ниже у них не редкость.

Так тем более, что при -40 и ниже без вспомогательных средств авто уже не заведешь. С таким же успехом там и 5-ка прокатит. А преимущество нулевки - это то, что уже при -20 и ниже она значительно облегчит пуск по сравнению с 5-ками. Особенно на авто с подуставшей АКБ и т.д. Так что 0-ка и в средней полосе сгодится.

 

Да чего я тебе рассказываю? Сам не хуже меня это знаешь.

[Dimmy 11 092]

Ну и вот еще: разве это не сказка? http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimija-po-optovim-cenam-dlja-uchastnik/page__st__615

[johny100 3]

мне снится сон ?))

клевое ))

а какая рецептура ?

Изменено 9 октября 2015 пользователем johny100

[MASTER v 22]

Лукойл сделал отличную нулевку,кому не нравится идите отсюда-нам больше достанется!

[Silence 337]

Интересно чья база в этом масле. ))

[torcon 64 385]

у этого масла уровень

Neste City Pro 0W-40

Valvoline Synpower 0W-40 NEW

Addinol Superrior 040 0W-40

[Dimmy 11 092]

А если судить по одобрениям, составу и характеристикам, то оно и М1 с Шеллом не уступает.

[Garant 45]

И даже Молибден 1)). Но масло на заметку. За анализ Спасибо.

Изменено 9 октября 2015 пользователем Garant

[Denisan 23]

Сегодня на фирменной заправке лукойл в Тамбове полартек-2250р.,армортек 5w40-1500р,чёт как-то не дёшево.А хеликс ультра 0w40-2190р.,будем покупать шелл.

[Itseasy 6 323]

Сегодня на фирменной заправке лукойл в Тамбове полартек-2250р.,армортек 5w40-1500р,чёт как-то не дёшево.А хеликс ультра 0w40-2190р.,будем покупать шелл.

Шелл застывание минус 42, ПАО от 5 до 15 % согласно официальному msds.

Лукойл застывание минус 52, ПАО от 40 до 50 % согласно официальному паспорту безопасности. ПАО сейчас стоит в 3 раза дороже базовых масел гидрокрекинга. Вопросы?

[Alehandro 2 682]

Шелл застывание минус 42, ПАО от 5 до 15 % согласно официальному msds.

Лукойл застывание минус 52, ПАО от 40 до 50 % согласно официальному паспорту безопасности. ПАО сейчас стоит в 3 раза дороже базовых масел гидрокрекинга. Вопросы?

ниже -38c никто пускать авто без спец подготовки не будет после нескольких дней простоя. Аргумент так себе. Что мешало сделать с 20% ПАО и за 1500р ? допуски одинаковые ж. Отработают одинаково.

[Dimmy 11 092]

Шелл застывание минус 42, ПАО от 5 до 15 % согласно официальному msds.

Вижу -46 и базу GTL + чуть более продвинутый пакет http://www.oil-club.ru/forum/topic/19643-shell-helix-ultra-0w-40-svezhee/

А уж есть ли там ПАО и сколько - рядовому покупателю до лампочки

Изменено 11 октября 2015 пользователем Dimmy

[torcon 64 385]

в Shell Helix Ultra 0W-40 Made in Russia - GTL база которой вообще ни у кого нет

Но ради справедливости надо сказать за 1800р как полартеч, я Shell здесь нигде не куплю - 2500р минимум что видел и то в крупных сетях.