Lukoil Genesis Armortech 5W-30 (SL/CF; A5/B5, A1/B1; RN 0700; Ford WSS-M2C-913-D; Ford WSS-M2C-913-A,B,C; Jaguar Land Rover ST JLR 03.5003)

[LeeR 59]

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30



Спецификации: API SL/CF; ACEA A5/B5, A1/B1; Renault RN 0700; Ford WSS-M2C-913-D; Ford WSS-M2C-913-A,B,C; Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003

Техническая документация:
TDS_LUKOYL_GENESIS_ARMORTECH_A5B5_5W-30_rus_v2_04_08_2015.pdf

Паспорт:

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 (Паспорт от 16.08.2015)
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 (Паспорт от 27.12.2018)

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
1538770 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 4L
1539458 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 1L
1607015 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 5L
 
Любительские тесты на замерзание:
-32С Сравнение масел 5W-30, Amsoil. Profix, Eurol, United, Millers, Total, Lukoil 2016-2017 год
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 отработка на Nissan Juke после 6000 км

Lukoil Genesis Armortech А5/В5 5W-30 отработка на Mazda 3 после 5750 км.
Lukoil Genesis Armortech А5/В5 5W-30 отработка на Mazda 3 после 7480 км.
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450 км.
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 отработка на Toyota Prado 120 после 5300 км.
Lukoil Genesis Armortech А5/В5 5W-30 отработка на Hyundai i40 после 5035км

Отчеты форумчан по маслу:
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30

[torcon 64 088]

да Пенсионер вязкость и индекс вязкости не очень реальный

[Пенсионер24 4 377]

У меня одна такая канистра..

 

 

с датой выпуска..

 

[Dimmy 11 084]

Да, партия 902. Как в анализе.

[Itseasy 6 319]

Плотность при +15гр. = 0.8467

Кинетическая вязкость..

вязкость при +40гр. = 53.93..

вязкость при +100гр. = 8.49

индекс вязкости.. = 132

Температура вспышки в открытом тигле.. = +225гр.

Температура застывание.. = -47гр.

 

все показатели, кроме вязкости при 100 (и соответственно пересчет ИВ) измерены достаточно точно как в паспорте и в анализе на сайте. вязкость при 100 не может индивидуально упасть без снижения вязкости при 40, загуститель работает во всем диапазоне температур. Надо бы перемерить.

[Пенсионер24 4 377]

 

Плотность при +15гр. = 0.8467

Кинетическая вязкость..

вязкость при +40гр. = 53.93..

вязкость при +100гр. = 8.49

индекс вязкости.. = 132

Температура вспышки в открытом тигле.. = +225гр.

Температура застывание.. = -47гр.

 

все показатели, кроме вязкости при 100 (и соответственно пересчет ИВ) измерены достаточно точно как в паспорте и в анализе на сайте. вязкость при 100 не может индивидуально упасть без снижения вязкости при 40, загуститель работает во всем диапазоне температур. Надо бы перемерить.

 

Вы сказали.. = через 12 часов перемерю при  +100гр. Изменено 21 октября 2015 пользователем ModeratorSigma

[Пенсионер24 4 377]

Перемерил.. на том же визкозиметре и том же термостате..

получилось тоже время.. = 5мин.10сек.

но почему у меня в минуте оказалось 50 секунд.. ???

(знакомый доктор (сосед) говорит.. что это последствия прожарки масла..

и посоветовал отдохнуть несколько дней.. чем я воспользуюсь..

 

а теперь опровержение..

реальная кинетическая вязкость данного масла при +100гр. = 10.05

приношу свои извинения.. (издержки профессии..

[FERRUM 0]

Здравствуйте Уважаемые!

Я конечно не профессионал в масленых темах, но все таки решился залить это масло (Armortech 5W30 A5/B5) в свой рафчик 2003 г.в., взамен Motul 8100 Eco-nergy 5W30 A5/B5, SL/CF. Мотюль использовал в течении 3-х лет с момента покупки авто, как и предыдущий хозяин. Долго читал, сравнивал что люди тут пишут, вот и решился на замену.

