Перейти к публикации

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 свежее


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме


Чрезвычайно хорошее качество

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Элегантное масло.
Это даже лучше, чем оболочка.
A5 Одно из лучших масел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.05.2018 в 05:42, Kuroneko сказал:


Чрезвычайно хорошее качество

Необъективная сентенция: смотря для чего.. Обычное, за свои деньги вменяемое, ни чего волшебного

Изменено пользователем Андрей69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выдержит ли это масло 300м.ч. в моем двигателе? Средняя скорость 19км.ч. Дом работа садик магаз.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Денис981 если и выдержит, то на грани, я бы не рисковал, с маленьким картером и зима на носу. Лучший способ узнать, это сделать анализ отработки 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, ОлегМурманск сказал:

Денис981 если и выдержит, то на грани, я бы не рисковал, с маленьким картером и зима на носу. Лучший способ узнать, это сделать анализ отработки 

Что то мало кто делает пробы после 300-350 м.ч. хорошо бы был бы тест этого масла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, уважаемые участники форума!

Насколько я понял в данном масле довольно современный пакет присадок, в том числе присутствует нитрид бора + хорошая база.

Подскажите пожалуйста, целесообразен ли переход с Тотал HKS G-310 на Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30?

Автомобиль Мицубиси Галант 9, 2008 г.в., пробег 161 тыс. км.

Двадцатки не рассматриваю, пробовал, на моем пробеге они уже угорают, 5W-30 по всем параметрам вполне устраивает.

Тотал не плох, претензий нет, но у Лукойла есть свои преимущества - более низкий риск подделки, более интересный пакет присадок (нет молибдена, зато есть бор), зольность пониже, меньше серы, судя по вязкости оно более экономичное, оно дешевле стоит и т.д.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нитрид бора встречал только в ксенумах и он того не стоит что бы за ним гонятся.

 

Если двигатель GDI то на лукойл переходить не стоит, лучше API SN. Если простой впрыск, то да нормальный вариант.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.10.2018 в 06:41, torcon сказал:

Если двигатель GDI то на лукойл переходить не стоит, лучше API SN. Если простой впрыск, то да нормальный вариант.

Какая связь впрыска с маслом? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Андрей69 сказал:

Какая связь впрыска с маслом? 

не знаю всех подробностей но чистота масла влияет на впрыск GDI, на машины с таким впрыском рекомендовано APi SN, Ilsac GF5

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, warlord999 сказал:

не знаю всех подробностей но чистота масла влияет на впрыск GDI, на машины с таким впрыском рекомендовано APi SN, Ilsac GF5

API SN - это вообще, всего лишь ограничение zddp, для экологических стандартов, если нет сажового фильтра, то на это не смотрят. 

Вопрос - открытый.. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Андрей69 сказал:

API SN - это вообще, всего лишь ограничение zddp, для экологических стандартов, если нет сажового фильтра, то на это не смотрят. 

Вопрос - открытый.. 

От количества zddp зависит сера и зольность масла?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей69 что бы самому себе ответить на этот вопрос, нужно несколько научных трудов прочитать. Вводи в гугле "Deposit Formation GDI MPI PFI" :)

 

Например вот это 

conference12-19.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Можно ли Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 залить в Volvo xc90 D5 2012 г.в. (рекомендовано 0w-30 A5,B5) вместо дорогих аналогов?

Льется liqui Moli 0w-30 special tec V.

Изменено пользователем Artashes
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Artashes думаю в Нижнем Новгороде можно, единственное ты потеряешь немного в экономии топлива на прогревах. Но этот Лукойл низковязкий, по сути это и есть "почти 0W-30" (смотри на ССS при -35С). Так что возможно даже в экономии топлива не потеряешь. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...