Wolf Official Tech 5W-30 C3 отработка на SsangYong New Actyon после 7000км.

[spike@ 259]

Wolf Official Tech 5W-30 C3 отработка на SsangYong New Actyon после 7000км.

Масло: Wolf Official Tech 5W-30 C3 (получено по акции от официального представителя).
Автомобиль: SsangYong New Actyon, дизель D20T, EGR, турбина, AWD.
Общий пробег на одометре: 39500 км
Пробег на масле: 7000км
Моточасы: не замерял.
Израсходованное топливо: 645 литров (по чекам с заправок).
Доливки масла: не доливал, угарело с max до min (склонен считать причиной угара агрессивный стиль езды).
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: май 2015 - август 2015 (от +5 до +35)
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: 90% дизельное топливо Лукойл, 10% дизельное топливо Роснефть (пару раз на трассе).
Режимы: 50% город (долгие пробки, жара, включенный кондиционер), 50% трасса (езжу агрессивно, высокие скорости, резкие ускорения).
Фильтр масляный: OEM SsangYong
Фильтр воздушный: OEM SsangYong
Объем заливаемого масла: 6 литров
Отбор масла: Медицинским шприцом 150 мл + новая трубка омывателя стёкол от ВАЗ-классика через щуп + новая полиэтиленовая бутылка 0.5л
Что было до этого масла: 0-5000 заводское; 5000-32500 SsangYong 5W-30 от ЛукОйл (замена раз в 5 тысяч).
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Wolf OfficialTech 5W-30 C3 Ssang Yong New Actyon 7000 km spike@ _UAO BASE_.pdf


Прошлые анализы от этого автора:
SsangYong 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 5100км
SsangYong 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 10400км

[Dimmy 11 090]

Как обычно, слито рабочее масло.

[torcon 64 162]

да, до 10 тыс км можно было катать это масло.

[spike@ 259]

Блин, даже не интересно.

Я надеялся на худшее, но трасса опять всё "испортила".

Да, в таком режиме и на этом топливе можно смело 10тыс. катать.

Изменено 23 сентября 2015 пользователем spike@

[Dimmy 11 090]

Да, в таком режиме и на этом топливе можно смело 10тыс. катать.

Еще по предыдущим твоим анализам было понятно

[torcon 64 162]

@spike@, надо тебе моточасы считать - 200мч у тебя где то, а нужно 300мч на твоем.

 

1) Масло еще живое, традиционно по вязкости при 100С упало на 1 единичку, щелочное говорит о том что можно было еще 2 тысячи в том же режиме ездить.

2) Кислотное не выросло практически.

3) Сажи

4) прирост нитрации +5 - вот будет +7 - самое то как раз 300мч будет.

 

Минусы

1) хрома стало больше, у тебя как то интересно - первый анализ 1ppm, второй анализ 2ppm, третий анализ 3ppm, четвертый анализ будет 4 ppm?

2) кремния стало много, ты в движок как я понимаю не лазил с герметиком и ничего там не трогал. В предыдущих анализах кремния было меньше. Фильтр воздушный вроде оригинал нормальный. Откуда кремний я не понял...

[Smart_ua 15]

А железа не много для таких условий ?

[spike@ 259]

надо тебе моточасы считать

Давно уже подумываю о том, чтобы поставить какой-нибудь простенький счётчик. Видимо пришло время всё-таки его поставить.

кремния стало много, ты в движок как я понимаю не лазил с герметиком и ничего там не трогал. В предыдущих анализах кремния было меньше. Фильтр воздушный вроде оригинал нормальный. Откуда кремний я не понял...

Да, двигатель в первозданном состоянии, фильтр оригинальный.Посмотрю на досуге гофру и крепление крышки фильтра.

[Евген48 27 113]

@spike@, движок сток 149л/с или перепрошит на 175/181?

Оффтоп

п.с. у меня такой же до мазды был, "дурной" аппарат :facepalm:

[torcon 64 162]

У нас свежее масло Wolf Official Tech 5W-30 C3 если помните преступило NOACK на 0.8 (NOACK 10.8) а в допуске MB 229.51 прописано

@spike@, посмотри плиз то масло что ты заливал было той же партии?

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=23250

 

ты получается первый кто с акции Wolf сделал отработку?

Если что отчет сюда пости я потом перекину в тему Wolf

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17382-masla-wolf-otcheti-po-akcii-pisat-sjuda/

[spike@ 259]

@spike@, движок сток 149л/с или перепрошит на 175/181?

Прошитый. Шил мой хороший закомый. По моей просьбе он поднял только давление нагнетания турбины. Все остальные системы пока штатные.

Оффтоп

Согласен! Машина "дурная" даже в стоке, а уж с прошивкой...

посмотри плиз то масло что ты заливал было той же партии?

Канистры, по моему, уже нет в гараже, но утверждать не буду, проверю. Но партия точно была не 2012 года.

 

Вот моя партия:

Изменено 24 сентября 2015 пользователем spike@

[Евген48 27 113]

Прошитый.

так лошадей скока?

[torcon 64 162]

понял значит партии разные - данные для свежего косвеные. (хотя неплохо совпадают)

[spike@ 259]

так лошадей скока?

Да откуда же я знаю. Мы с другом сели в машину, он скачал штатную прошивку, поменял в ней пару значений и залил обратно. Машина поехала быстрее. Всё.

У нас в Тюмени есть диностенд, и я хотел замерить мощность на колёсах, но у них нет оборудования для дизелей, только для бензинок. Ближайший стенд с дизельным оборудованием есть в Екатеринбурге, но мне туда ехать лень.

[Alehandro 2 682]

чоткий тюнинг )))