Ничего плохого сказать про масло Лукойл не могу, но есть одно Но. Некоторое время назад я поставил электрический подогреватель двигателя и где то 1,5 месяца ездил без защиты двигателя (3мм, сталь). При смене старого масла Мотюль на Лукойл, в сервисе опять установил защиту. И вот сегодня утром, а масло я менял вчера, еду и слышу/чувствую что на повышенных оборотах двигателя идет заметная вибрация и какой то непривычный рык двигателя, особенно при кик-дауне. Динамика, расход, бензин вроде в норме.

ВОПРОС. Возможны ли эти симптомы из-за смены масла? 

P.S. Сегодня буду снимать защиту, попробую без неё.

Изменено 28 октября 2015 пользователем FERRUM

[LeeR 59]

Здравствуйте Уважаемые!

Я конечно не профессионал в масленых темах, но все таки решился залить это масло (Armortech 5W30 A5/B5) в свой рафчик 2003 г.в., взамен Motul 8100 Eco-nergy 5W30 A5/B5, SL/CF. Мотюль использовал в течении 3-х лет с момента покупки авто, как и предыдущий хозяин. Долго читал, сравнивал что люди тут пишут, вот и решился на замену.

Ничего плохого сказать про масло Лукойл не могу, но есть одно Но. Некоторое время назад я поставил электрический подогреватель двигателя и где то 1,5 месяца ездил без защиты двигателя (3мм, сталь). При смене старого масла Мотюль на Лукойл, в сервисе опять установил защиту. И вот сегодня утром, а масло я менял вчера, еду и слышу/чувствую что на повышенных оборотах двигателя идет заметная вибрация и какой то непривычный рык двигателя, особенно при кик-дауне. Динамика, расход, бензин вроде в норме.

ВОПРОС. Возможны ли эти симптомы из-за смены масла? 

P.S. Сегодня буду снимать защиту, попробую без неё.

Думаю сначала нужно пробовать без защиты, скорее всего без неё проблема исчезнет. 

[FERRUM 0]

Всем доброго времени суток!

Мои опасения на счет масла не подтвердились. 

В сервисе отогнули защиту в районе картера двигателя и вибрация пропала, хотя я точно помню что нигде ею не задевал. Не верится что за 1,5 месяца она могла сама как то прогнуться или деформироваться, все таки сталь 3-х мм.

Тем не менее все обошлось.

[Dimcho 1 068]

@FERRUM, Когда снимали могли заломить на не открученных до конца болтах... Я со своей защитой такое проходил хех.

[Smile 0]

кто то уже залил Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 в Форд ?

[Ставр 2]

Добрый день, друзья!

Проконсультируйте пжл.

Имеет ли смысл, переплачивать за Армортек или можно лить Люкс 5w30 для Форда 2004 г?

 

До этого использовал Форд Формула Ф 5w30. Движок не дымит и не сапунит, а масло исчезает. Формулу брал в Юлмарте, возможно оно оказалось не оригинальным,отсюда и такой расход.

 

Хочется элементарно, не переплачивать за обертку.

 

Спасибо.

[Izb 1 716]

Тогда уж стоит сразу брать Лукойл-UZAUTOOIL 5W-30 ещё в два раза дешевле, чем Люкс. 

[Ставр 2]

С опаской поглядываю на масла не А5/В5.

На Армортеке, есть эта рекомендация. Когда как Люксе, ее уже нет.

 

Имея бы опыт продвинутых камрадов)), делал выбор сам. А так, доверюсь Вашему совету.

[Izb 1 716]

913С есть на всех трёх маслах.

А 913D не даёт преимущества на бензиновых двигателях, он не является улучшением 913С, он лишь дополнительно охватывает дизельные допуски и новые биотоплива.

 

p.s. Да и масла то почти одни и те же при трёхкратной разнице в цене.

Изменено 14 ноября 2015 пользователем Izb